#Hamburg startet Bundesratsinitiative:

#Bewohnerparken soll jetzt #Quartiersparken werden.

Das würde die allgemeine Akzeptanz der Parkzonen steigern, „weil diese nicht (mehr) nur den Bewohnern, sondern ganzheitlich allen mit ihrem Standort im Quartier verankerten Ansässigen zu Gute kommen“.

Ob das auch den Bewohner:innen hilft, die kein Auto besitzen, bleibt abzuwarten.

https://www.abendblatt.de/hamburg/article239421991/Hamburg-startet-Bundesratsinitiative-zum-Bewohnerparken.html

@strandbeutel @jmw @verkehrswende

#bewohnerparken #hamburg: Autolobby bittet alle, „die den Camper nicht für den täglichen Weg zur Arbeit“ benötigen, woanders zu parken.

😀

was auch journalisten wie @jmw bei dieser hysterischen kampagne gegen #bewohnerparken in #hamburg von #cdu und #handelskammer gern vergessen:

die hälfte der bewohner:innen besitzt kein auto, das den knappen öffentlichen raum für kleines geld zumüllt.

@verkehrswende

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/article238912909/Wohnmobile-blockieren-Parkraum-ADAC-schaltet-sich-ein.html

Das 20. Jahrhundert hat bei #CDU #Hamburg angerufen und will seine #Verkehrspolitik zurück:

🤦 zügige Fertigstellung der #StopA26Ost

🤦 #Bewohnerparken für „wirtschaftliche Interessen“

🤦 „innerhalb von 30 Minuten von jedem beliebigen Punkt“ in der Stadt aus mit dem 🚗 in die City

🤦 mehr 🚗 -Parkhäuser. Unterirdisch.

🤦 „bedarfsgerechte und sichere“ Erweiterung der 🚲 -Infrastruktur.

😨

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/kommunales/article238660461/HVV-und-Alsterschiffe-So-will-CDU-den-Verkehr-besser-machen.html

Das 20. Jahrhundert hat bei #CDU #Hamburg angerufen und will seine #Verkehrspolitk zurück:

🤦 zügige Fertigstellung der #StopA26Ost

🤦 #Bewohnerparken für „wirtschaftliche Interessen“

🤦 „innerhalb von 30 Minuten von jedem beliebigen Punkt“ in der Stadt aus mit dem 🚗 in die City

🤦 mehr 🚗 -Parkhäuser. Unterirdisch.

🤦 „bedarfsgerechte und sichere“ Erweiterung der 🚲 -Infrastruktur.

😨

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/kommunales/article238660461/HVV-und-Alsterschiffe-So-will-CDU-den-Verkehr-besser-machen.html

Öffis in tiefroten Zahlen „Bochum stemmt 2022 allen 51 Millionen Euro Verlustausgleich“ (1)

vs

„Wer durchschnittlich zwölf Quadratmeter öffentlichen Raum in Anspruch nimmt, sollte dafür auch eine angemessene Gebühr entrichten“, … Die Einnahmen sollen in den Ausbau von Bus und Bahn sowie Rad- und Gehwegen fließen.“ (2)

#Bewohnerparken kostet demnächst nur 33 Cent pro Tag in #Bochum aktuell noch 6 Cent.

#verkehrswende #zuvieleAutos

Wenn ein Landeschef der Polizeigewerkschaft GdP den Verkehrssenator wegen #Bewohnerparken attackiert, hat Anjes #Tjarks wohl einiges richtig gemacht.

😀

Der „Vorschlag“ der #Handelskammer ist populistisch und geht zu Lasten des Klimas und der Hamburger:innen, die kein Auto haben, also der Mehrheit.

#Mobilitätswende #Hamburg

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/article238174355/Anwohnerparken-Wie-es-nach-Ausbaustopp-weitergeht.html

https://hamburg.adfc.de/pressemitteilung/zum-stopp-des-bewohnerinnenparkens-handelskammer-bremst-mobilitaetswende-aus

„Neben dem Lackkratzer und, seit es Akku-Autos gibt, der Reichweitenangst gehört der #Parkdruck in den Städten zu den quälendsten Ängsten deutscher Kfzler.“ @breitcord

😀

#bewohnerparken #hamburg
https://taz.de/Die-Wahrheit/!5926032/

Kfz-Parken auf Gehwegen und Seitenflächen ist grundsätzlich verboten! Wer konnte das ahnen.

🙃

#Bewohnerparken #Hamburg #Werderstraße

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/eimsbuettel/article238162473/Harvestehuder-empoert-weil-es-ploetzlich-Knoellchen-hagelt.html

Und wenn du denkst, es geht nicht mehr dümmer, fragt das abendblatt den schinnenburg von der fdp
#Bewohnerparken #hamburg

https://www.abendblatt.de/hamburg/hamburg-nord/article238100171/Wegen-Parkautomaten-20-Parkplaetze-verschwinden-einfach.html

Die #Handelskammer #Hamburg äußert berechtigte Kritik am Konzept des #Bewohnerparken​s, denn Gewerbetreibende müssen Ausnahmegenehmigungen beantragen, häufig ohne Erfolg.
Die Handelskammer fordert allerdings auch einen Stopp der #Parkraumumwidmung von Parkplätzen. Dies lehnen wir entschieden ab. Vielmehr muss die Umwidmung weiter ausgedehnt werden, u.a. aus folgenden Gründen:

Die @hkhamburg@twitter.com hat Vorschläge zur #Bewohnerparken​reform vorgelegt. Wir unterstützen diese in Teilen, lehnen ein Stopp der #Parkraumumwidmung aber ab. Die Verkehrsfläche muss fairer verteilt werden. #Hamburg sollte dem Vorbild #Wien​s folgen.
@anjes_tjarks@twitter.com
https://germanzero-hamburg.de/verkehrswende/bewohnerparken/

„Die #Handelskammer #Hamburg übt sich in Populismus und malt Drohszenarien über die Abwanderung von Betrieben an die Wand“, sagt @ccpruin vom @ADFC.

