Bordeaux. Juli 2023.
#tempo30innerorts
#Wissing kennt das nicht
#wissingmussweg

Ich weiss, früher gab's keine Limiten, dann kam Tempo 60 und später Tempo 50. Jetzt ist Zeit Tempo 30 innerorts generell einzuführen.

#tempo30 #tempo30innerorts #freiwilligtempo30

https://www.velojournal.ch/aktuell/nachrichten/detail/tempo-runter-sicherheit-rauf/

Das Problem sind nicht die Parkplätze sondern das Angebot. Ohne attraktives Angebot kommen keine Leute - unabhängig von den Parkplätzen, der Radinfrastruktur und dem ÖPNV-Angebot. #Innenstadtentwicklung #AttraktiveStadt #Stadtentwicklung #LebendwerteStadt #Stadtgruen #urbangardening #tempo30innerorts

#freiheit könnte auch bedeuten, #staedte und #kommunen selbst entscheiden zu lassen, ob grundsätzlich #tempo30innerorts gilt. Natürlich wäre eine einheitliche Lösung schöner, aber unser #autominister ignoriert weiterhin Studien zum #tempolimit und den damit verbundenen positiven Auswirkungen. Wie kann man dagegen sein?
Kann ja keiner #wissing, dass Menschenleben weniger als verkaufte Autos zählen.
#verkehrswende

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Wenn es sogar in einer Millionenmetropole wie #paris geht, hat eigentlich keine Stadt mehr eine Ausrede.
#tempo30innerorts

Mühsam nährt sich das Eichhörnchen ...

#Tempo30innerorts

"Mit diesen Autos kann man gar nicht 30 fahren"

Diesem Lindbüchl brennt der Kittel.

#tempo30innerorts #tempo30 #wissing

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/gruenwald-tempo-30-grosse-autos-1.5760817

@SheDrivesMobility @Fahrradministerium

Kein flächendeckendes #tempo30 in #Grünwald. #csu Gemeinderat Thomas Lindbüchl begründet dies damit: - „Die Leute fahren in der 30er-Zone eh 50“ und in Grünwald hätten die Millionarios grosse Autos: „Mit diesen kann man gar nicht 30 fahren“, da man, wenn man aufs Gas steigt, gleich bei 50 ist. Klingt logisch, oder? #tempolimit #tempo30innerorts #CSULogik #AlleBeklopptGeworden #CSUppenkaspern #CSUunwählbar

#Tempo30innerorts #LebenswerteStaedte #Tempolimit #Autokorrektur #Verkehrssicherheit #Lärmschutz #Wissing

Jetzt erklärt auch ein OB der #FDP sehr gut, warum die Initiative "Lebenswerte Städte und Gemeinden durch angepasste Geschwindigkeiten" endlich in bei den politischen Entscheidungsträger/innen Gehör finden sollte. Das Interview (ca. 8 min) ist absolut empfehlenswert. Danke #ChristianSpringfeld #Springe

@fedibikes
@mastobikes_de
@SheDrivesMobility
@bmdv@social.bund.de
@bmdv@twtr.plus

https://www.deutschlandfunk.de/interview-mit-christian-springfeld-fdp-ob-springe-zu-tempo-dlf-819bc781-100.html

#fridaysforfuture hat angefragt, ob ich als #parentsforfuture beim #globalstrike am 03.03. einen Redebeitrag halten möchte. Da gibt's so Vieles zu sagen - soll kurz und knackig sein 🙈 ok
#tempo30innerorts wäre mein Punkt. Bisher gibt es nichtmal eine #luftmessung in #Heidenheim. Hat zufällig jemand Daten dazu? #duh
2 Bundesstraßen führen durch die Stadt. Die B466 zerschneidet 2x die Fußgängerzone der Innenstadt mit Tempo 50.
1/2

#tempo30innerorts hat der Bürgermeister einfach mal so gemacht - in der ganzen Gemeinde. Kein Volksaufstand, die meisten finden es gut, einige nörgeln etwas vor sich hin.

Jetzt muss er vor Gericht. Der Freistaat "is not amused". Klageführer: Das grüne Infrastrukturministerium.

Wer hätte das gedacht - eine Win-Win-Win Situation

#tempo30 #tempo30innerorts

https://www.srf.ch/news/schweiz/verkehrsberuhigung-tempo-30-bremst-den-oev-laut-studie-kaum-aus

#Verkehrswende

#tempo30innerorts ist richtig und wichtig!

Ich möchte hier nochmal betonen, dass die jetzige gesetzliche Lage schlicht und einfach Tote fordert, damit die Geschwindigkeit innerorts begrenzt werden darf.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/tempolimit-kommunen-liebaeugeln-mit-staedteweitem-tempo-30-a-ca4255da-d4dc-43eb-84a8-6a77bc4d99fd

@vcdnrw
Nicht nur #Umweltschützer wollen #tempo30innerorts
Dafür sprechen auch einige andere Dinge, wie mehr Sicherheit im Verkehr und die geringere #lärmbelastung . Selbst mit leisen E-Autos bleibt das Geräusch der Räder, das im Allgemeinen bei Geschwindigkeiten über 30 km/h das Geräusch eines Verbrennermotors übersteigt.

@VQuaschning
In Zeiten der gepriesenen #Eigenverantwortung ... wie wäre es damit: wenn die Städte nicht #tempo30innerorts einführen können/wollen, fahren ab sofort alle, die dafür sind, Tempo 30 - überall in der Stadt.
Lasst uns eine #kulturdeslangsamfahrens etablieren.
Ebenso bei #Tempo100 auf Autobahnen. Zur Not ginge auch #tempo130 , was eh die meisten fahren, aber der CO2-Effekt wäre eigentlich nicht groß genug.

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
Das hätte ich auch gern, überall.
In Zeiten der gepriesenen #Eigenverantwortung , wie wäre es damit: wenn die Städte nicht #tempo30innerorts einführen können/wollen, fahren ab sofort alle, die dafür sind, Tempo 30 - überall. Es gelten ja nur Geschwindigkeitsbeschränkungen, keine Mindestgeschwindigkeiten, zumindest innerhalb von Ortschaften. Lasst uns eine #kulturdeslangsamfahrens etablieren. Ebenso bei #Tempo100 auf Autobahnen, drüber ist der CO2-Effekt zu klein.