VCD Nordrhein-Westfalen · @vcdnrw
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Die Angriffe auf die haben im vergangenen Jahr stark zugenommen. Das berichtet der Spiegel am Donnerstag unter Verweis auf Dokumente des Konzerns.

Über 1.500 -Aktionen wurden demnach allein im Jahr 2022 verübt, im Vorjahr waren es rund 1.200. Die meisten der Taten (310) geschahen demnach in Berlin. Besonders stark betroffen waren auch Sachsen, Sachsen-Anhalt, Brandenburg sowie Nordrhein-Westfalen.

bahnblogstelle.com/205485/beri

#Bahn #Bahninfrastruktur #Sabotage

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Jayson1985 · @Jayson1985
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EdgarKater :verified_coffee: · @edgarkater
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Das #49€-Ticket ist richtig cool, wenn wie doch nur die dazu hätten.

#deutschebahn #allesfalltaus #zugfalltaus #lostinbamberg #Bahninfrastruktur

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Eskalator · @eskalator
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@dbauer
Weil sie dann auch erst später heim kommen. Je nach Verbindungen und ÖPNV-Anschkuss können das schnell 2 oder 3 Stunden werden.

Nicht die Schüler sind das Problem, sondern die schlecht ausgebaute und .

Es ist ziemlich verdreht sich über die Anwesenheit von anstatt über die kaputte zu beschweren.
Und nein, auch Schüler sind keine Bahnkunden zweiter Klasse.

#Bahninfrastruktur #Bahnkunden #opnv #bahn

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Johannes Reetz · @JohannesReetz
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Die Infrastuktur vom Betrieb der abzuspalten, macht makroökonomisch Sinn, wenn es gelänge, die nicht nur als anzubieten, von der sich jeder schlau bedienen kann, sondern als einen , der seine genau spezifizierten den jeweiligen , nämlich den diversen , ordentlich und mit Blick auf die Amortisation der Infrastrukturinvestitionen in Rechnung stellt.
n-tv.de/wirtschaft/Lokfuehrerg

#bahn #Bahninfrastruktur #ressource #dienstleistungsbetrieb #Dienste #dienstleistungsempfangern #mobilitatsanbietern #accounting

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Josua · @josuagrw
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Na, wollt ihr auch täglich 25 Mal nach Frankfurt (Main, vermutlich)?

#bahn #Bahninfrastruktur #verkehrswende

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Josua · @josuagrw
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Na, wollt ihr auch täglich 25 Mal nach Frankfurt (Main, vermutlich)?

#bahn #Bahninfrastruktur #verkehrswende

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Bahnblogstelle · @Bahnblogstelle
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Lost in Commute · @lostincommute
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Es frustriert mich so sehr zu sehen, wie wenig die DB Netz bei Umbau- und Modernisierungsvorhaben nachhaltige und fahrgast*freundliche Investitionen im Blick hat! Bestes Beispiel ist die laufende Modernisierung am .

Die Bahn baut dort die Bahnsteige nach und nach barrierefrei aus. Neue Dächer, Unterführung, Aufzüge, etc. Volles Programm also. Zudem wurden einige Brücken im westlichen Bahnhofsvorfeld ersetzt. Erstmal gut, aber mit etwas mehr Aufwand und Planung wäre deutlich mehr möglich.

hat recht viele Zulaufstrecken und zukünftig einen zweiten S-Bahn-Anschluss, voraussichtlich mehr ICE durch den Fernbahntunnel FfM, die Neubaustrecke nach Fulda und evtl. einen Ausbau Richtung AB. Allerdings ist der Hbf konstruktionsbedingt nicht wirklich leistungsfähig. Es gibt eine Süd- und eine Nordseite, weite und unbequeme Wege für Umsteigende, jede Menge Trassenkonflikte im Gleisvorfeld und recht unflexible Fahrstrassen. Daran ändert auch die jetzige Modernisierung und ein zusätzliches Gleis 8 nichts.

Übrigens: die Signalanlagen sind an der kompletten Südseite noch mechanisch und bleiben es wahrscheinlich auch erstmal 🤡

Hätte man gründlicher geplant UND als das verstanden, was er ist - ein potentieller Knoten für das gesamte westliche Rhein-Main-Gebiet mit vielen Umsteigebeziehungen - wäre auch sowas wie das hier möglich gewesen (siehe Bild).

9 (-10) Bahnsteigkanten, 13 Haltebereiche, ein neuer Spurplan (für den wären eh derartige Umbauten nötig), eine hochflexible und leistungsfähige Infrastruktur, Richtungsbetrieb an den Bahnsteigen und bequeme, bahnsteiggleiche Umstiege für Pendler*innen.

Alles berücksichtigt zukünftige Ausbauten. Dadurch, dass man jetzt aber den defizitären Ist-Zustand modernisiert, ist die Realisierung eines solchen Umbaus für Jahrzehnte vom Tisch, denn man gibt nicht nochmal höhere Millionenbeträge aus, wenn etwas erst modernisiert wurde.

