Verständlich, dass man sich über das #Dienstwagenprivileg aufregt. Aber warum muss immer wieder in diesem Zusammenhang beinahe zwanghaft der Begriff des SUV herausgestellt werden. Ich empfinde das echt nervig und als ziemlich unterkomplexes #CatchingForApplause.
Warum diese Ablenkerei von #PassatUndCo? Etwa weil man ausgerechnet den grad selbst fährt? 😑

„Wie im alten Rom“: Harald #Lesch hält #IAA für Zirkus

"Die IAA sei ein wichtiger Platz, um über die Zukunft der Mobilität zu sprechen, findet Lesch. Es werde jedoch nicht ernsthaft darüber gesprochen, was das Auto anrichte. Der Individualverkehr gerate immer mehr an Grenzen, so der Wissenschaftler. 'Es gibt schlicht viel zu viele Autos.' Die Art und Weise der Präsentation der Autoshow sei 'ziemlich viel Zirkus'. …

Lesch fordert die #Bundesregierung auf, klima- und #umweltschädliche #Subventionen im Verkehrsbereich abzubauen. #Flugbenzin, aber auch #Diesel und #Dienstwägen würden jährlich mit bis zu 65 Milliarden Euro subventioniert. 'Und auf der anderen Seite versuchen wir, all die Schäden, die diese Technologien verursachen, dann wiederum subventioniert irgendwie abzufedern. Mehr Irrsinn ist nicht möglich.' Metaphorisch gesprochen stünde man an einer Tür, zöge und drücke gleichzeitig."

#Dienstwagenprivileg
#Dieselprivileg
#Kerosinprivileg
#Verkehrswende
@verkehrswende

https://www.fr.de/wirtschaft/lesch-harald-iaa-ist-viel-zirkus-92506812.html

Baustellenampel, rot. Vor mir ein Porsche. e-Kennzeichen, "Porsche Werksfahrzeug"-Kennzeichenhalter, vier Auspuffrohre. Motor blubbert im Leerlauf vor sich hin. Gegenverkehr bleibt stehen. Fahrer lässt Motor ein paar mal aufheulen, brettert bei grün mit Getöse los...

#Dienstwagenprivileg #emobility #totaleVerarschung

Ich finde es einen Skandal, dass bei den ganzen Kürzungen die #fossilen #Subventionen die uns langfristig immer tiefer in die Kacke reiten, noch nicht mal diskutiert werden!!

#Dienstwagenprivileg
#Diesel #Kerosinsteuer

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/haushalt-christian-lindner-plant-massive-kuerzungen-der-ueberblick-a-ea2a4ac4-56a0-4f0e-a0ca-a97411f710bc

Das #Dienstwagenprivileg ist veränderbar und kann auch Motor der Antriebswende sein!
#Luxemburg macht es vor
Ab 2025 werden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, sowie Hybrid- und Plug-in-Hybridfahrzeuge auf der Berechnungsgrundlage von 2% des Kaufwertes besteuert, reine Elektrofahrzeuge mit 1% bzw. 1,2% veranlagt
Mit einer derartigen Anpassung der Besteuerungsgrundlage werden Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren uninteressant um weiterhin als Dienstfahrzeug genutzt zu werden.
https://gouvernement.lu/de/actualites/toutes_actualites/communiques/2022/01-janvier/28-dienstwagenbesteuerung.html

@MfhBochum

Alle waren solidarisch mit den Frauen im #Iran, den Menschen in #Afghanistan, den Geflüchteten Familien aus der #Ukraine. Große Reden wurden geschwungen. Aber wenn sie jetzt in Deutschland sind und psychische Probleme auf Grund ihrer Erfahrungen haben, lassen wir die meisten von ihnen im Stich.

#Schuldenbremse und #Dienstwagenprivileg sind der Regierung wichtiger. Kürzen statt aufstocken im Sozialstaat wird die wirkliche #Zeitenwende der #Ampel.

Guten Morgen! Gerade im @deutschlandfunk ein Gespräch mit der Wirtschaftsweisen Veronika #Grimm gehört. Sie kritisiert vor allem, dass keine klimafeindlichen Subventionen gestrichen werden, u.a. #Dienstwagenprivileg, #Dieselprivileg, und die #Pendlerpauschale sollte reformiert werden.

@claasgefroi Absolut: Das #Dienstwagenprivileg gehört abgeschafft!
Oder mindestens auf reine e-Autos und max 50.000 € beschränkt.

"CO2 teurer zu machen ist absolut der richtige Weg. Ich darf daran erinnern, dass wir in Deutschland immer noch CO2 subventionieren. Und zwar durch Maßnahmen wie etwa das #Dienstwagenprivileg, die Energiesteuerbefreiung von Kerosin oder die Mehrwertsteuerbefreiung von internationalen Flügen. Laut internationalem Währungsfonds betragen die Förderungen etwa 60 Milliarden Euro jährlich. Das muss ein Ende haben."

