Flott togtur fra Åndalsnes opp Romsdalen til Dombås. Til tross for bratt stigning og to vendetunneler er reisetida faktisk litt kortere enn med bil. #togtut #TutOgKjør

Hvilke bomstasjoner har flest passeringer? Interessant statistikk fra Fjellinjen. E6 Alnabru står for nesten 10 prosent av passeringene i 2022. #bompenger #TutOgKjør https://www.fjellinjen.no/heatmap

Sentrum er stengt for biltrafikk på grunn av skirenn og det så utrolig stille til tross for at det er sol og fullt av folk i byen. Skulle ønske vi kunne ha det sånn her oftere. Vi kunne for eksempel begynne med bilfri lørdag en gang i måneden for å prøve det ut. Etterhvert tenker jeg at både beboere og næringslivet vil ha det sånn hele tiden.

#Tromsø #NorskTut #TutOgKjør

Til de som enda ikke har kommet seg hjem fra påskeferie: Husk å utnytte veikapasiteten best mulig. Gode råd fra eksperter ved TØI og NTNU i denne saken. #fletting #TutOgKjør #NorskTut https://www.nettavisen.no/okonomi/tabben-som-splitter-det-norske-folk-odelegger-for-alle/s/5-95-1017765?

I dag har transportvirksomhetene levert sine forslag til prioriteringer i neste #NTP. Blir spennende å se hvordan regjeringa prioriteringer innenfor et trangere handlingsrom, mange vil nok bli skuffet. #TutOgKjør #NorskTut https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/ntp-20252036-prioriteringsoppdrag-svar-fra-transportvirksomhetene/id2969831/

Å bygge økt veikapasitet inn til Bergen vil gjøre det vanskeligere å nå målet om redusert biltrafikk, påpeker traksportforsker Mortem Welde ved NTNU. #NorskTut #TutOgKjør https://www.nrk.no/vestland/ny-firefeltsveg-blir-kritisert-for-a-spolere-klimamal-om-faerre-bilar-1.16347530

Forskere ved UC Davis har laget en kalkulator for å beregne trafikkøkning som følge av økt veikapasitet, basert på en gjennomgang av eksisterende empiri. #NorskTut #TutOgKjør https://ncst.ucdavis.edu/project/induced-travel-calculator-improvements

Det er forståelig at en reduserer elbilrabatten på Ryfast, siden denne utgjør såpass mye i kroner. Samtidig viser dette hvor usikkert finansieringsgrunnlaget er for alle de dyre bompengeprosjektene som har blitt gjennomført de siste årene. #NorskTut #TutOgKjør https://www.nrk.no/rogaland/na-ma-elbilistane-ogsa-betala-meir-i-bompengar-1.16304675

Selvsagt har det eksisterende veinettet høy verdi, men dette sier svært lite om nytten av framtidige investeringer. Skal vi nå målene om nullvekst i biltrafikken i byområder, kan vi ikke fortsette å utvide veikapasiteten. #NorskTut #TutOgKjør https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/76RovK/veien-er-en-inntektsgenerator

Kolleger ved TØI har beregnet utviklingen i reiser med ulike transportmidler fram mot 2060. Resultatene viser at ulike forutsetninger gir svært ulike resultater. Med dagens politikk øker bilreisene med 30 prosent, men med en omlegging av avgiftene blir økningen mindre enn halvparten. #veiprising #TutOgKjør https://www.toi.no/forskningsomrader/transportmodeller/nye-framskrivninger-kan-gi-mer-presis-transportplanlegging-article38017-1212.html

Kolleger ved TØI har beregnet utviklingen i reiser med ulike transportmidler fram mot 2060. Resultatene viser at ulike forutsetninger gir svært ulike resultater. Med dagens politikk øker bilreisene med 30 prosent, men med en omlegging av avgiftene blir økningen mindre enn halvparten. #veiprising #TutOgKjør https://www.toi.no/forskningsomrader/transportmodeller/nye-framskrivninger-kan-gi-mer-presis-transportplanlegging-article38017-1212.html

Det må ryddes opp i NTP-prosessen, skriver to av sjefene ved #TØI. Ulike etater og selskaper kjemper for sine prosjekter overfor et departement som verken har tilstrekkelig utredningskapasitet eller styring over virkemidlene. #TutOgKjør #NorskTut https://www.aftenposten.no/meninger/kronikk/i/MoPoq0/nasjonal-transportplan-det-er-et-stort-behov-for-aa-rydde-i-roller-og-strukturer

I en ny forskningsrapport har vi sett på betydningen av veistandard for trafikk og samfunnsnytte. Resultatene tyder på at bilistene ikke bare legger vekt på reisetid og kostnad, men også hvor god veien er å kjøre på. #NorskTut #TutOgKjør https://www.toi.no/samfunnsokonomiske-analyser/kjoreopplevelsen-er-viktig-for-samfunnsnytten-article37980-1648.html

Men klokka 07.00 er alt bra igjen. Carry on.

#Norsktut #allheimen #tutogkjør

Noe av det kjedelige med å jobbe med #samferdsel er at det tar så lang tid før noe skjer. Derfor veldig stas med åpning av #Follobanen, trolig det mest betydningsfulle jernbaneprosjektet på lang tid. Blir spennende å følge utviklingen her i årene som kommer. #NorskTut #TogTut #TutOgKjør

Hvis det fortsetter sånn som dette, gir der jo en enorm gevinst å få dobbelt opp med jernbanespor sørover. #NorskTut #TutOgKjør

Prøver å lage en transportøkonomisk #spåkule for 2023, der deltakerne skal gjette hva som skjer i samferdselsåret 2023. Har dere forslag til spørsmål (helst ja/nei)? #transport #NorskTut #TutOgKjør

Hvis du kan velge mellom å bruke samme beløp (f. eks. 1 milliard) på følgende formål, hva velger du? #NorskTut #TutOgKjør

Utredningen vi alle har ventet på er her! Skatteetaten og Vegvesenet har utredet framtidige alternativer for innkreving av veibruksavgift og #bompenger, inkludert distansebasert #veiprising. Håper politikerne vurderer dette grundig og med et åpent sinn. #tutogkjør #NorskTut
https://www.skatteetaten.no/rettskilder/type/horinger/konseptvalg-for-et-nytt-system-for-veibruksavgift-og-bompenger/

I #Dax18 i dag skal jeg diskutere bruk av ny teknologi til å regulere bilkjøring sammen med @Eivindtraedal fra @mdg og Petter Solås fra Frp. Her blir det #tutogkjør! #NorskTut