Für den #9EuroTicket-Nachfolger braucht's vom Bund mind. je 3,15 Mrd. € zusätzlich für 2022 + 2023 und die Länder müssen sich an den Kosten beteiligen.
Und: Langfristig dürfen Investitionen in #ÖPNV-Infrastruktur + Personal nicht vernachlässigt werden!

Mobilität für alle und Klimaschutz brauchen den massiven ÖPNV-Ausbau!
#ÖffisFürAlle #49EuroTicket #EchtGerecht #DGB