Das #Dienstwagenprivileg – unsozial, klimaschädlich, unzeitgemäß
Der Dienstwagen für die besagte Pflegekraft ist hier eher die Ausnahme als die Regel. Und es sind überwiegend Männer, die von der Dienstwagenbesteuerung profitieren, in der Regel leitende Angestellte zwischen 40 und 60. Also eine kleine Gruppe, die finanziell bereits bessergestellt ist. Das Dienstwagenprivileg stellt somit eine Steuervergünstigung insbesondere für Besserverdienende dar.
https://www.vcd.org/artikel/dienstwagenbesteuerung

Schon mehr als 130 Tausend Menschen fordern, dass die Investitionen in die #Radverkehrsinfrastruktur nicht gekürzt werden.

https://aktion.campact.de/s/verkehr-radwege-retten-1/lc

11,5 Mrd. € für Autobahnen vs. 0,4 Mrd. € für #Radwege. 🤯 Mir scheint, der Sommer war aus Sicht der Regierung noch nicht heiß genug.

Mir persönlich wäre es viel lieber, wenn weniger Geld für Autobahnen ausgegeben würde. Und das #Dienstwagenprivileg kann gerne abgeschafft werden.

#Fahrrad #Radweg #Radverkehr #Petition

@thierna @SheDrivesMobility @bmdv das #Dienstwagenprivileg sollte, genau wie Diesel und Kerosin Subvention, komplett abgeschafft werden. Aber #Wissing ist ja davon überzeugt, im Verkehrssektor gäbe es keine Möglichkeiten, etwas für die #Klimaziele zu tun geschweige denn auch noch Geld einzusparen.

#Dienstwagenprivileg #mobilitatswende

@Orthy @susannelilith @tagesschau dabei verbietet die #fdp so einiges #tempolimit abschaffung des #Dienstwagenprivileg #kerosinsteuer etc.

#Vanlife ist ein Auswuchs der gleichen Auto-Kultur, die Parkplätze und das #Dienstwagenprivileg entgegen jedes Sinns und Verstands verteidigt

#Dienstwagenprivileg
oder wie eine sinnvoll erscheinende Vereinfachung in der Besteuerung zu einem der größten, verdeckten Subventionssysteme "aller Zeiten" wurde...
https://www.msn.com/de-DE/finance/-top-stories/spd-und-grne-wollen-verbrennerdienstwagen-unattraktiver-machen/ar-AA1ebE5O?ocid=sapphireappshare

"Und staatliche Subventionen betrachte die #FDP "generell kritisch, gerade wenn sie dem Klima schaden, und setzen uns für ihren Abbau ein", schreibt die FDP."
https://n-tv.de/politik/Liberale-antworten-Fridays-for-Future-article24276077.html

Abschaffung von
#Pendlerpauschale ❌
#Dieselprivileg ❌
#Dienstwagenprivileg ❌

VERLOGEN!

@tagesschau

"Wie eine dauerhafte gemeinsame Finanzierung von #Klimaanpassung durch Bund und Länder gelingen kann, werde mit der Umweltministerkonferenz diskutiert"

Das bedeutet, #Lindner stellt sich quer und dumm, während hierfür Geld im Überfluss da ist:
8Mrd für #Kerosin
8Mrd für #Diesel
6Mrd für #Pendlerpauschale
5Mrd für #Tierleid Produkte
3Mrd für #Dienstwagenprivileg
6Mrd. #Steuerentlastung für Unternehmen die zeitgleich #Rekordgewinne erwirtschaften!

Quelle: https://www.umweltbundesamt.de/daten/umwelt-wirtschaft/umweltschaedliche-subventionen-in-deutschland#umweltschadliche-subventionen

@DieFurie

Geklaut von: @thoralf
aber gemau meine Meinung.

Schade, dass jetzt die Hackerei #Bafög vs. #Kindergrundsicherung vs. #Elterngeld voll in Fahrt ist, statt das eigentliche Problem zu adressieren:

#Lindner spart vor allem im sozialen Bereich, während er den Bereich, wo man wirklich sparen könnte (#Pendlerpauschale, #Kerosinsteuerbefreiung, #Dienstwagenprivileg, etc.) nicht einmal ernsthaft anschaut.

@diritschka @joerg_spengler @katapultmagazin Wieso müsste das Auto dann stehen bleiben? So, wie ich das verstehe, müsste dann für private Fahrten ein Fahrtenbuch geführt werden. Es gäbe eben den Vorteil des Pauschalabschlags durch das #Dienstwagenprivileg nicht mehr. Oder übersehe ich hier etwas?