@caos@feddit.de Hier gibt es nun eine Befragung der Stadt #Köln "Stimmungsbild zur Deutzer Freiheit"
https://meinungfuer.koeln/befragung-deutzerfreiheit
🚶 🚴‍♀️ 🚶‍♀️ 🚗 🚙
"Was haben Sie durch die #autofreie Zone gewonnen?
Was sollte aus dem #Verkehrsversuch beibehalten werden?
Was haben Sie durch die autofreie Zone verloren?
Wie könnte sich die Situation für Sie wieder verbessern?
I.d. Zukunft geblickt: Was möchten Sie auf der #DeutzerFreiheit erleben? Wie sieht ein perfekter Moment auf der Deutzer Freiheit für Sie aus?"
#Autokorrektur

Immer wieder liest man von Pilotprojekten, wo Parkplätze in public space umgewandelt wird, z.B. in der #Kolumbusstrasse in München (SZ von heute). In Köln war es die #DeutzerFreiheit, es gibt weitere Beispiele.

Meine These wäre: das Problem ist das Versuchhafte. Ein permanenter Umbau (Fakten schaffen) würde für ein paar Wochen Abpassungsschwierigkeiten erzeugen, danach würde man sich arrangieren. So wie in Barcelona, Kopenhagen, Paris usw.

#Verkehrswende @SheDrivesMobility

Auf einer halben Seite berichtet der @KSTA über das Ende des Verkehrsversuchs #DeutzerFreiheit . Dabei kommen ausschließlich Stimmen und Argumente der Gegner vor: Der Anwalt, die Händler, das Urteil und die CDU. Gründe und Vertreter der Befürworter wie Anwohner und Eltern werden ignoriert. Das ist keine ausgewogene Berichterstattung. #Verkehrswende

Vielleicht interessant: Die Berliner Kanzlei #Hafenanwälte mit u.a. dem Verkehrsrechtler Marcel Templin, die nach der #Friedrichsstraße nun auch auf der Kölner #DeutzerFreiheit wieder die Vertreibung von Menschen durch Kfz eingeführt hat, diese Kanzlei war auch schon bei den Corona-Auschüssen aktiv.

Hier ein älterer Artikel dazu:

https://www.t-online.de/nachrichten/corona-krise/id_100054782/reiner-fuell-mich-der-billionen-euro-schwindel-um-corona.html

Habe mir die #DeutzerFreiheit in @koeln aktuell angeschaut: Man übt!
Ganz beschränkte und unbequeme freie Verweilgelegenheiten👎 Und dann sind sie so aufgestellt, das du deine Füße in den Verkehr baumeln lässt👎 Viel Gastro-Bestuhlung👍 Natürlich viele #Radfahrer👍 Einige Radraser👎 Natürlich auch: #heiligeAutofahrer (s. Hintergrund)👎 Dieser stand eine Zeit lang überlegend vor dem Fußgängerzonenschild...und fuhr dann trotzdem hinein👎
Fazit: #Köln will keine offene, gelebte Menschenoase 👎 Nachbessern!

#Deutzerfreiheit mal angeschaut. Die #Fußgängerzone tut ihr rein optisch gut.
#autofrei

@BrentToderian Wer erklärt das der Stadt @koeln und den Händlern z.B. auf der #DeutzerFreiheit ? #autokorrektur

Sehr schönes Seminar Kick-Off heute mit Studierenden der TH Köln, inklusive Ortsbegehung der #deutzerfreiheit. In dem Seminar geht es um Interventionen im Öffentlichen Raum. #deutz #deutzautofrei #deuterautofreiheit #thköln

"Bewegen sich Auto-, Lkw- und Radfahrer in einer mit einem Verkehrszeichen als Fußgängerzone ausgewiesenen Areal, haben sie keinen Vorrang. In diesem Fall ist größte Vorsicht geboten, denn Fußgänger sind wesentlich langsamer unterwegs. Aus diesem Grund ist in der Fußgängerzone die eigene Geschwindigkeit dem Tempo des Fußverkehrs anzupassen. Erfordern es die Umstände, muss ggf. auch ganz gestoppt werden." https://www.bussgeldkatalog.org/fussgaengerzone/ #DeutzerFreiheit #Köln #Autofrei

RT @schmittistrip@twitter.com

#Ehrenstraße vs #DeutzerFreiheit.
Fußgängerzone vs Autostraße.

Offensichtlich, wie die Ehrenstraße nach der Sperrung für KFZ unter dem Besucherrückgang leidet & zu Grunde geht und die Deutzer Freiheit weiterhin von der Blechlawine profitiert & lebenswert bleibt 🤡

🐦🔗: https://twitter.com/schmittistrip/status/1520429754058485761