@sixtus Das versuchen wir gerade für den geplanten A5 Anschluss ins Kinzigtal südlich von #Offenburg. Dann heißt es von der planenden Behörde: "Das steht im #Bundesverkehrswegeplan unter Priorität und ist Gesetz". Vor Ort hat man nichts mehr zu melden, soll die "gute Zusammenarbeit" mit den Behörden aber trotzdem in blumigen Worten der Welt kundtun. #Verkehrswende Die #IHK ist eine der wenigen Befürworter und betreibt #Greenwashing ohne Ende - Mit dem Ex-Grünen OB von #Freiburg!

📍 *Pressemitteilung*
*Parents for Future Germany* ,
13.06.2023 📍

*Verbände fordern klima- und naturverträgliche Infrastrukturplanung*

*Breites gesellschaftliches Verbändebündnis fordert ernsthafte Befassung mit aktuellem Bundesverkehrswegeplan*
https://www.parentsforfuture.de/de/pm-forderungspapier

#parentsforfuture #pressemitteilung #Bundesverkehrswegeplan

Der Ausbau ist als sog. #Engpassbeseitigung im #Bundesverkehrswegeplan unter A27-G10-HB-NI aufgelistet. Es geht um die 13km zwischen Bremer Kreuz und der B6, also eine eher stauarme Strecke zwischen 2 Stauschwerpunkte, an denen sich nichts ändert.
Basis des im Bundesverkehrswegeplan angenommenen Bedarfs ist wahrscheinlich das dort angenommene Wachstum der Seehäfen, das zu einem entsprechenden Verkehrsaufkommen führen würde.

Wir werden dieser Tage gefragt: „Ihr könnt doch jetzt aufhören mit der BI – #AlWazir hat doch die #Ausbau-Pläne in #Hessen gestoppt. Warum macht ihr weiter?“

Die Antwort: Al-Wazir hat die Pläne nicht gestoppt! Er hat nur der #Beschleunigung eines Teils der Pläne widersprochen. Der schlechte #Bundesverkehrswegeplan gilt weiterhin! 10 Spuren für die #A5 sind weiterhin vorgesehen.

Lasst euch nicht täuschen!

Nach kurzen Berichten aus den verschiedenen besonders betroffenen Wohnsiedlungen und Kurzvorträgen zu den Auswirkungen von #Lärm und zum #Bundesverkehrswegeplan wurden in Gruppen Ideen zusammengetragen und Forderungen an die Politik formuliert.
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#Bundesverkehrswegeplan
BVWP

"VW umrahmt von BP" #dieanstalt

"Der #BundesVerkehrsWegePlan BVWP: Das passt ja zur fossilen Denke hier im BMDV. VW eingerahmt von BP..."

👌🏽

#DIEANSTALT

Ihr wollt die dicke #Umgehungsstraße durch den Wald hinterm Dorf kippen? Eure Stadt antreiben #DooringZone zu markieren und echte #Fahrradstraßen zu planen? Das Land triezen den Straßenverkehrsbehörden den Rücken zu stärken? Den #Bundesverkehrswegeplan kippen?

Wissing das Handgas einstellen?

Hier ist das wissenschaftliche fundierte und den Planenden Zünften vertraute Kochbuch. From the Horses Mouth.
@katja_diehl @thijs_lucas

Ich habe für unsere #RegionalratKoeln-Fraktion ein Statement zum #Koalitionsausschuss verfasst.

#Rheinspange #Autobahnen #Bundesverkehrswegeplan #ÖPNV #Solarenergie #Regionalrat #Bundesregierung #Verkehrswende #Energiewende #Flächen

https://www.youtube.com/watch?v=MURPSh6DVSw

Unsere Gesundheit, die Vermeidung von Emissionen und der Schutz der Natur sind Kompromiss-Masse im #Koalitionsausschuss geworden.

Die Koalition hat der #Beschleunigung von 144 #Autobahnprojekten, die schon als „vordringlich“ im #Bundesverkehrswegeplan vermerkt sind, zugestimmt. Eines davon ist der #Ausbau der #A5 hier in Frankfurt.

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/ampel-einigt-sich-auf-kompromisse-ende-des-koalitionsausschusses-18783541.html

Gestern fand unser 2. #Infospaziergang entlang der #A5 in #Frankfurt statt. Es ging vom Bahnhof #Griesheim über die #Europabrücke nach #Goldstein und weiter bis zum Rand des #Schwanheimer Waldes.

Wenn es nach dem #Bundesverkehrswegeplan geht, soll dieser Abschnitt (und mehr) um 4 Spuren auf 10 erweitert werden.

