#ChecoPerez calm down and drive properly. Enough of this BS.

Well done, #checoperez !

It's funny how it's now a race with #checoperez at the front, but it wouldn't have been if #maxverstappen was at the front. #RedBull would've stopped it.

☑️Checo Pérez dice que la relación con Verstappen se encuentra bien: "Nos respetamos mucho más de lo que la gente podría pensar"

🇲🇽Checo Pérez tuvo un fin de semana difícil en Australia luego de un sábado para el olvido que lo dejó ahora a 15 puntos de su compañero Max Verstappen en el Mundial de Pilotos cuando habían empezado uno a uno en victorias.

🤔Una pregunta frecuente en las ruedas de prensa del Gran Premio fue la relación con Verstappen, que pudiera convertirse en la lucha por el título en 2023 dada la velocidad de Red Bull, que parecía haber empeorado considerablemente luego de Brasil el año pasado. Pérez señaló que eso no es así y que hay gran ambiente en Red Bull en estos momentos.

🗣️"Yo también estoy aquí para hacer lo mejor para mí" señaló Pérez en torno a un posible duelo mano a mano con Max en alguna próxima carrera pero no tuvo dudas en que la relación en el equipo es buena. "Para ser sincero, nos respetamos mucho más de lo que la gente podría pensar. De puertas adentro hay un gran ambiente con el equipo, hay un nivel muy alto de respeto entre unos y otros en el equipo con todos los ingenieros de su lado o de mi lado. Así que creo que ambos somos lo suficientemente maduros para saber lo que está bien y lo que está mal. Mientras siga siendo así, no espero que nada cambie"

⚠️Por el momento la ventaja es buena para Verstappen, pero todo podría cambiar con una falla mecánica a la que Red Bull no es inmune después de presentar fallas en los autos de Checo en prácticas y de Verstappen en clasificación en la ronda de Jeddah.

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😨Checo Pérez debe evitar otro fin de semana como el de Australia si quiere pelear el título

🇲🇽Checo Pérez logró limitar los daños después de haber arrancado último y desde los pits en el Gran Premio de Australia siendo P5, pero con un Red Bull, esa posición de salida es inesperada.

⚙️El fin de semana de Checo quedó marcado por un sábado de pesadilla, aquejado de un problema de balance de frenos que lo terminó viendo en la grava unas 5 veces en FP3 y quedando fuera en clasificación. Red Bull cambió bastante los setup rompiendo la norma de parc fermé el domingo y la carrera del mexicano pareció mejor, aunque obviamente lejos del ganador Verstappen. Ahora Max lidera el Mundial por 15 puntos de ventaja.

🎧Como comentamos en el podcast (Link en bio y buscando "F1yMotorChile" en Spotify) el piloto es el responsable del monoplaza cuando este entra a pista. Checo no debió aceptar salirse enésimas veces de pista y debió haber solicitado al equipo hacer reparaciones al auto antes de seguir en prácticas, especialmente con la clasificación encima. Luego habla de un corte en la comunicación correcta que debió haber habido entre el mexicano y Red Bull en las prácticas.

👉Christian Horner descartó fallas en el mapa de motor del RB19 que pudieran llevar al comportamiento raro del auto y señaló que es el piloto quien es el responsable del manejo del equilibrio de frenos. Helmut Marko había descartado fallas de frenos en clasificación.

🎙️Las declaraciones cruzadas han causado algo de ruido en periodistas de F1, con los analistas de DAZN F1 Miguel Portilla y Roldán Rodríguez cuestionando que el mexicano esté recibiendo el mismo trato que Verstappen en el equipo y esperando que "no haya mano negra" en el monoplaza de Checo.

⚠️Lo que está claro, es que otro fin de semana así, dejará a Checo sin chances y dependiendo de raros grandes problemas de Max.

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😨Sábado de total pesadilla para Checo Pérez en Australia: Difícil tarea partiendo último

😐¿Puede haber sido el sábado más malo de la carrera de Checo Pérez? Probablemente de todas maneras en su era Red Bull, ya que el mexicano se vio incapaz de mantener el auto dentro de la pista en la FP3 y no pudo ni completar un giro en Clasificación al salirse de pista. Así, arrancará último y con un importante desafío para el GP.

😒En las prácticas, Checo enfrentó problemas con los frenos que hicieron que el Red Bull RB19 se volviera muy impredecible en la entrada a las curvas, que lo vieron al menos unas cinco veces en el pasto y la grava. En la clasificación, según el mexicano los problemas persistieron.

🗣️"En cuanto he frenado, me he sentido como un pasajero en el coche. Ya teníamos un pequeño problema técnico desde la tercera práctica y pensábamos que lo habíamos solucionado. Pero obviamente no lo hicimos y fue realmente difícil, muy difícil" declaró Checo a los medios en los momentos posteriores a su salida en Q1. "Es algo que está moviendo el equilibrio del freno bastante lejos hacia adelante cuando aprieto el freno. No me sentía en confianza con el monoplaza. Y por eso será muy importante arreglarlo para mañana".

