@pcouzon

Oui, mais faire d'une pierre deux coup n'est-il pas mieux?

Réduction de la pollution, réorientation de l'économie loin des voitures, avons-nous besoin de tous ces véhicules hyper-rapides et couteux dont nous n'avons pas vraiment besoin?

PS : Je roule en petite électrique depuis maintenant 3 ans et le silence que cela procure fait que je roule de moins en moins vite, ne pollue (presque) plus et fais beaucoup d'économies.

La lenteur me déstresse😉
#110Max #110Kmh

@pcouzon

Bonjour,

On se trompe de cible avec ce débat.

Nous sommes dans un cercle vicieux de limitation de vitesse qui génèreront plus de PV dans les caisses de l'état.

Pourquoi ne pas limiter la vitesse à la source : les véhicules!

Nouveaux véhicules bridés ou conçus pour des vitesses définies.

Anciens véhicules modifiés pour bridage sur volontariat.

Baisse des assurances & taxes dans ces cas-là.

Economie de PV et points...

CQFD, mais cela à l'air trop simple.

#sahdok #110Max #110Kmh

Un article sur #110max :

https://www.lemonde.fr/idees/article/2022/12/02/l-autoroute-a-110-km-h-un-minimum-pour-le-climat_6152675_3232.html

N'attendons pas : limitons-nous nous-mêmes à 110 km/h sur #autoroute. C'est facile, ça a un impact immédiat :

* sur le #climat : -20 % de rejets,
* sur le porte-monnaie : -20 % de consommation,
* sur le bien-être : on est plus zen en conduisant ainsi.

Les bénéfices sont ainsi largement supérieurs aux coûts (30 min de plus sur un trajet de 400-500 km).

#110max
https://110max.wordpress.com/