· @just4fun
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"아직 멀었나? 너무 앞섰나? 소니-혼다가 만들 '아필라'가 보여준 특징 5개는?"

헤드라이트 중앙에 있는 스크린은 효용성이 있나? SNS 프로필처럼 자신만의 개성을 나타내라는 것인가?

hub.zum.com/mobilityground/958

#it #전기차 #소니 #혼다 #아필라

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Alo Japan · @alojapan
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· @just4fun
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"소니 & 혼다의 합작 전기차 ‘아필라’ 최초 공개"

'아필라의 가장 큰 특징은 주행 중 게임 및 영화 등의 엔터테인먼트를 즐기는 데 초점을 맞춰 설계됐다는 점이다'

자동차에서 게임과 같은 엔터테인먼트가 의미가 있으려면 완전 자율주행 기술이 상용화되어야 한다. 현재 기술수준을 고려한다면 아직은 마케팅적 수사.

hypebeast.kr/2023/1/sony-honda

#소니 #혼다 #전기차 #아필라 #ces

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🎗️antz :verified: · @orol
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['대륙의 디펜더' BYD, 양왕 U8 순수전기차 최초 공개… 스펙에 놀라고 가격에 탄식  - 오토헤럴드](autoherald.co.kr/news/articleV)

> 최대 출력이 1100마력 이상
> 100km/h 도달까지 순간 가속력은 3초
> 100배 빠른 전자제어식 4륜 구동시스템과 토크 백터링 시스템
> 80만 위안에서 150만 위안, 한화 1억 4500만~2억 7700만 원 사이

#byd #전기차

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· @just4fun
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뉴스 다이제스트 : 토요타, "전기차에만 집중해선 안된다" just4fun.kr/post/1280

#it #토요타 #전기차

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· @just4fun
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"토요타 회장의 직격…'전기차에만 집중해선 안된다'"

현시점에서 토요타의 경쟁력은 하이브리드에 있기 때문에 하는 말. 그러나, 8,90년대 변화보다는 자신들이 가진 기술적 장점을 지키려다가 망한 것이 일본 기업들.

motorgraph.com/news/articleVie

#토요타 #전기차

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