@bmdv

Mal grobe Schätzung nach Sichtung von Daten des Statistischen Bundesamtes & #Kaftfahrtbundesamt #KBA, um einzuordnen für wen das #BMDV Politik macht...

Yippeah: 97% der Altersgruppe von 18-24 Jahren verzichten trotz aktiver pro-#Auto #Politik (durch massive Subventionen auf Kosten Aller) in #Deutschland auf ein eigenes Auto. Sie nutzen stattdessen z.B. #Semesterticket und andere ABOs im #ÖPNV, #Fahrrad, #Fernbus, #Bahn und andere Möglichkeiten wie #Carsharing um #selbstbestimmt und dem jeweiligen Zweck angemessen mobil zu sein, entlasten damit massiv die Innenstädte, wo parkende Autos und ihre #Abgase ein großes, ungelöstes Problem sind.

(Geschätzt ca. 6 Millionen 18-24 Jährige, davon in 2023 188.000 #PKW-Halter*innen. Gerne Tip, wo freie Aufschlüsselung Anzahl der 18-24 Jährigen in D.)

#Verkehrspolitik #Bullshit #Mobilitätswende

@bmdv ein Service des Bundesministeriums für Desinformation und Verbrennerlobbyismus.
#BMDV

@heiseonline

Ist das nicht genau das, was EU und Bundesregierung als #Datenreichtum versteht und für Unternehmen nutzbar machen möchte?
#Datenstrategie "Den Staat zum Vorreiter machen" #BMDV #BMI #Bundesregierung

Die DSGVO war nur ein Trick, um Kunden und Bürgern die Selbstbestimmung zu nehmen und in langsamen, bürokratischen und überlasteten Behörden zu sammeln und ihre Nicht-Zustimmung gezielt zu bunden und anschließend im Sande verlaufen zu lassen. ...

Unser Ziel: Klimaneutrale Mobilität. #Elektromobilität ist effizient, aber nicht die einzige Lösung. #Wasserstoff und E-Fuels sind vielversprechend, weltweit erforscht. Wir bündelten heute Erkenntnisse und suchten Synergien", so Volker Wissing
auf der #EFuels-Konferenz des #BMDV.

Ach wie schön vom #BMDV mal wieder. Rückkehr zur Störerhaftung. Außer Autolobbyismus für wenig zu gebrauchen.
Mein Highlight:
Fragen "beantwortete das Ministerium am Freitagnachmittag wegen technischer Probleme nicht" 😁
Wissing in a nutshell

https://www.heise.de/news/Offenes-WLAN-Die-Angst-vor-einem-Comeback-der-Stoererhaftung-geht-um-9293044.html

Schon probiert? Bequem von zu Hause PKW zulassen: Der #OZG-Service macht’s möglich. Danke #BMDV, #RegierungBW und #LandesCIO Stefan Krebs für die gelungene Umsetzung. Dieses Angebot sollte flächendeckend Vorrang vor analogen Anträgen haben.

@FlippoFlip Ja, sieht so aus, als nimmt unser #Qualitätsjournalismus eine #Pressemitteilung des @bmdv kritiklos entgegen und leitet sie einfach so weiter... #bmdv #49EuroTicket #verkehrswende #antriebswende #öpnv #nahverkehr #WissingRuecktritt #FDPrausausderampel

@bmdv

Ein 100% falscher #Anreiz. Und dann noch aus dem Hause #FDP. :(

Ein PKW hält 3-5Jahre und ist dann #Schrott. Die ersten #ICE-1 fahren bereits 10 Mal so lange und rollen noch weiter und weiter.

Fazit:

#PKWs sind #Ressourcenvernichter erster Klasse und #sehrsehrsehrweitweg von nachhaltiger Wirtschaft.

#mobilitat #elektromobilitat #kfzsteuer #klimaschutz #BMDV

Geld sparen und etwas für die Umwelt tun – das geht gleichzeitig! 💰🌱

E-Autos sind der Schlüssel für einen nachhaltigen Verkehr. 🚗🌿 Damit klimafreundliche #Mobilität auch bezahlbar ist, orientiert sich die Kfz-Steuer am Schadstoff-Ausstoß der Fahrzeuge. Besitzerinnen und Besitzer reiner E-Autos dürfen sich freuen: sie sind bis 2030 von der Kfz-Steuer befreit! 🎉🔌
#Elektromobilität #KfzSteuer #Klimaschutz #BMDV

