2/ #autofrei und Spaß dabei.

Aktivist*innen der #LetzteGeneration unterwegs mit dem Auto auf dem Fußweg in der Fahrradstraße.

Karl Braig, Ernst Hörmann, ... Diese jungen Leute eben.

#Charlottenstraße

#climatecrusties

#Charlottenstraße @ADFC_Mitte
Wir alle wiissen, daß dies hier eine S-Kurve ist und daß nach dem Linksschlenker hier da vorne gleich ein völlig ungeschützter Rechtsschlenker von Radweg und MIV-Bereich folgt... 😱 😱 😱

Knapp 8 Wochen ist die #Charlottenstraße in Berlin-Mitte jetzt #Fahrradstrasse. Und noch nie bin ich da lang geradelt, ohne das mindestens ein PKW die Einbahnstraßen oder die Vorfahrt missachtet hat. Oder beides. Heute Morgen waren es 5 Falschfahrer auf 700 Metern.

Stellt sich raus: war schon falsch angeordnet, die falsche Anordnung wurde dann aber auch noch falsch umgesetzt. Und keinem der Beteiligten ist dabei was aufgefallen. 🙄
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RT @open_data_BER
Anfrage nach #Umweltinformationsgesetz erfolgreich:

Die verkehrsrechtliche Anordnung für die #Fahrradstraße #Charlottenstraße inkl. 7 S. Begründung und Verkehrszeichenplan sind nun für die interessierte Öffentlichkeit frei verfügbar:

https://fr…
https://twitter.com/open_data_BER/status/1609137043677782016

RT @open_data_BER
Anfrage nach #Umweltinformationsgesetz erfolgreich:

Die verkehrsrechtliche Anordnung für die #Fahrradstraße #Charlottenstraße inkl. 7 S. Begründung und Verkehrszeichenplan sind nun für die interessierte Öffentlichkeit frei verfügbar:

https://fragdenstaat.de/anfrage/anordnung-nach-stvo-neue-fahrradstrasse-charlottenstrasse/

RT @open_data_BER
Anfrage nach #Umweltinformationsgesetz erfolgreich:

Die verkehrsrechtliche Anordnung für die #Fahrradstraße #Charlottenstraße inkl. 7 S. Begründung und Verkehrszeichenplan sind nun für die interessierte Öffentlichkeit frei verfügbar:

https://fragdenstaat.de/anfrage/anordnung-nach-stvo-neue-fahrradstrasse-charlottenstrasse/

RT @open_data_BER
Anfrage nach #Umweltinformationsgesetz erfolgreich:

Die verkehrsrechtliche Anordnung für die #Fahrradstraße #Charlottenstraße inkl. 7 S. Begründung und Verkehrszeichenplan sind nun für die interessierte Öffentlichkeit frei verfügbar:

https://fragdenstaat.de/anfrage/anordnung-nach-stvo-neue-fahrradstrasse-charlottenstrasse/

Das mit dem "Anliegen" als "Anlieger" müss'mer nochmal üben. #charlottenstraße #autokorrektur https://youtu.be/WsbslYEJ51s

RT @berlin_radler@twitter.com

Gerade gestern erst las ich das Kapitel, wo @FrauKulli@twitter.com in den ersten Tagen nach bestandener Busfahryprüfung ihr #BVGBus mitten auf einer Kreuzung den Geist aufgab; heute DAS: der lange 100er, hinüber -und mitten auf der Kreuzung #UnterdenLinden / #Charlottenstraße😳😳😳

🐦🔗: https://twitter.com/berlin_radler/status/1606695121700786177

RT @ulid000
Ich habe gestern versucht mit dem 🚲 von der Französischen Straße zur Chausseestraße zu fahren und dachte mir, ich fahre mal die #Charlottenstraße:

1. Geisterfahrer 🚗
2. 🚗 hat mir Vorfahrt genommen an der Behrensstraße
3. Unter den Linden ist Schluss …

Hier in Bild 1 zum Beispiel:
das in Blickrichtung rechte Radverkehrssymbol ist spiegelverkehrt.
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RT @blumenrad
Die #VerkehrswendeInMitte nimmt auch mit der neuen #Fahrradstraße in der #Charlottenstraße Gestalt an! 🤩 Die ersten Markierungen wurden Anfang dieser Woche südlich von Unter den Linden von den netten Menschen in Neongelb aufgebracht, auch die grünen Rand- und Mittellinien!
https://twitter.com/blumenrad/status/1590238757965672448

Warum eigentlich sind die Radverkehrssymbole in der #FahrradStraße #CharlottenStraße verkehrtherum (rechtsweisend) markiert, @almut_neumann @blumenrad?

