#Bahnreform #Diskussion
"Die Bahn steckt in einer tiefen Krise – und jetzt geht es erst richtig los

Tarifkonflikt, Konzernumbau und chronische Geldsorgen: Erstmals seit beinahe 30 Jahren wagt die Regierung wieder eine umfassende Reform des Unternehmens – und der Finanzströme.

🤔 Interessante faz-url: Unter "/auto-verkehr/"- verdeutlicht hier wohl auch die Einordnung der #Bahn?

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verkehr/die-bahn-steckt-in-einer-tiefen-krise-und-jetzt-geht-es-erst-richtig-los-18972446.html

Ich habe heute mit #ChatGPT über die #Bahnreform diskutiert. Nachdem ich ihm erklärt habe, er argumentiere wie ein CSU-Verkehrsminister und nicht faktenbasiert, wollte er das Gespräch nicht weiter fortsetzen. Merke: #CSUVerkehrsminister funktioniert als Beleidigung eines LLM.

Der Verkehr muss seine Klimakosten endlich selbst bezahlen, fordert Andreas Knie, Mobilitätsforscher. Es dürfe auch weniger Möglichkeiten geben, mit Mobilitätskosten seine Steuerschuld zu minimieren. Knie fordert weiter eine #Bahnreform 2.0 @AndreasKnie https://www.klimareporter.de/verkehr/schneller-klimaschutz-im-verkehr-bahnreform-2-0-und-weiser-pkw-subventionsabbau

Nächste Woche habe ich wieder das sehr zweifelhafte Vergnügen, knapp 1000km deutsche Autobahnen erleben zu müssen.

Mit freiwillig Tempo 100-110 ist man da leider Freiwild.

#Tempolimit
#Bahnreform

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DAS ist mal wirklich ein Schritt in die richtige Richtung: ab 2024 werden bei der Deutschen Bahn die bisherigen Sparten DB Energie, DB Netz & DB Station&Service zu einer #Infrastruktursparte zusammengelegt & auf das Gemeinwohl ausgerichtet. #Bahnreform @DB_Bahn@twitter.com @Schienenallianz@twitter.com

🐦🔗: https://twitter.com/Storch_i/status/1539531787998793728

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Alle, die heute berichten/lesen/hören, dass @andreasscheuer eine #Bahnreform will: bitte lest diesen Thread 👇 Hier habe ich mal alles dargelegt, was man dazu wissen muss. #Scheuer https://twitter.com/Storch_i/status/1289867190611501057