Gelber Wasserstoff: 👉🏽 Wenn ein Abteilungsleiter im FDP-geführten Verkehrsministerium von Wissing 100 Millionen Fördermittel für Wasserstoffprojekte an seinen Ski-Buddy vergibt, es aber niemanden in der Springer- (& Hauptstadt-)Presse interessiert.

via @captainfutura
#Compliance #Bonhoff #BMDV

„Mr. Wasserstoff“ Klaus #Bonhoff wurde übrigens von Andi Scheuer ins #BMDV geholt... 🤷🏻‍♂️
↪️ ➡️ https://app.handelsblatt.com/politik/deutschland/klaus-bonhoff-scheuer-holt-ex-daimler-manager-ins-verkehrsministerium/24848984.htmlÜ
#Compliance #VerkehrsMinisterium

> MiD - die wichtigste Studie zur Alltagsmobilität

Ist ja total die #Alltagsmobilität wenn ich aufgefordert werde, die #Mobilität meines Haushalts für einen Tag in der Ferienzeit zu dokumentieren... 😂

https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/mobilitaet-in-deutschland.html

#fail #mid #bmdv #infas #mobilitaet #mobilitaetindeutschland

Die neue Verkehrsfibel, gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr.

Mit Käpt'n Blaubär und Hein Blöd. 🤓

#Wissing #VerkehrsWendeJetzt #BMDV

Save the Date! 🗓️ Wie viel Punkte habe ich eigentlich in Flensburg und scheint die Sonne an meinem Geburtstag? Das erfahrt ihr am 19. und 20. August 2023 beim Tag der offenen Tür der #Bundesregierung im #BMDV in Berlin! 👋

🎬 Im Video sehr ihr, wie es letztes Jahr war und was euch erwartet! Seid dabei! #TdoT23

Am 26. 8. 21 starb ein Crewmitglied der #Segelyacht Silja im Accumer Ee, einem #Seegat zwischen #Nordsee und #Wattenmeer, bei deren Untergang.

Am 8.12.2022 erschien der #Untersuchungsbericht 276/21 der #BSU. Dort wurde festgestellt, dass in den Prüfungsanforderungen für den #SBF die Gefahren von Wind gegen Strom in Seegatten nicht auftauchen und dem #BMDV empfohlen, dies zu ändern.

Schon zum 1.8.2023 trat eine Änderung des Prüfungsfragenkatalogs in Kraft, die das umsetzt. Ich bin beeindruckt.

#BMDV = Bundesministerium für dumme Versager.

Deshalb hat das #BMDV weitere Untersuchungen bei der #DB beauftragt und ist in intensiven Gesprächen mit dem Land Niedersachsen, der DB, den Kommunen und BIs.
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Matthias Gastel: Die #Bahn-Verbindung #Hamburg-#Hannover ist stark überlastet. Gern unterstützen wir Ideen aus #AlphaE für kapazitätserhöhende Maßnahmen an der Bestandsstrecke. Reicht aber leider nicht aus, um Engpass aufzulösen. Spricht zusätzlich für Neubaustrecke. 1/3
https://www.matthias-gastel.de/ausbau-der-bahninfrastruktur-zwischen-hamburg-und-hannover/
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🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUTheurer/status/1684853022646472704

Volker #Wissing und das #BMDV können sich daher auch nicht billig mit Verantwortungspingpong aus der Schuld nehmen, weil die Kommunen für den ÖPNV zuständig sind, denn für die verfassungsgemäße Einhaltung der Klimaschutzziele ist die Bundesregierung und damit allen voran der Bundesverkehrsminister und der Bundeskanzler #Scholz. 3/7

Ein leistungsfähiger und moderner #ÖPNV ist eine von vielen Grundvoraussetzungen für das Erreichen der #Klimaziele ohne (!) massive Einschränkung der Mobilität. Wenn #Wissing und #BMDV beim Erhalt bestehender Angebote schon jetzt versagen, dann werden sie diese Fehler mit Neuplanungen nicht kompensieren können. Die Kosten sind hoch und Palnungsdauer ist selbst mit leistungsfähigsten Planungsbüros lang. Klimaschonende und existierende Infrastruktur muss daher unbedingt erhalten bleiben. 2/7

@wortsalatfinchen @SheDrivesMobility
Der smarte Move des #BMDV ist nach meiner Ansicht hier die Einleitung der Untersuchung nach 2022.

So gibt es einen Aufhänger, um all die Apekte aus dem Artikel kommunizieren zu können.

Bisher ist diese Auffassung "lediglich" Meinung eines Gelehrten.

Mit einer ähnlichen Darstellung innerhalb eines Untersuchungsberichts wäre es dann schon ein behördliches Dokument (Übergang Person > Institution).