订单一个没派,先交近万服务费!记者起底货车司机招聘内幕
#货车司机 又见招揽货车司机的“物流加盟套路”!近日,有货运司机向“南都记者帮”反映,广东一物流公司以与知名平台合作、能提供优质订单为名招揽其加盟,并向他收取高价“信息费”,但他交钱后发现情况并不属实。事情究竟如……(来自网易-南方都市报23/08/29)
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招揽货车司机 谎称合作大平台 订单一个没派 先交近万服务费
#货车司机 又见招揽货车司机的“物流加盟套路”!近日,有货运司机向“南都记者帮”反映,广东一物流公司以与知名平台合作、能提供优质订单为名招揽其加盟,并向他收取高价“信息费”,但他交钱后发现情况并不属实。事情究竟如……(来自网易-南方都市报23/08/24)
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两部门推进货车司机从业资格管理改革
#货车司机 中工网讯(工人日报—中工网记者北梦原)近日,交通运输部联合公安部印发《关于推进道路货物运输驾驶员从业资格管理改革的通知》(以下简称《通知》),推进道路货物运输驾驶员(简称货车司机)从业资格管理改革,进……(来自网易23/07/14)
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大象帮丨新密货车司机GPS服务突然中断,“这罚款交得太冤”
#货车司机 “这个罚款交得也太冤了。”新密货车司机冯先生等人6月28日向大象新闻·大象帮反映,他们今年先后交过两次GPS服务费,却享受不到相应的服务,以至于不久前在登封被罚了200元。记者调查发现,新密货车司机的……(来自搜狐23/06/29)
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在监视居住中“悬着”的涉疫货车司机 |深度报道
#货车司机 贺宏国是辽宁省葫芦岛市绥中县人,2021年,他和大舅子韩东开始搭伙跑货车。2022年1月,一次长途货运后,两人因行程报备问题,最终以妨害传染病防治罪被判处有期徒刑4年。判决生效后,两人没有上诉,一直处于被监视居住的状态。没办法跑车的这一年,日子也过得拮据窘迫。(来自网易23/04/12)
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货车集体停运、趴窝?司机们如何看待抗议行动与低运费困境
#货车司机 4月初,一些货车司机在社交媒体上呼吁集体停运,以抗议当前低运费所导致的生活困境。然而,这一号召并未得到所有司机的一致响应,也未形成大规模的各地串联行动。本文通过抓取货车司机社群线上互动数据,重点分析货车司机对于停运的态度和自身处境的认知。数据显示,总体上支持停运的司机较多(44.75%),但仍有21.6%的司机出于团结困难、贷款家庭压力等原因反对停运行动。司机们对于行动的支持度亦存在地域差别,广东、广西、江西等地司机对于行动支持比例明显低于其它省份。此外,司机们对于当前困境根源的理解也存在分歧,平台垄断、市场竞争、贷款购车、油费和过路费高昂以及交警滥罚款等问题为多数司机提及的困境。(来自中国劳动趋势23/04/05)
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货车集体停运、趴窝?司机们如何看待抗议行动与低运费困境
#货车司机 4月初,一些货车司机在社交媒体上呼吁集体停运,以抗议当前低运费所导致的生活困境。然而,这一号召并未得到所有司机的一致响应,也未形成大规模的各地串联行动。本文通过抓取货车司机社群线上互动数据,重点分析货车司机对于停运的态度和自身处境的认知。数据显示,总体上支持停运的司机较多(44.75%),但仍有21.6%的司机出于团结困难、贷款家庭压力等原因反对停运行动。司机们对于行动的支持度亦存在地域差别,广东、广西、江西等地司机对于行动支持比例明显低于其它省份。此外,司机们对于当前困境根源的理解也存在分歧,平台垄断、市场竞争、贷款购车、油费和过路费高昂以及交警滥罚款等问题为多数司机提及的困境。(来自中国劳动趋势23/04/05)
抖音:#司机 #货车司机 #卡车人的心酸 没货,没价,没办法,被迫停车! (上海货车司机停运抗议货运价格过低)
(来自乘龙汽车23/04/01)
原链接: https://www.douyin.com/video/7217049170195107133
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微博:#货车司机 【#警方回应货车司机服务区死亡多日#:属实,遗体已被家人带回家】3月15日报道,四川万源。3月14日,网传有一牌照为皖K开头的大货车司机,在四川万源北服务区死亡多天。四川高速交警五支队十一大队民警称确有此事,3月13日高速交警接到该司机妻子电话,通过寻找,找到货车停在万源北服务区。司机已死亡,死亡原因暂时不清楚。目前,死者家人已将死者遗体带回家,高速交警称已将案子移交万源市公安局。@九派新闻 九派……
(来自九派新闻23/03/15)
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原链接: https://m.weibo.cn/status/4879544798417373
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绥中货车司机涉疫案再审进行中:尚未等到的回应
#货车司机 见到贺宏国的时候,他刚从屋外捡柴回来。3月中旬,辽西平原上远山近树仍是光秃秃的模样,午后阳光稀疏地照进来,还不足以温暖在炕上午睡的女儿和狸花猫,见他回来,妻子揭开大锅,开始烧柴做饭。(来自微信公众号-三联生活周刊23/03/17)
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微博:#货车司机 去年12月,在坚持了近三年的“动态清零”政策后,防疫措施在一夜之间改变,解封到来了——尽管是以一种人们意想不到的方式。
如今,经历了一波大规模感染后,大家的生活似已恢复常态。然而我们不能不追问:过去几年间的疫情与政策怎样影响着普通劳动者?他们在一夜解封的前后,经历了什么?
我和朋友们分别采访了货车司机、年轻白领、物业师傅、外卖员/普工和日结工,会在这几天内以自述的方式发出 #三年疫情后的我们# 的……
(来自杀咸鱼的马特23/03/10)
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“如果今天无罪,明天就出车”:涉疫获刑四年,货车司机申请再审
#货车司机 涉疫刑事案件新规主要针对2023年1月8日“乙类乙管”后未审结的案件。辽宁省两位货车司机,于2022年10月31日被判妨害传染病防治罪,获刑四年,判决已生效。(来自微信公众号-南方周末23/01/16)
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网传商丘交通执法人员向货车司机索烟未果,上门打人!官方通报来了……
#货车司机 1月12日,河南商丘梁园区交通运输局通报,1月11日,网传商丘市梁园区3名交通执法人员在刘口超限站处理一超重车辆时向司机索烟未果,上门打人。(来自微信公众号-卡友地带23/01/13)
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瞒报疫区行程被判刑4年,辽宁货车司机递交申诉材料 当地法院:已收到再审申请
#货车司机 1月7日,最高人民法院等多部门联合出台《关于适应新阶段疫情防控政策调整依法妥善办理相关刑事案件的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确,自2023年1月8日对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”、不再纳……(来自百家号-红星新闻23/01/10)
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