Was dagegen Sinnvoll wäre:
- #LKW-#Überholverbot [bzw. maximal 50% der Spuren]
- #Mindestgeschwindigkeit 100 auf Überholspur.
- 30 km/h innerorts und 50km/h außerorts außer auf Bundesstraßen [ausgebaut als Kraftfahrstraße mit seperaten, gepflegten und geräumten Radwegen mit Freigabe für 45er-Roller je Fahrtrichtung] wo man 100 nur bei entsprechender Straßengeometrie und mangelndem Wildwechsel o.ä. erlauben könnte...
#mindestgeschwindigkeit #uberholverbot #lkw
@Cityradler Bin daher voll für #Radspuren - und damit meine ich auch ne nornale Fahrspur wie ne #Busspur und nicht die hochgefährliche #Zweirichtungsradweg-Shice!
Genauso wie #Benutzungspflicht abseits von #Kraftfahrstraße bzw. vorgeschriebener #Mindestgeschwindigkeit 40 oder höher abgeschafft gehört.
#mindestgeschwindigkeit #kraftfahrstraße #benutzungspflicht #Zweirichtungsradweg #busspur #radspuren
@SheDrivesMobility Nicht nur Autos, sondern alle Kraftfahrzeuge mit einer
"Bauartbedingten Höchtgeschwindigkeit von mindestens 61km/h".
Also auch Leichtkrafträder (>60km/h) und LKW Sowie Busse...
Das ist Absicht denn die #Mindestgeschwindigkeit in der #DDR war 50 und es gibt tausende #Simson-Motorräder und -Roller mit 50cm³ - Zweitakter die legal 60km/h schnell fahren dürfen...
Natürlich ändert das nichts daran dass #ÖPNV & #ÖPFV ausgebaut gehören damit diese zur Norm werden"
#opfv #opnv #simson #ddr #mindestgeschwindigkeit
Okay, okay, #tempolimit ist schwierig.
Ich schlage stattdessen eine Anhebung der #Mindestgeschwindigkeit auf 180km/h vor.
#tempolimit #mindestgeschwindigkeit