#bewohnerparken #verkehrswende

[ab 13:30]
https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hamburg_journal/Hamburg-Journal,sendung1325104.html

zur PM: https://hamburg.adfc.de/pressemitteilung/zum-stopp-des-bewohnerinnenparkens-handelskammer-bremst-mobilitaetswende-aus

Der #Handelskammer #Hamburg würde es gut zu Gesicht stehen, wenn sie die notwendige Umverteilung des öffentlichen Raums und den Abbau von Kfz-Parkplätzen als Chance begreift, eine moderne, lebenswerte und zukunftsfähige Stadt zu schaffen.
#hhrad #verkehrswende #bewohnerparken
https://hamburg.adfc.de/pressemitteilung/zum-stopp-des-bewohnerinnenparkens-handelskammer-bremst-mobilitaetswende-aus

Besitzstandswahrer, Handelskammer und reaktionäre 🚗 -Ideologen kämpfen erfolgreich um „ihre“ Kfz-Parkplätze im öffentlichen Raum.

#Mobilitätswende in #Hamburg braucht aber die Umverteilung des Straßenraums zugunsten der klimafreundlichen Verkehrsmittel. Jetzt.

#Bewohnerparken

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/article237861205/anwohnerparken-hamburg-stopp-erleichterung-politik-anjes-tjarks.html

„Jeder, der hier parkt, muss 3 Euro pro Stunde zahlen", sagt Anwohner Bernd Adorf.

Das ist kein Irrtum, sondern gerecht.

Es gibt kein Recht auf einen (kostenlosen) Parkplatz für ein privates 🚗 im öffentlichen Raum.

#Bewohnerparken #hamburg #wutbürger #verkehr

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/hamburg-nord/article237805689/bewohnerparken-eppendorf-anwohner-fuehlen-sich-schikaniert-muss-ein-irrtum-sein.html

„Das #Bewohnerparken bricht uns das Genick“, sagt Juwelier (!) Nikolaus Hamkens. „Wir können nicht 300 bis 400 Euro im Monat fürs Parken bezahlen.“

Früher sei das Parken in der zweiten Reihe immer geduldet worden, sagt die Modedesignerin Ella Deck.

„Wir brauchen das Auto, um unsere Ware wegzufahren.“, sagt Schokoladenhändlierin Berit Windisch.

Wenn Geschäftsleute in #Hamburg einen Sündenbock für ihre Misswirtschaft brauchen.

[€| https://www.abendblatt.de/hamburg/article237733091/unternehmer-kritisieren-bewohnerparken-hamburg-stadt-zerstoert-uns-kritik-geschaefte.html

In #Ulm stehen 2023 einige Veränderungen zur #Radverkehr -Förderung an.
Folgende #Fragen und #Aussagen stehen im Raum:
Wo soll ich denn #parken ? Der Ausweis für #Bewohnerparken ist nutzlos. Zu wenige #Parkplätze
Die #Garage ist für mein #Auto zu klein. Als #Arzt brauche ich ne #Ausnahmegenehmigung vor der Haustür bzw. überall zu parken. Im #Notfall muss ich nämlich sofort los. 500 Meter zum Wagen zu laufen ist nicht zumutbar.

Artikel leider hinter Bezahlschranke.

https://www.swp.de/lokales/ulm/radverkehr-in-ulm-was-fuer-radler-in-ulm-besser-wird-68510893.html

RT @Tom_coal@twitter.com

Die @Umwelthilfe@twitter.com fordert eine #Verteuerung des #Bewohnerparken|s, @StadtratGruene@twitter.com möchte dieses in #Leipzig abhängig von der #Fahrzeuggröße machen, der @adac@twitter.com kritisiert das in der @LVZ@twitter.com - ich meine, da ist noch(!) viel #Lärm um #Nichts in der @LIZ_de@twitter.com. https://www.l-iz.de/politik/leipzig/2022/12/kommentar-der-preis-fuer-bewohnerparken-503068

🐦🔗: https://twitter.com/Tom_coal/status/1606246758014517248

Die #DeutscheUmwelthilfe
fordert eine #Verteuerung des #Bewohnerparken|s, die #GrueneFraktion im #srle möchte dieses in #Leipzig abhängig von der #Fahrzeuggröße machen, der #ADAC kritisiert das in der #LVZ - ich meine, da ist noch(!) viel #Lärm um #Nichts in der @lz .
https://www.l-iz.de/politik/leipzig/2022/12/kommentar-der-preis-fuer-bewohnerparken-503068