🎙️En Red Bull no todos quisieron acompañar la explicación del mexicano. Helmut Marko, asesor de los de la bebida energética, señaló que el RB19 de Checo no tuvo problemas de freno como en las prácticas, sino que la salida de pista se dio por las condiciones resbaladizas del piso.

👉Los pilotos que largarán en primera fila Max Verstappen y George Russell señalaron que no creen que le resultará tan fácil a Checo remontar como Verstappen en Arabia. Verstappen no lo ve como amenaza para el GP y Russell dijo que llegará "dentro del Top 10" pero coincidieron que es más difícil pasar en Albert Park.

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🤔Personalidades de la F1 analizan la situación de Red Bull: Jordan habla de un "acuerdo" en Jeddah, Hill dice que los Verstappen "van a presionar contra Pérez"

😬La cara larga y las declaraciones de Max Verstappen en el final del Gran Premio de Arabia Saudita tras ser segundo detrás de Checo Pérez han generado reacción en el mundo de la Fórmula 1.

🇬🇧Damon Hill, campeón mundial en 1996 y analista de Sky Sports, señaló que cree que tanto Max como Jos Verstappen van a presionar fuertemente a Red Bull para tener una posición ventajosa en relación a Checo Pérez.

🗣️"Desde el punto de vista del deporte, creo que tienen que dejar que 'Checo' tenga todas las oportunidades de luchar con igualdad de condiciones. Porque sé que la presión de los Verstappen, de su papá también, sobre Red Bull será intensa. Estará sacando la carta de decir: 'Yo soy tu futuro. Toda la oportunidad se construye a mi alrededor', y buscará sacar ventaja" indicó Hill, dando a entender que ambos Verstappen buscarán ponerse en la posición, teóricamente conocida de que Max es el N°1 del equipo.

👔Por su parte, Eddie Jordan (Jordan F1) comentó como vio la carrera de Jeddah y señaló que, para él, toda la comunicación por radio de Verstappen hablando de la falla de transmisión en carrera fue codificada y hablaba de un acuerdo en Red Bull de mantener las posiciones con Checo delante.

🎙️"¿Me sorprendió escuchar a Verstappen quejarse de la transmisión? No. Si faltan 15 vueltas y hay un problema con el eje de transmisión, entonces se va a romper, y escuchamos a los ingenieros decirle a Verstappen que el auto estaba bien y bajo control. Creo que había un mensaje ahí. Probablemente estoy tratando de ver entre bastidores, pero creo que Verstappen habría ganado la carrera si le hubieran permitido luchar por ella" indicó Jordan, dando a entender de que Red Bull si realizó algunas ordenes de equipo en favor de Checo.

💬¿Te parece que alguna de estas teorías tenga validez? ¿Hay tensión en Red Bull?

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🏆Los hitos alcanzados para Red Bull, Checo Pérez y Fernando Alonso en el GP de Arabia Saudita en Jeddah

💪Red Bull volvió a conseguir un 1-2 en la Fórmula 1 en lo que era el resultado lógico en la previa, pero tal vez no después de la clasificación.

🇲🇽Es la primera vez que el 1-2 de la formación Verstappen - Pérez se produce con Checo adelante. En todos sus triunfos anteriores con Red Bull, Verstappen no había quedado inmediatamente detrás y lo más cerca había sido la P3 de Mónaco 2022. Es el séptimo 1-2 para Checo y Max y el número 24 para el historial de Red Bull.

⚡Es apenas la segunda vez en toda la historia de Red Bull que consiguen dos 1-2 seguidos. La primera vez fue en los GP de Gran Bretaña y Alemania en 2009 que eran apenas la segunda y tercera carrera que Red Bull ganaba en toda su historia. Se da la casualidad que el orden fue similar al de ayer: En Silverstone fue Vettel-Webber y en Nurburgring, Webber - Vettel. Curiosamente en toda la época dominante de Vettel no repitieron este hito logrado en la temporada que Button campeonó con Brawn GP.

😨Con perder la carrera de ayer, Max Verstappen se queda corto en un impresionante récord de 16 victorias en 21 carreras que no ha logrado nadie en la historia de la F1. Con su triunfo en Bahrein, Verstappen había igualado a Michael Schumacher con 15 triunfos en 20 carreras. Una alegría para Max será que consigue su podio N°79, quedando a solo uno de Ayrton Senna con 80.

💯No solo Red Bull celebró, sino que después de recuperar su podio, Fernando Alonso se convirtió en piloto centenario de podios como Hamilton, Schumacher, Vettel, Prost y Raikkonen.

🏆Es la primera vez que Alonso consigue podios consecutivos desde tres P2 en Italia, Bélgica y Singapur en 2013, su penúltimo año con Ferrari. Finalmente, la última vez que Alonso había liderado la primera vuelta fue en Hockenheim, Alemania en julio de 2012 hace casi 11 años.

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🤔Checo Pérez pide mejor comunicación al equipo luego de perder la vuelta rápida en Jeddah

😬Puede ser el segundo 1-2 de la temporada para Red Bull, pero no todo fue celebración para los de la bebida energética ya que nuevamente hubo algo de roce entre Checo y Max, luego de que Verstappen lograra el récord de vuelta en el giro final quitándoselo a Checo y quedando de líder del Mundial.

