答案揭晓：上啦！

去的路上没敢上，然后教练带着练了一个小时车（惨不忍睹等会儿再说），整个人进入panic 状态甚至在高速上就计划着老子不考了算了大不了驾照过期继续用回photo ID 🥹

后来在停车场休息了一下冷静下来决定自己开高速回家，遂从 Port Union 走 401 E 开回家，高速大概开了21km。

#少女学车日记

向 TL 上的开车苦手友友们诚挚推荐这个 youtube playlist （去年教练认为本宝宝已经完美掌握各种 parking 结果今年我纯纯失忆，几次停车不是卡住就是刮擦，YouTube 上搜了几个视频，这个playlist 不止教考试考点还讲了很多平时开车遇到的各种路况的处理！）

https://www.youtube.com/playlist?list=PL623ueTzJBu2en6zOq9YYzPGDk7Wxo3uA

#少女学车日记

第二次租车开（第一次完全自己开没有朋友帮忙看着）：

从North York 开到Unionville，停车位紧张如果和前车保持距离就要卡住No Parking 的线，问路过的夫妻我要怎么搞，那对夫妻帮我看住前面让我往前开到安全停车范围内。

逛街吃饭看了个艺术馆，出来看到一个楼花广告，售楼中心正好在附近就打算开过去看看，结果上了Hwy 7，上了后发现Hwy 7不是真的Highway，但是车巨多完全无法左拐，多开了三个路口才拐过去。

在售楼中心被震撼了，一室一卫620 sqft 要80万；两室两卫一个flex 900+ sqft 要1.2 million，我大为震撼并落荒而逃。

时间不早我就决定往回撤了，开回North York，开车的全部时间加起来大约2.5 小时吧。

在Markham 开车确实增强自信，除了容易在限速40的地方开60、限速50的地方开到70、几次转弯到了跟前万事俱备才想起来打灯，还有几次黄灯时往前冲冲的路上就变红灯了也不知道有没有问题外没有任何问题。

感觉下次我就敢自己上高速了，不过稳妥起见还是下周让教练带我开一次我再去上高速。

#少女学车日记

第二次租车开（第一次完全自己开没有朋友帮忙看着）：

从North York 开到Unionville，停车位紧张如果和前车保持距离就要卡住No Parking 的线，问路过的夫妻我要怎么搞，那对夫妻帮我看住前面让我往前开到安全停车范围内。

逛街吃饭看了个艺术馆，出来看到一个楼花广告，售楼中心正好在附近就打算开过去看看，结果上了Hwy 7，上了后发现Hwy 7不是真的Highway，但是车居多完全无法左拐，多开了三个路口才拐过去。

在售楼中心被震撼了，一室一卫620 sqft 要80万；两室两卫一个flex 900+ sqft 要1.2 million，我大为震撼并落荒而逃。

时间不早我就决定往回撤了，开回North York，开车的全部时间加起来大约2.5 小时吧。

在Markham 开车确实增强自信，除了容易在限速40的地方开60、限速50的地方开到70、几次转弯到了跟前万事俱备才想起来打灯，还有几次黄灯时往前冲冲的路上就变红灯了也不知道有没有问题外没有任何问题。

感觉下次我就敢自己上高速了，不过稳妥起见还是下周让教练带我开一次我再去上高速。

#少女学车日记

今天完成了第一次租车（并开车），先从North York 开到downtown 和朋友碰头，喝了吃茶三千，准备送朋友去 Markham，结果发现野心超过能力，回到North York 就精疲力尽。一来一回开了大约两个多小时，变道过早又悄悄变回来N次（对导航里的多少米后左拐的距离感还不熟练），黄灯反应不及时导致停在路口中间N次，单行道逆行一次，擦马路牙子一次，停车场滞留两次其中一次在等我的车位的印度大姐帮我把车开出来一次，加油一次。

朋友极度宽容，不管什么失误都告诉我“已经很好了”、“没有pullover就是胜利”、“有本事他长翅膀飞到我们前面去呀！”、“是downtown 路况太复杂不是你的问题！”

帮我把车开出来的印度大姐也非常礼貌，反复说“新手就是会比较紧张没关系！”

本来对自己就极度宽容的我现在感觉就是：胜利、伟大的胜利、永远的胜利。

但是腿软了，比练一天腿还累。

#少女学车日记

前30min：🔋状态松弛，不管什么弯什么高速都能驾驭；
30-45min：🪫大脑进入低电量模式；
45-60min：断电模式，遇红灯不停，往马路牙子上冲，靠教练干预才保障人身安全。

#少女学车日记

今天重新开始练车，目标九月考G牌（希望这次顺利点我不用再写一篇血泪史博客），教练说我一年没开，今天开得远超他的预期。可能是我现在主打一个随性，看起来像一个老司机吧。

#少女学车日记

#2023计划

第二件，咳咳，就是在我的反复研究后发现，我大概难以通过跨省搬家来逃避考Ontario的老司机G牌了，因为现在手里的驾照有效期太短限制了操作空间……

如此我明年可能还要再战一次G牌路考 :aru_0170: 可能又要重启 #少女学车日记 给大家开心一下了……

#少女学车日记

今天算是先画一个句号了（但明年可能还要考G牌）。接下来要考虑买车送外卖，但多伦多快要入冬了，这个安排可能在明年春夏。

一个插曲是今天去考场的路上，因为上次挂在等行人过马路等得不够完全上，教练全程演示给我看路上要怎么观察、怎么等待行人和车，结果是…………………………

我们在路上被后面的车嘀了无数次。

:aru_0520:

#少女学车日记

今天阿姨来的时候我刚锻炼完没多久，还没洗澡也懒得换衣服，直接瑜伽套装外套了个西装就出去了，阿姨：you look sexy.

因为考点都学完了现在就是练习，还比较轻松，计算了一下我为练车已花+预计要花的钱大概是1000 CAD左右（35一节课45min），这个预算较为宽松因为我中途有中断+我想轻松一点多练几次。

在国内的时候经常听人说要在国内先把车学完，原因是说国外人工贵教练贵。我在杭州也报过驾校，学习体验极其糟糕几节课后就十分不想去然后自己找理由放弃了，学习成果等于0，花的钱也是5000rmb。

这样比较下来我个人觉得还是在加拿大学车更爽，价钱没有更贵（实际上有驾校还有800包过班），更多实战练习（从第一节课开始全是在路上开），教练态度好（据说这里的华人中老年男教练态度也很糟糕，请注意找女教练），时间基本能自己定。

如果在国内有开车需要当然早学方便，如果纯粹为了“便宜”，我觉得同样的价钱更好的服务，还是在加拿大学得更爽。