Habe am 3. Juni 2021 einen Standard-Kommentar mit dem Titel: „Das Land der Hemmer“ geschrieben.

Zitat: „Ebenso wird das Auslaufen des Verbrennungsmotors nicht mit einem offenen Brief der österreichischen Zulieferindustrie an den Bundeskanzler entschieden, sondern von den deutschen Automobilherstellern.“

Gilt noch immer. Außer, das es eher von den chinesischen Automobilherstellern entschieden wird.

#Autogipfel #Nehammer #Efuel

https://www.derstandard.at/story/2000127111055/das-land-der-hemmer

@MarcusLiebmann Beim Stromverbrauch hat #haseloff so gerechnet:

Jetzt benötigt Deutschland 500 TWh Strom, das ist ein Fünftel des gesamten Energieverbrauchs. Bei vollständiger Elektrifizierung hat er daraus 2500 TWh Strombedarf abgeleitet und dann noch von 3500 TWh gesprochen, wenn man die #elektromobilitat dazurechnet. Glaubt er, das kommt von den #Efuel ?

Hätte #Baerbock solche Zahlenfehler bei #Annewill geliefert, hätten heute alle Medien ihren Rücktritt gefordert.

EU eyes CO2-hydrogen combination to make synthetic fuels https://www.euractiv.com/section/energy-environment/news/eu-eyes-co2-hydrogen-combination-to-make-synthetic-fuels/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #carboncapture #CCUS #CO2 #decarbonisedindustry #efuel

Wie die #Wirtschaftskammer #Österreich (und somit die #ÖVP) aktiv gegen #Klimaschutz lobbyiert:
https://tvthek.orf.at/profile/Eco/11523082/Eco/14172642/Bremst-die-Wirtschaftskammer-den-Klimaschutz-aus/15364014 #ORF #Eco #eFuel #Ablekungsmaßnahmen #WKO #WirtschaftStattZukunft

For the guardian angel of the #combustion engine, German Transport Minister Volker #Wissing, the compromise proposal of the #EU #Commission does not go far enough. The proposal corresponds exactly to the demands of the #FDP to continue to bring such vehicles into circulation after 2035, which can drive exclusively with #eFuel. Whoever wishes to understand this

@rahmstorf Ich arbeite in der #Windenergie und müsste mich eigentlich über die Forderung nach #Efuel freuen.

Tut es aber nicht. #Efuel für PKW gehen sich mit den Projektstandorten, den Errichtungszeiträumen und dem Rohstoffbedarf für die Errichtung der Anlagen nicht aus und sind ein Irrglauben.

@terliwetter #Wasserstoff - und #eFuel -Lobby ist gleich Fossil-Lobby.
Wäre Wasserstoff oder eFuel bereits ready (so wie der Elektromotor) dann würden sie halt auf irgendeine andere "zukünftige Technologie" verweisen - Hauptsache kein Wandel!