Dagegen wehren wir uns und haben gestern gesehen, welche Auswirkungen die Umsetzung in Griesheim und Goldstein hätte.

Ein Thread.
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RT @der_buechler@twitter.com

Bayerns Straßennetz ist fertig. Straßenbau des #Bundesverkehrswegeplan|s bringt Verkehr, Lärm, Abgase mit sich und kostet Flächen, Geld, lokale Ressourcen. @KathaSchulze@twitter.com, @Leckert_@twitter.com und ich zeigen einen nachhaltigen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur auf: https://markus-buechler.de/termine/pk-schienestattstrasse/

🐦🔗: https://twitter.com/der_buechler/status/1631292185323634690

RT @der_buechler
Bayerns Straßennetz ist fertig. Straßenbau des #Bundesverkehrswegeplan|s bringt Verkehr, Lärm, Abgase mit sich und kostet Flächen, Geld, lokale Ressourcen. @KathaSchulze, @Leckert_ und ich zeigen einen nachhaltigen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur auf: https://markus-buechler.de/termine/pk-schienestattstrasse/

BUND und Greenpeace haben die Treibhausgasemissionen nachgerechnet und herausgefunden, dass allein beim Umsetzen der Projekte mit hoher Priorität es zusätzlich jährliche Treibhausgasemissionen von 1 Mio. Tonnen gibt. Im #bundesverkehrswegeplan wird nur halb so viel veranschlagt

https://www.rnd.de/wirtschaft/verkehrswende-rueckwaerts-mit-volker-wissing-zurueck-in-die-1960er-jahre-YQFFKWAW7ZATTO4ZNEKTIQVNZE.html
Deswegen hier unterschreiben:
https://aktion.bund.net/keine-neuen-autobahnen

Eine Analyse von BUND & Greenpeace DE zeigt: Beim Neu- und Ausbau von #Autobahnen und Bundesstraßen entstehen deutlich mehr #CO2-Emissionen, als der Umweltbericht zum #Bundesverkehrswegeplan 2030 ausweist:
https://wiwo.de/politik/deutschland/verkehr-umweltverbaende-autobahnbau-verschaerft-klimakrise/28999348.html

#BUND ließ #Bundesverkehrswegeplan-Projekte auf Klimaschutzauswirkungen untersuchen: "Wir gehen davon aus, dass der Plan mit seinen Straßenbauprojekten rechtswidrig ist, weil er die Klimawirkung nicht korrekt berechnet"
⚠️
https://www.br.de/nachrichten/bayern/bn-studie-neue-strassen-schaden-dem-klima-mehr-als-gedacht,TVNfAh5

Online-Panel: Wie wird der #Bundesverkehrswegeplan #klima- und #natur|verträglich?

#BUND und #NABU laden Sie herzlich ein zur Podiumsdiskussion über die klima- und naturverträgliche Neuausrichtung des Bundesverkehrswegeplans (#BVWP). Verfolgen Sie die Diskussion zwischen Expert*innen aus #Politik und #Wissenschaft am 9. Februar von 16.30-18.00 Uhr via Livestream! https://aktion.bund.net/online-panel-zum-bvwp?utm_source=newsletter&utm_campaign=nofill

Planungsbeschleunigung im Verkehrssektor macht nach Einschätzung von @agoraverkehr erst nach Kurskorrektur im #Bundesverkehrswegeplan Sinn.
https://www.agora-verkehrswende.de/presse/pressemitteilungen/bundesverkehrswegeplanung-schleunigst-modernisieren/

Der #Bundesverkehrswegeplan (https://www.bvwp-projekte.de/map_street.html) sieht vor, dass die #A5 zwischen #FrankfurterKreuz und #NordWestKreuz (und darüber hinaus) wegen „vordringlichen Bedarfs“ auf 10 Spuren – 2 mehr als jetzt – ausgebaut werden soll. Das betrifft rechts und links der A5 die Menschen, die dort wohnen, Gärten, Kleingärten, Grünstreifen, Brücken (!) und nicht zuletzt den öffentlichen Haushalt.
Wir stellen uns gegen ein teures, schädliches, unnötiges und völlig aus der Zeit gefallenes Bauprojekt!

Wenn der #Bundesverkehrswegeplan Ist dem Jahr 2010 oder 11 stammt, in dem es noch kein #Parisabkommen zu #Klimaschutz gab, hätte dieser spätestens mit Inkrafttreten des Abkommens modifiziert werden müssen.