Und die Eisenbahnerstadt #Falkenberg hat Zukunft: es werden #Fahrdienstleiter gesucht. Scheint ja authentisch zu sein das mechanische #Stellwerk.

Im Text, gemeinsame Erklärung #GABY & #DBNetz:
- Zwbr durch Sifa 🤷🏼
- Tf wollte Befehl 😳😶
- Fdl sagt nö 💁🏼
- Netz prüft nu, ob Regelwerk präzisiert werden muss 😵‍💫

#Bahnbubble #Lokführer #Fahrdienstleiter
https://bahnblogstelle.com/203547/lokfuehrer-und-fahrdienstleiter-streiten-sich-zug-bleibt-stehen/

Da ging's schon mal los damit, dass wir den #Fahrdienstleiter an unseren Fahrweg erinnern mussten. Da hatte gerade ein Schichtwechsel stattgefunden und unsere Fahrt ging wohl unter.

Weil niemand da war, als wir an den Wagen ankamen, haben wir gekuppelt und die Festlegung entfernt. Das dauerte länger als es sollte, denn der Meldezettel, auf dem Art und Umfang der Sicherung vermerkt ist, war falsch ausgefüllt oder veraltet. Also mussten wir alle Wagen prüfen.

Dann warteten wir auf den Begleiter.

Der Zug war mit +105 in Kornwestheim - und der #Fahrdienstleiter hat vergessen, mir Bescheid zu geben. #Lokfuehrer:innen, die Züge ablösen, melden sich (meist) beim Fdl bereit. Das dient dazu, sich nähernde Züge zurückzuhalten, für die es keinen Ablöser gibt. Nähert sich der Zug, sollten Fdl die Lokführer:innen so rechtzeitig abrufen, dass sie sich an den Ablösepunkt begeben können, bevor der Zug eingefahren ist. Sonst rennt man ja dem eigenen Zug hinterher.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo

„Heute“ (kalendarisch: gestern) lief’s wirklich sehr gut. Zwar mit +5 in Kornwestheim abgefahren, aber dank satter nicht benötigter Unterwegshalte mit -50 in Nürnberg angekommen, schnell ins Taxi und in den Intercity: Feierabend mit -60. So muss das.

Schmankerl: Meinen ersten Befehl wegen dauerhaft aktiver Geschwindigkeits-Prüfeinrichtung geschrieben. Sowas ist selten, eine regelkonforme Abwicklung durch die #Fahrdienstleiter noch seltener.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer

Zufällige Rücksprache mit den Rangierern hat ergeben: Der Kollege ist mit seinem Bahnhof ausgelasteter als andere #Fahrdienstleiter.

Kurz bevor ich losgehen wollte, stelle ich fest: Laut System ist der Zug noch gar nicht losgefahren, noch nicht mal eine Lok wäre am Zug. Anruf beim zuständigen Disponenten: „Öhhh, ich kümmere mich, rufe gleich zurück.“

20 min später habe ich nochmal angerufen.

„Ah, hab Dich vergessen: Doch, der läuft, etwas nach Plan.“

Also Beine in die Hand genommen und den #Fahrdienstleiter angerufen, um zu klären, wo abgelöst wird. Problem: Mein Handy bricht immer nach 20 s den Anruf ab.

#Fahrdienstleiter rief mich heute an mit „Du bist sehr schwer, oder?“, was ich bejahte. Nur, um dann doch mit 1.900 t fett in die Steigung gestellt zu werden.

Wofür dann telefonieren? Wär’s nass gewesen, wär's spannend geworden.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer #teamhp0

Tolles Erlebnis übrigens mit dem #Fahrdienstleiter Vaihingen. Ich sage am Ende einer Unterhaltung oft „Merci“, eher schweizerisch als französisch, als Dankesfloskel.

Und der Kollege hat tatsächlich, ganz spontan, mit „de rien“ geantwortet 😍.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer

Der Zug hatte etwas Verspätung, ich bin aber mit nur noch +10 aus Esslingen abgefahren, Richtung Mannheim. Kurz vor Vaihingen (Enz) bekam ich einen Anruf vom #Fahrdienstleiter Mühlacker, der mich schon mal informierte, dass in Bretten eine größere Störung auftreten ist. Güterzüge (und auch Personenzüge) würden zurückgehalten.

In gelungener Absprache habe ich dann bereits in Vaihingen angehalten, da man von dort alle Optionen hat:

[...]

Heute lustiger #Fahrdienstleiter in Böblingen.

„Moin, bin die 2. Lok aus Zug X. Der Kollege von der 1. Lok macht Kopf und fährt den Zug weiter, ich würde gerne umsetzen, um Zug Y zu bespannen.“

„Ja, bleibst im Gleis stehen, sobald Zug X abgefahren ist, darfst Du auch abfahren.“

„Hä? Habt Ihr keine Wagen für Y?“

„Das musst schon Du mir sagen.“

*gucke erst mal wie ein Renault Twingo in den Hörer*

[...]

#Eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer

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Nach Rangierunfall von Autozug wird gegen Bahnmitarbeiter ermittelt

#Rangierunfall #Autozug #Niebüll #Sylt #Westerland #Bahnmitarbeiter #Fahrdienstleiter #Unfall #Bahnunfall #Bundespolizei

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🐦🔗: https://twitter.com/Bahnblogstelle/status/1605144553568215040

Dafür lief die Rückfahrt umso reibungsloser. Ich habe meinen Zug mit +8 übernommen und mit +2 dem Kollegen in Kornwestheim übergeben. Ich war sogar pünktlich, bis ich langsam durch den Bahnhof Ludwigsburg durchfahren musste, weil die dortigen #Fahrdienstleiter leider meist einen langsamen Fahrweg wählen - auch wenn nix los ist.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer

Lustig, wenn der #Fahrdienstleiter einem sagt: Ich lass Dich jetzt mal ein Signal weiter, aber vor Dir und neben Dir steht noch ein Zug, keine Ahnung, was der Nachbar da macht.

Halbe Stunde Verspätung, tja :). Zum Glück nur zeitweise, ich bin wieder mit -25 in Singen angekommen und schon wieder auf dem Weg nach Hause.

#eisenbahn #deutschebahn #dbcargo #lokfuehrer

Nun hat man mich mit meinen 670 m aber einfach abfahren lassen. Und der #Fahrdienstleiter Backnang fiel aus allen Wolken, weil die Kreuzung mit der S-Bahn dann schwierig wird. Ich hätte das anmelden müssen, meinte er. Nö. Muss ich nicht. Der Zug hatte halt Verspätung, da hat Netz dann eben freie Hand, ob ich ihnen in den Kram passe. Aber wenn grün, dann fahren.

#lokfuehrer #eisenbahn #dbcargo #deutschebahn