🇲🇽Según Checo, la instrucción era mantener el ritmo y por eso él no buscó el récord en la última vuelta. Si bien, Verstappen recibió la misma instrucción de mantener el ritmo, si aceleró de buena forma para anotar el récord en el giro final.

🗣️"Pregunté a dos vueltas del final, donde me decían que mantuviera un cierto ritmo. Me dijeron que tenía la vuelta más rápida y que mantuviera el ritmo, un ritmo determinado. Así que pensé que la comunicación era la misma a Max o algo así. Tenemos que revisar porque me dieron sin duda la información diferente y yo no podía empujar allí” declaró Checo, esperando mayor claridad por parte del pitwall.

👔Christian Horner desdramatizó la situación y señaló que ambos pilotos tenían la opción de ir por la vuelta rápida en el último giro: “Llegamos a la conclusión de que es la última vuelta. Si Verstappen va a ir, él va a ir. Creo que él mismo ya había llegado a esa conclusión. Y ambos pilotos tenían la información de que Checo tenía la vuelta más rápida en ese momento, preguntó cuál era. Así que era obvio por qué estaba preguntando. Checo sabía que Max iba a intentarlo. Y Checo levantó después de las dos primeras curvas. Ya estaba una décima y media por arriba, y entonces se le vio abandonar (la búsqueda del giro más rápido)" indicó el jefe de equipo.

🏆Con Red Bull a gran distancia del resto en este momento, Verstappen y Pérez saben que están disputando el Mundial en este momento y como comentamos en el podcast (link en bio e historias), desde Brasil la situación ha cambiado claramente.

💬¿Qué te pareció este desencuentro?

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💪Checo Pérez termina las pruebas de pre-temporada con el tiempo más rápido en sólido fin de semana de Red Bull

♦️🔷Red Bull se consolidó como el favorito para el inicio de la temporada 2023 de la Fórmula 1 con Checo Pérez terminando con el mejor tiempo de la pre-temporada y en tope del último día de pruebas. Fueron tres días de test sólidos para Red Bull, que solo presentó un pequeño problema en un sensor en el último día, pero fuera de eso se mostró rápido y equilibrado tanto a una vuelta como en tandas largas. Checo marcó su mejor tiempo con el compuesto C4, que no se usará en el GP, pero aun habiendo un C5 todavía más blando quedó por delante de Ferrari y Mercedes (que usaron este C5) en este último día.

🇮🇹Ferrari volvió a tener un día bastante positivo y no presentó problemas en el test. Aunque parecieran tener un paquete rápido, algunas dudas existen en cuanto a la degradación que los ponen segundos detrás de Red Bull al menos en lo que se alcanzó a ver.

⬛Mercedes se recuperó hoy después de un día muy complicado ayer, terminando P2 con Hamilton a 3 décimas y media de Checo. Sin embargo, Mercedes parece ser el claro tercero a menos que se hayan estado guardando mucho en este test.

📊De la media tabla, la conclusión parece ser que la lucha por el mejor del resto estaría entre Aston Martin y Alpine. El progreso de Aston es notable de como empezaron 2022 y pese a que Fernando Alonso pidió mesura con respecto a la performance que mostraron (varias veces incluso por delante de Mercedes y cerca de Ferrari) sin dudas están en una posición firme. Alpine fue probablemente el equipo que mejor escondió su real ritmo en el test, pero los otros equipos no se sorprendieron: La data que manejan los rivales dice que tienen un paquete sólido para mantener su P4.

🤔Luego vendrían Haas y Alfa Romeo, con algo más de dudas en McLaren, AlphaTauri y Williams, en una media tabla que parece haberse enredado algo.

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Red Bull logra llenar la primera fila por primera vez desde 2018 en búsqueda del subcampeonato de Checo

👉Tenemos claro que Red Bull Racing ha dominado el campeonato 2022 de Fórmula 1 pero consiguió en la última carrera de año algo que no se había dado en la temporada y es llenar la primera fila con la pole de Verstappen y el segundo puesto de Checo.

👀De hecho, Red Bull no conseguía un 1-2 en clasificación desde el Gran Premio de México de 2018, cuando la pole de Ricciardo y la P2 de Verstappen le dieron este éxito a la marca de la bebida energética.

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FP1 - GP Brasil

1. Checo Pérez 1:11.853
2. Charles Leclerc +0.004
3. Max Verstappen +0.008
4. Carlos Sainz +0.186
5. Lewis Hamilton +0.187
6. George Russell +0.202
7. Sebastian Vettel +0.304
8. Mick Schumacher +0.461
9. Valtteri Bottas +0.613
10. Pierre Gasly +0.614

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Sprint weekend!! Quali starting in a few hours. #ChecoPerez is my guy but now that the championship is over I’d like to see #Hamilton get a win to keep us record alive. #f1 #f1tv #formulaOne #sãoPaulo #redbull #mercedes