@sandzwerg Das bestreite ich ja nicht, nur für die noch Unvollendete jetzt schon sich loben lassen und aus bem 3,84 km langen Teilstück 3 km zu machen statt 4 km finde ich ein starkes Stück. Für das Abrunden hätte ich in der Schule einen schönen Punktabzug bekommen. Aber wie heißt es so schön, nach den #Fahrradklimatest ist vor dem Fahrradklimatest und die Schulnote von unter 3 sagt ja auch alles. Mittelmäßigen reicht zum Testsieg!
#verkehrswende #Fahrrad

#ADFC #Fahrradklimatest 2022: #Rostock ist Mittelfeld. https://fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse
Aus meiner Sicht ist da aber noch viel Potenzial.

Durchmischtes Ergebnis für #NRW beim Fahrradklima-Test des @ADFC: Während Städte wie #Münster, #Bocholt oder #Bonn erste Plätze belegen, landen zahlreiche NRW-Kommunen ganz hinten im Ranking. #Essen, #Duisburg und #Lüdenscheid etwa bilden die Schlusslichter in ihren Kategorien.

Mehr Infos zum #Fahrradklimatest hier: https://www.lag21.de/aktuelles/details/Fahrradklima-Test-2023/

#Fahrrad #Radfahren #Mobilität #Verkehrswende #Verkehr #nachhaltigeMobilität #nachhaltigkeit

#Muensterness #fahrradklimatest

#muensterness #fahrradklimatest

#muensterness #Fahrradklimatest

#muensterness #fahrradklimatest

#bonn #fahrradbubble #Fahrradklimatest
Die Stadt Bonn ist der beste Aufholer!
So wirklich beurteilen kann ich das nicht!

https://www.bonn.de/pressemitteilungen/april-2023/fahrradklimatest-stadt-bonn-mit-bester-entwicklung-auf-platz-1.php?fbclid=IwAR39kKbDluwuoJlp0kRdOX2bM8WnpbDXG3G0plkyLVsH5b6NhMZ-y6WeCWo

Weil man ja oft meckert und auch der #Fahrradklimatest des @ADFC durchaus Luft nach oben erkenne lässt, zur Abwechslung mal was echt positives: Diese Baustelle auf dem Wall in #Wuppertal hat sowohl einen Durchgang für Fußgänger*innen als auch separat für Radfahrer*innen! Sogar mit "Rampe" auf der anderen Seite in Fahrtrichtung am Bordstein. Find ich super! Danke fürs Mitdenken!

#KreisKleve: #Rees und #Geldern schneiden beim #Fahrradklimatest am Besten ab
Beim aktuellen Fahrradklimatest des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (#ADFC) haben bei uns die Städte Rees und Geldern das beste Ergebnis erreicht. Mit jeweils der #Schulnote 3,14 stehen sie auch im landesvergleich mit am Besten da.
https://www.antenneniederrhein.de/artikel/kreis-kleve-rees-und-geldern-schneiden-beim-fahrradklimatest-am-besten-ab-1631963.html

Ergebnis im #Fahrradklimatest des @ADFC #FKT22 für Städte von 20-50.000 Einwohnern:

#Buxtehude mit der Note 4,16 erreicht Platz 303 und

#Stade mit der Note 4,21 liegt auf Platz 341 von 447 Städten im Bundesvergleich.

Andere Gemeinden aus dem #LandkreisStade sind wegen zu wenig ausgefüllter Fragebogen gar nicht in die Auswertung gekommen.

#ADFC Stade https://niedersachsen.adfc.de/fileadmin/Gliederungen/Pedale/niedersachen/bilder/Fahrradklima-Test/Pressemitteilung_Fahrradklima-Test_2022.pdf
https://fahrradklima-test.adfc.de/

Mal kurz einen Blick auf den #Fahrradklimatest des @ADFC geworfen.

