Tour de France, Tour des assistés. Plus de mille véhicules pour 180 cyclistes. Ce n'est pas ça la .

Pour rappeler à toutes et tous que le vélo, ce n’est pas que 2 jours dans l’année à et que ce n’est pas seulement pour accueillir des événements internationaux, retrouvons-nous vendredi 8 juillet à 18h place Chavanelle (départ 18h30)! Montons nos biclous pour le plaisir de rouler ensemble et d’occuper la rue.


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Conseil #7 : Amuse-toi !
Profite des rues reconquises. Explore les Sound Bikes. Parle aux et afin de leur expliquer ce qui se passe. Le plus important : amuse-toi !

Crions nos slogans, en chœur ou en canon. Prenons les ronds-points d'assaut. Si nous mettons le pied à terre, brandissons nos vélos au dessus de nos têtes. Rions, roulons, vivons la vélorution !


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Conseil #6 : Détends-toi
Ne vous laissez pas provoquer. Soyez gentil avec la police, les et tous les autres, même si eux ne le sont pas.

Un bruyant de qui divague au milieu des rues peut être mal accepté, voir vécu comme une agression par certaines personnes. Assumons notre occupation de l'espace, protégeons notre cortège et laissons glisser les et autres véhélités.


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Règle #5 : Si t'es la première : arrête-toi aux feux rouges !

Si t'arrives à un feu de circulation et t'es parmi les premiers du groupe, assure toi de d'arrêter si le feu est rouge.

Garde en tête que le cortège doit rester compact. Le à un croisement avec feu de circulation permet au reste du groupe de passer même si le feu passe au rouge entre temps.


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Règle #4 : Pas de freinage brutal !

Si tu dois vraiment t'arrêter, essaye de prévenir ceux et celle qui sont derrière toi.
Tu peux par exemple lever un bras quand tu freines, ou même crier "stop" ou "ça ralentit".


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Règle #3 : Tranquille !

Si t'es parmi les premiers, ne va pas trop vite ! Si t'es en arrière : ferme les écarts,.
Éviter les écarts, c'est éviter qu'une bagnole ou autre danger ne s'incruste dans le convoi.


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Règle #2 : Sens de circulation

Ne pas utiliser la voie en sens inverse. Oui, on occupe l'espace habituellement attribué aux bagnoles. Oui, on ralentit le trafic motorisé. Non, on ne roule pas à contre-sens. Et on n'utilise pas non plus les double-sens cyclable.


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Règle #1 : Le Corking ou Bloquage

Protège les automobilistes d'eux-mêmes en utilisant le corking. Bloque les rues adjacentes afin d'éviter que les automobilistes ne traversent ou s'insèrent dans le convoi.



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La autogérée c'est bien, mais ça ne s'improvise pas, ça s'organise. Voici une petite série de règles à s'appliquer pour construire une culture vélorutionnaire commune.

Les règles sont tirées de l'excellente application criticalmaps.net/

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