#Deutschland #DeutscheBahn #StarkeSchiene

#Milliardenprogramm #Ausbau #Mitarbeiter

#Zweifel #Schienenausbau #Infrastruktur

Milliardenprogramm »Starke Schiene« -

Bahn-Mitarbeiter bezweifeln erfolgreichen Umbau:

https://www.spiegel.de/wirtschaft/deutsche-bahn-milliardenprogramm-starke-schiene-mitarbeiter-zweifeln-am-erfolg-a-22ebb398-a87a-4194-854b-c082dc21ad06

@bahnkundenv @Uwe_M
Letztendlich geht es ja auch um die Transformation im Verkehrssektor. Momentane Situation: der Anteil des Transportes auf der Straße ist zu hoch, sollte auf die Schiene verlagert werden.

Vorteile Transport auf der Straße: die Ware kann direkt, ohne Umsetzen, von Versendy zum Empfängy gelangen. Im Gegensatz zur Schiene schneller. Zum Preis kann ich wenig sagen. Eine Aussetzung der Maut würde jedoch die Schiene weiter benachteiligen.

Vorteile Bahn: Es kann 24/7 transportiert werden, Ruhezeiteen entfallen, wenn die Zugführys einfach an bestimmten Bahnhöfen ausgetauscht werden. Damit entfällt die lästige oft unmenschliche Parkplatzsuche.
Straßen werden entlastet, notwendige Reparatur- und Ausbauarbeiten könnten der Schiene zugute kommen.
Der Zugführer eines Zuges mit Containern oder Aufliegern kann von denen gleichzeitig viele befördern, das wirkt dem Fahrymangel entgegen.
Edit: Bahnstrecken sind meist schon bzw. sind leicht zu elektrifizieren, LKW noch fossil.

Wir brauchen:
Mehr Schienenkapazitäten für Güterverkehr
Mehr Umschlagplätze und Rangierbahnhöfe für schnelle Zusammenstellungen.

Guter Beitrag auf MDR:
https://www.mdr.de/investigativ/schienen-transport-gueterverkehr-100.html

gute Zusammenstellung von der Allianz pro Schiene:
https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/gueterverkehr/

#GüteraufdieSchiene #Schienenausbau #Güterverkehr #ProSchiene #Bahn #Logistik

Für #WissingRücktritt ist also Kritik seiner Propaganda für #efuels #AutobahnenPriorität gegen #Tempolimit #Schienenausbau usw eine defacto Unterordnung auc noch besserer Ideen . Wie verrückt ist dieser PolitNarziss eigentlich?

Hej #wissing, vielleicht lohnt sich ein Blick nach Japan, wie man die #bahn wieder besser und pünktlicher mit einem guten Netz macht!
#mobilitaetswende
#verkehrswende
#Schienenausbau

📸Quelle: fakastisch

Die #FDP-#Minister, #eFuels, #Autobahnen und überhaupt #Technologieoffenheit - ohne #Subventionen stirbt der #Verbrenner einen stillen Tod und #Schienenausbau geht vor Autobahn. In der @lz
https://www.l-iz.de/wirtschaft/metropolregion/2023/03/kommentar-fdp-minister-efuels-autobahnen-uberhaupt-technologieoffenheit-520358

RT @VCDeV
Schneller #Schienenausbau sollte eine Selbstverständlichkeit sein? Denkste!
2022 wurden in nur einem Jahr über 120 Kilometer neue überörtliche Straßen gebaut. Für die gleiche Schienenstrecke bräuchten wir im jetzigen Tempo etwa 18 Jahre!

Schneller #Schienenausbau sollte eine Selbstverständlichkeit sein? Denkste!

2022 wurden in nur einem Jahr über 120 Kilometer neue überörtliche Straßen gebaut. Für die gleiche Schienenstrecke bräuchten wir im jetzigen Tempo etwa 18 Jahre!

Gutes Argument: Was helfen uns neue Autobahnen, wenn es sowieso nicht genügend Lkw-Fahrerinnen gibt?
Deshalb alle Ressourcen in den Schienenausbau stecken und die Infrastruktur für Auto und LKW hauptsächlich nur noch instandhalten.

#lauteshirn #wissing #schiene #schienenausbau

https://www.golem.de/news/volker-wissing-schienengueterverbaende-sind-gegen-autobahnausbau-2302-171699.html

RT @christophbals
Spannende Wendung: @CDU⁩ Vize #AndiJung heizt Ampelkoalition & insbesondere ⁦⁦@Wissing⁩ ein, das #Klimaschutzgesetz vernünftig umzusetzen: #BonusMalus, #Schienenausbau. Druck auf #Habeck, bei jahresscharfen Klimazielen nicht nachzugeben. https://www.spiegel.de/politik/deutschland/kfz-steuer-andreas-jung-cdu-unterstuetzt-robert-habeck-gegen-fdp-a-44e0ce0e-3d05-489b-a1d4-b28ca8bfca84?sara_ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph