Verkehrsberuhigung kann bewegen
Je attraktiver Fuß- und #Radwege sind, desto häufiger nutzen Menschen sie. Diese Erkenntnis ist das Ergebnis einer Studie, die #Verkehrsberuhigung|sversuche in 30 europäischen Städten untersucht hat, auch in Hamburg und Bremen. Dabei stellte das Deutsche Institut für Urbanistik auch fest, dass der #Autoverkehr nicht einfach auf Nebenstraßen ausweicht, und dort für mehr #Verkehrsverdichte sorgt, sondern das #Verkehrsaufkommen insgesamt deutlich geringer wird.😃
@ZDF