#KIel hat in seiner Klasse eine deutlich überdurchschnittliche Wertung bei
- Spaß beim Fahren
- Werbung für das Radfahren
- Fahrradförderung in jüngster Zeit
- Sicherheitsgefühl
- Fahrradabstellmöglichkeiten
- Zügig und direkt Ziele erreichen
- Geöffnete Einbahnstraßen in Gegenrichtung
- Leihfahrrädern

und eine deutlich unterdurchschnittliche bei:

- Fahrradmitnahme im öffentlichen Verkehr

#FKT22 #ADFC #Verkehrswende

#Fahrradklimatest 2/2
Habe gelesen, ich könnte jetzt auf der gut ausgebauten, breiten u. asphaltierten 27 km langen Kanalpromenade kreuzungsfrei die Stadt von Amelsbüren bis Gelmer queren.
Wie ist schon 2030 und der Ausbau des D-E-Kanal in Münster ist schon abgeschlossen?
In Münster nehmen die Konflikte zwischen Zufußgehenden und Radfahrenden zu und nicht ab, Zufußgehende und Radfahrende benötigen mehr Platz als die Stadt ihnen zugesteht! Aber Münster Marketing freut sich jetzt!

#Fahrradklimatest Meine Heimatstadt wieder auf Platz 1, ich hoffe, Münster hat gelernt, das der nächste Fahrradklimatest bestimmt kommt und das nach den Teilstücken der Fahrradstraßen jetzt die gordischen Verbindungsknoten (Kreuzungen) Fahrrad- u. nicht wie immer Autogerecht gestaltet werden müssen!
Falschparker und Zusteller der Fahrradinfrastruktur gehören nachhaltig sanktioniert und zwar sofort, ebenso die Autofahrenden, die das Anliegen haben Anliegerfreie Fahrradstraßen zu durchfahren! 1/2

@stadt-koeln-pressemeldungen 'Aufholer' von 4,4 auf 4,24🤣! Aber nur weil zwei andere Kommunen von 4,4 auf 4,27 (DO) und von 4,2 auf 4,28 (E) gerutscht sind. Damit würde ich mich nicht trauen zu schmücken, @koeln. #Fahrradklimatest

Die Zahl der Teilnehmer in #Köln beim #Fahrradklimatest 2022 hat sich fast halbiert. Da ist der "Sprung" in der Gesamtnote von 4,4 auf 4,24 schon statistisch relativiert.
Die Bemühungen bei der Fahrradförderung in letzter Zeit werden anerkannt (3,3 ggü. 4,1). Aber solange es in @koeln keine durchgehenden Radverbindungen auch über Kreuzungen hinweg und erst recht nicht aus den Randgebieten bis in die Innenstadt gibt, wird das m.E. nichts mit einer deutlich besseren Note.

https://koeln.adfc.de/artikel/ergebnisse-des-adfc-fahrradklimatests-2022

Beim #Fahrradklimatest des #ADFC landen die Städte #Köln, #Dortmund und #Essen unter den Großstädten mit über 500.000 Einwohner auf den letzten Plätzen. Wahrlich kein Ruhmesblatt für NRW! Beste Großstadt in #NRW ist #Düsseldorf auf Platz 8.

Erfreulich: #Bonn hat sich verdientermaßen um 0,4 Notenpunkte verbessert und holt damit den Titel "Aufholer" in seiner Ortsgrößenklasse.

https://fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse

Ich traue ohnehin keiner Statistik, die ich nicht selbst gebastelt habe, aber eins bewirkt der ADFC #Fahrradklimatest auf jeden Fall: in den Medien wird diskutiert, wie unsere Wohnorte fahrradfreundlicher (und damit auch klimafreundlicher) werden können.

#Köln ist trotz leichter Verbesserungen weiterhin bei den Städten, die am schlechtesten bewertet wurden (jetzt auf Platz 12 statt 14). Aber damit sind wir schon auf dem Weg zum Pokalgewinn. Ganz sicher!

https://koeln.adfc.de/artikel/ergebnisse-des-adfc-fahrradklimatests-2022

#fahrrad

Beim Umbau gebe es "kein Erkenntnisproblem, sondern ein Umsetzungsproblem", sagt Ludger Vortmann, ADFC NRW zum #Fahrradklimatest des @ADFC

https://www1.wdr.de/mediathek/audio/wdr5/wdr5-morgenecho-interview/audio-radverkehr-haeufig-fehlt-politischer-wille-100.html

Glückwünsche in die Nachbarschaft nach #Bonn . Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass Köln eher nicht nach Berlin reist? https://www.bonn.de/pressemitteilungen/maerz-2023/bonn-fuer-spitzenplatz-beim-adfc-fahrradklimatest-nominiert.php #Verkehrswende #VisionZero #KidicallMass #adfc #Fahrradklimatest @ADFC