德國 #大眾汽車 計劃將其與一家中國芯片製造商合作研發的技術留在中國，以免受到美國芯片禁令影響。 日本衛浴產品製造商 #驪住集團(Lixil)則在重組其供應鍊，在中國生產面向中國的產品，在北美生產面向美國的產品。 這種“孤島”經營策略利弊何在？ https://bit.ly/3Xq7COA https://nitter.hongkongers.net/RFA_Chinese/status/1673408488922583041#m

大眾汽車申請新專利　手機平板可變汽車儀表板
大眾汽車（Volkswagen）近日向德國專利和商標局提交了一份專利，顯示其正在研究一種可拆卸的汽車儀表，並支 […]
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https://unwire.hk/2023/06/26/volkswagen-applies-for-new-patent-for-mobile-phone-tablet-to-be-used-as-dashboard/life-tech/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=volkswagen-applies-for-new-patent-for-mobile-phone-tablet-to-be-used-as-dashboard

德國 #大眾汽車 在新疆設廠十年，但人權問題一直是敏感話題，而中國區總裁拉爾夫. 布蘭德斯特（Ralf Brandstaetter）近來視察新疆廠，在和七名員工面談後，對外表示，新疆廠區並沒有 #強迫勞動 的情況。 然而正值聯合國人權理事會開會期間，布蘭德斯特此番發言，引發注目。https://www.rfa.org/mandarin/yataibaodao/junshiwaijiao/ck-03082023081107.html#.ZAisSNm7Ow8.twitter https://nitter.hongkongers.net/RFA_Chinese/status/1633493045386567680#m