Kernaussage: Mit etwas mehr Weit- und Umsicht wäre mit Investitionen (quasi unseren Steuern) in die deutlich mehr möglich. Aber der DB Netz fehlt der Wille und die Perspektive das auch umzusetzen. 😒 Danke für die

#hanauhauptbahnhof #hanauhbf #deutschlandtakt #Bahninfrastruktur #geldverschwendung

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Dustsailor · @Dustsailor
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Immer in den Wintermonaten bietet sich dem werten Reisenden in der Unterführung des Schleswiger Bahnhofs ein besonders eindrucksvolles Schauspiel:

Das Paradies der Wassertropfen

#bahnhof #schleswig #bahnabenteuer #bahnpendler #schleswigholstein #Bahninfrastruktur

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Sapere Aude · @textbook
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Wie unterschiedlich in einzelnen Regionen gewichtet wird, kann man am Bf erleben.

In nasskalter Witterung kaum Überdachung der Bahnsteige, Gleis 1 gut verborgen hinter (!) dem Bahnhofsgebäude plus Hecke und von der Unterführung bis zum Behelfs-Bistro ein gefühlter Tagesmarsch.

Den Rest besorgen die sichtbar aufgereihten Schrottwaggons auf Gleis 6.

Das geht sicher besser, Leute!

#crailsheim #Bahninfrastruktur

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keineA44 · @keineA44
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"Die unzureichende Anpassung der deutschen an internationale Standards bremst den - und in ganz Europa aus"
Selbst die Zusammenarbeit mit der DDR hat auf europäischer Ebene besser funktioniert!
So klappt die nicht!
tagesschau.de/investigativ/swr

#mobilitatswende #nachtzugverkehr #Fernreise #Bahninfrastruktur

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Corinna Voss · @Chaoscoco
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Mein Mann hat mich gerade auf einen -Artikel aufmerksam gemacht: Deutschland bremst offenbar auch in Zeiten der immer noch massiv beim Ausbau der europäischen . Aaargh! Es könnte ja alles so einfach sein, wenn wir ein hätten, das seine Arbeit macht. Wir liegen bei der Harmonisierung mit dem europäischen auf dem drittletzten Platz. 🤦‍♀️

▶️ tagesschau.de/investigativ/swr

#tagesschau #klimakrise #Bahninfrastruktur #verkehrsministerium #bahnnetz #verkehrswende #bahnfahren #klimaschutz

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jmarcreichow · @Kurkurator
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Was sich hinter dem Ausfall (lapidar: "Halt entfällt") zahlreicher -Fernverbindungen() ab z.Zt.verbirgt:

"(neu) : Störung: Störung am Fahrweg - Weichenstörung
Schienenbruch in der Weiche 183. Dadurch die Gleise 5 und 6 nicht anfahrbar. Aus Richtung Bad Cannstatt kommend zusätzlich Gleis 7 nicht anfahrbar.
Ende: 2022-11-18 12:00
Quelle: strecken.info"
(leider nur auf birdsite)

Ende 18.11. (!)





#ts #stuttgarthbf #icesprinter #db #storungen #Bahninfrastruktur #s21 #stuttgart #bahn

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h2owasser🌊 · @h2owasser
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h2owasser🌊 · @h2owasser
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@Erdrandbewohner

Vor allem zeigt das, das man die Kapazitäten, die man jetzt abrufen möchte eigentlich gar nicht hat. Oder anders ausgedrückt: Das jeder Cent in die gehört!

@cringe @alsternerd

#Bahninfrastruktur

Last updated 2 years ago

Michael 465537 · @migo
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@danintown

-
verbockt von: u.a. Ramsauer Dobrindt Schmidt Scheuer 👏

Aber auch problematisch:
n die den Klageweg beschreiten wenn es um geht.

In Konsequenz: Ausfälle, Verspätungen, Störungen ohne Ende

#Bahninfrastruktur #investitionsstau #bürgerinitiative #neubauprojekte

Last updated 2 years ago

Contemporary-Warcraft.com · @textbook
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mobilisiert die eine große Kundengruppe zur Unterstützung der anderen großen Kundengruppe gegen den großen Feind der europäischen . Ob sie wieder soweit gehen wie einst bei der ?

#Bagdadbahn #Bahninfrastruktur #bigoil

Last updated 2 years ago

Cécile Lecomte 👩‍🦽 · @HoernchenCecile
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Wohin auch immer, weil die ja auch nix für können, dass es keinen Platz für Kinderwagen gibt...
natürlich richtet sich die Kritik nicht gegen die Familien sondern gegen die Planer*innen

#bahn #Bahninfrastruktur

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O=C=O · @tuxom
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Im Vorjahr 8 km2 für neue verbaut

Die Zunahme der Straßenflächen war im Vorjahr mit rund 8 km2 doppelt so groß wie im Jahr 2018. Damit wurde im Schnitt täglich eine Fläche von drei Fußballfeldern für Straßen und Parkplätze verbaut. Diese nehmen bereits 1983 Quadratkilometer (qkm) in Anspruch, 21 Mal mehr als die (92 qkm), berichtete der Verkehrsclub () anhand von Daten des 's

wienerzeitung.at/nachrichten/c

#Straßenflächen #Bahninfrastruktur #vcö #österreich #umweltbundesamt #mobilität #straßenbau

Last updated 4 years ago