Wurde das schon so falsch angeordnet oder hat da jemand die Schablone verkehrtherum gehalten?

RT @BikerPankow
Wie lange werden jetzt eigentlich Autofahrer, die falschrum durch die Einbahnstraße #Fahrradstraße #Charlottenstraße fahren (und dabei ggf. noch #Radfahrer bedrängen), toleriert? Die Schilder sind ja gut lesbar.

@RadlerAndi
Nein, wo denkst du hin. Das war gar nicht nötig. Vorher wurde auf der Köpenicker eine Fahrradstraße markiert und für den MIV zur Einbahnsstraße gemacht. Wenn die Alberichstraße jetzt Fußgängerzone ist, dann ist das konsequent. Die #Charlottenstraße des Ostens halt 😂

RT @MatthiasMeisner@twitter.com

Liebe @polizeiberlin@twitter.com, das mit der #Charlottenstraße als #Fahrradstraße ist prima. Aber ohne Übertreibung: Täglich nutzen hunderte Pkw- und Lkw-Fahrer die Straße als Schleichweg, und oft sogar die Einbahnstraße in Gegenrichtung https://www.tagesspiegel.de/berlin/motorisierter-verkehr-nur-noch-fur-anlieger-charlottenstrasse-in-berlin-mitte-ist-ab-sofort-fahrradstrasse-8900821.html @henning_onken@twitter.com @Tagesspiegel@twitter.com

🐦🔗: https://twitter.com/MatthiasMeisner/status/1596044771617046528

Ich war eben in der #Charlottenstraße. Was für ein Autofahrerchaos 🤪

RT @ADFC_Berlin@twitter.com

Heute ist die #Friedrichstraße vorerst zum letzten Mal für Menschen geöffnet. 💔

Für eine 🚲-Lösung braucht die #Charlottenstraße (Foto) jetzt:
▪️ Gute Anbindung im Norden+ Süden
▪️ Lieferzonen statt Privatparkplätze
▪️ Bauliche Lösungen, die vor unerlaubtem Kfz-Verkehr schützen

"Motorisierter #Verkehr nur noch für Anlieger: #Charlottenstraße in #Berlin-#Mitte ist ab sofort #Fahrradstraße [...] Im Abschnitt zwischen der #LeipzigerStraße und #UnterdenLinden dürfen Autos, Motorräder und Lastwagen nur noch als Anlieger durch."

Und, wie findet Ihr das? Seid Ihr dort schon geradelt?

#Fahrrad #Verkehrswende

Quelle: #Tagesspiegel

https://www.tagesspiegel.de/berlin/motorisierter-verkehr-nur-noch-fur-anlieger-charlottenstrasse-in-berlin-mitte-ist-ab-sofort-fahrradstrasse-8900821.html

RT @Bettina_Jarasch@twitter.com

Die #Charlottenstraße ist nun eine #Fahrradstraße. Mit Bezirksstadträtin @almut_neumann@twitter.com haben wir den Abschnitt zw. Leipziger Str. & Unter den Linden eröffnet, der künftig mehr Sicherheit bietet. Fahrradbügel & Flächen für E-Roller ermöglichen zudem klimafreundliche #Mobilität.

🐦🔗: https://twitter.com/Bettina_Jarasch/status/1594731186215059459

RT @Bettina_Jarasch@twitter.com

Die #Charlottenstraße ist nun eine #Fahrradstraße. Mit Bezirksstadträtin @almut_neumann@twitter.com haben wir den Abschnitt zw. Leipziger Str. & Unter den Linden eröffnet, der künftig mehr Sicherheit bietet. Fahrradbügel & Flächen für E-Roller ermöglichen zudem klimafreundliche #Mobilität.

🐦🔗: https://twitter.com/Bettina_Jarasch/status/1594731186215059459