2/26
On rencontre un gros problème : derrière cette annonce, quasiment aucun détail n’est donné. On sait qu’il est question de ces 3 itinéraires, respectivement au nord de #Cattenom et d’#HettangeGrande. Sur le troisième c’est encore plus flou.
https://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/la-moselle-elargira-trois-routes-departementales-vers-le-luxembourg/

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Et des liaisons reliant la Fensch à #Uckange (via #Fameck ou #Florange), et à #HettangeGrande (via #Algrange ou Elange).
Il n’y a même pas d’arrêt de bus en gare d’Uckange alors que des bus passent devant !
https://piaille.fr/@mocrilorn/109466537981606931

21&22/81
On avait déjà vu l’intérêt du parking #Walygator. Parfait pour être utilisé en P+R. 7000 places existantes, peu de risque de conflit avec son usage premier. Tout à l’avantage du propriétaire d’optimiser ce parking.

Les places de parkings sont enfin extensibles sur les sites d’#Uckange et #HettangeGrande, relativement faciles d’accès en voiture. Mais il est clair que c’est Walygator, par son emplacement, sa facilité d’accès et sa disponibilité immédiate qui est le plus intéressant.