2023 n. Chr. Ganz Deutschland ist von der #Fahrradlobby besetzt. Ganz Deutschland? Nein, ein großes Dorf unter Führung des Autohändlers Kufenix leistet den Pedallegionären tapfer Widerstand, unbesiegbar durch Zaubertrank des Druiden Aralix und Beistand der Veteranen CDtUnix und SPDwichs. Nur mit Wald ist garnix, da steht die Trabantenstadt, gebaut von HolthoffPförtnerix, dem adoptierten. Und das Leben ist nicht leicht für #RadfahrerInnen ohne Radwege gegen die hinkelsteingroßen SUVs. #stadtessen

Über die Bedrohung armer Geschäftsleute wie mich durch die grüne #Fahrradlobby berichtet dann gerne #funkemedien deren Anteileigner auch an meiner Tour de Rü teilnimmt. Hach ist das schön, wenn man überall Freunde hat, die einem helfen.

@martinweidauer Aber es gibt ja doch deutlich mehr WindRÄDER als Windhosen ... ein Zeichen für die heimliche Übermacht der #Fahrradlobby?

Wurstblatt, da bist du ja wieder! Wir hatten uns immer über #waz Schlagzeilen gewundert und das auf die paywall geschoben, hinter der sich vermutlich Erklärungen verstecken für Schreckensszenarien wie: „Opa Karl-Erwin verzweifelt! #Fahrradlobby will Wackeldackel einschläfern!“ Bei diesem neuen Beispiel von Qualitätsjournalismus „RADWEGE KÖNNTE VIELE PARKPLÄTZE KOSTEN“ durften wir das Kleingedruckte ohne Bezahlschranke lesen: „Feste #radwege sind wegen Platzmangels verworfen worden.“ Alles klar.

Bin jetzt dem @ADFC beigetreten. #Verkehrswende #Fahrradlobby 🚴🌳

@veloptiker Immerhin. In #essenruhr hat die Stadt mal einen Fahrradständer aufstellen lassen. Das wurde dann im lokalen Wurstblatt #waz als Machtergreifung der #fahrradlobby beschimpft.

Faktenbasiert und sachlich. Chapeau @ddorfaktuell über Aktivitäten berichten, ohne mit Schaum vor dem Mund von #Klimaterroristen und #fahrradlobby zu stammeln wie die Kollegen bei #funkemedien ♥️

@lichtlauschen

@Hilde Immerhin hat er richtig erkannt, dass Bochum eine miserable ÖPNV-Anbindung zu den Nachbarstädten hat und viele nur deshalb mit dem PKW nach Bochum pendeln. Über die nicht vorhandene sichere Radweginfrastruktur müssen wir ja gar nicht erst reden. Seltsamerweise zieht er die völlig falschen Schlüsse daraus.

#bochum #verkehrswende #cdu #fahrrad #militant #Fahrradlobby

CDU-Ratsmitglied Roland Mitschke möchte gerne folgendes wissen:

"Im Übrigen hat mir noch niemand erklären können, wieso ein E-Bike umweltfreundlicher ist als ein E-Auto."

"Dieser Trend beschert allerdings auch einer nahezu militanten Fahrradlobby eine erstaunliche Öffentlichkeit."

https://hallobo.de/cdu-kolumne-roland-mitschke-mobilitaet-mit-dem-fahrrad/

Kann es jemand erklären?

#Bochum #Verkehrswende #CDU #Fahrrad #militant #fahrradlobby

Vermutlich hat man das in den Ortsverbänden noch nicht mitbekommen, dass die CDU jetzt vor der #fahrradlobby kapituliert hat und fordert versehentlich immer noch #autostraßen und #parkplätze in biblischen Ausmaßen. Huhu #stenglein Hahaha. Alter. #essen #radwege ##CDUEssen #Scheinheilige #efi #radentscheid

#WAZEssen eins der übelsten Wurstblätter. Wo #EssenRuhr sich wehrlos den bolschewistischen Horden der #Fahrradlobby ausliefert, wenn die Stadtverwaltung mal einen Fahrradständer aufstellt und die Freiheit auch bis zur letzten deutschen Vorgarten-Scholle gegen die #Klimaterroristen verteidigt wird. Erinnert an die letzten Tage im #Führerbunker. #autowahn #schottergärten #fahrradparken #radentscheidessen #efi

Ich vermute mal, der Friseurmeister ist Opfer der #Fahrradlobby und mangelnder #parkplätze geworden und das ist ein weiterer Schritt in den wirtschaftlichen Untergang, Zerfall der Gesellschaft und Kannibalismus in #EssenRuhr Gnädigerweise hinter paywall. #Fahradstraße #waz #käseblatt #stenglein #efi #SheDrivesMobility #mehrfriseure

@tinagiesler das muss diese #fahrradlobby erzwungen haben wieder wertvoller platz der dem auto weggenommen wird es folgen wirtschaftlicher niedergang zerfall der gesellschaft und kanibalismus #stenglein

@defens Bei OB Autohaus-Kufen sind die Kinder selbst schuld. Die WAZ macht vermutlich die #Fahrradlobby verantwortlich. Im Trend sind Klimaaktivisten, wenn der Rettungswagen im Stau steht. Warum nicht Corona? Auf keinen Fall von der Autoindustrie bezahlte Kommunalpolitiker von CDU, FDP und SPD, die die Stadt in eine asphaltierte Rennstrecke für rücksichtslose Raser verwandelt haben, eine Verwaltung, die Gefahrenstellen ignoriert und die Polizei, die bei massiven Verstößen beide Augen zukneift.

Mediale Aufmerksamkeit ist beim Käseblatt #WAZEssen immer vorhanden, wenn Autofahrer in ihren wohl grundgesetzlich verliehenen Rechten beeinträchtigt werden. Etwa wenn sie 100 Meter Umweg fahren müssen um ihr heiliges Blech trotz Baustellen weiter vor dem Haus abstellen zu können. Da kommen Kinder nicht mehr zur Schule, zu pflegende Angehörige verkümmern und Goldhamster gehen wegen verhindertem Tierarztbesuch zugrunde. Wenn tausend Radfahrer einen Radweg fordern, ist das Terror der #Fahrradlobby