Kölns Fahrradbeauftragter Möllers im WDR-Beitrag über Stress mit Autos in #Fahrradstraßen:
"Ich kann nur jedem empfehlen: Seien Sie bitte etwas zurückhaltender, nehmen Sie sich ein bisschen mehr Zeit wenn Sie Ihre Strecke zurücklegen. Das gilt für alle Verkehrsteilnehmenden."
Nur falls ihr euch fragt, warum Köln beim Radverkehr einfach nicht in die Pedale kommt.
WDR Lokalzeit Köln schlägt wieder zu: Im Bericht über die Probleme mit Autos in #Fahrradstraßen und vor Schulen kommt zwar der lokale #ADAC-Lobbyist zu Wort, jemand vom #ADFC wird aber nicht befragt
Nur der Fahrradbeauftragte darf Autofahrer um Rücksicht anbetteln, die er ja erst in der Fahrradstraße erlaubt hat.
Es tut sich was in Sachen #Verkehrswende #Berlin. Geschützte #Radwege & #Fahrradstraßen wie hier in der #Gerichtsstraße im #Wedding wachsen wie die Pilze. Im Vergleich zu vor 10 Jahren ist Berlin deutlich #Fahrrad-freundlicher geworden. Muss mal gesagt werden. Danke. Dass auf die Pläne von Manja #Schreiner Radwegprojekte zu stoppen so viel Empörung folgt, ist ebenfalls ein gesundes Zeichen. Grüße gehen raus an die Demo von #ADFC & #RespectCyclists 😘 #autokorrektur
#verkehrswende #berlin #radwege #Fahrradstraßen #gerichtsstraße #wedding #fahrrad #Schreiner #adfc #RespectCyclists #autokorrektur
In vielen Städten ein Problem, #Fahrradstraßen können als solche nicht richtig genutzt werden, solange der KfZ-Verkehr nicht reduziert wird - hierzu gibt es das Schild: #Fahrradstraße / Anlieger frei. Auch Einbahnstraßen, Poller & Kontrollen helfen weiter!
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/av7/video-berlin-fahrrad-strasse-weissensee-streit-autofahrer-radfahrer-fussgaenger.html
#Fahrradstraßen #Fahrradstraße
Es wird in #Bonn gerade viel über ein paar geplante #Fahrradstraßen diskutiert. Vor allem, weil dafür einige Parkplätze weichen müssen. Hier unsere Sicht der Dinge:
https://www.radentscheid-bonn.de/blog/fahrradstrassen-in-bonn/
Die Kapellenstr. ist eine der geplanten #Fahrradstraßen in #Bonn, wo für eine Mindestbreite nach #Radentscheid-Standard Auto-Parkstände entfallen müssen. Das geht nicht, sagen Anwohnende.
Man sieht hier Anhänger, ein nicht funktionsfähiges Auto mit Platten, ein Wohnmobil und nicht benutzte Privatgaragen und Einfahrten.
#Fahrradstraßen #Bonn #Radentscheid
#Erfahrungen
#Fahrradstraßen wie in #Offenbach können die Akzeptanz für das Rad als tägliches Verkehrsmittel steigern. Das zeigt eine Studie der Hochschule Darmstadt. Allerdings sind darin auch die vielen Rücksichtslosigkeiten von Autofahrern dokumentiert.
https://www.faz.net/aktuell/rhein-main/studie-zu-fahrradstrassen-mehr-radfahrer-aber-auch-mehr-raser-18814071.html
#erfahrungen #Fahrradstraßen #offenbach
#Gratiswerbung für unser #Fahrradstraßen-Konzept für #Karlshorst. Danke an die engagierten Bewohner*innen für die Unterstützung! Wir laden auch die anderen Fraktionen ein, sich für die gerechte Aufteilung in Straßenraum einzusetzen :)
#gratiswerbung #Fahrradstraßen #karlshorst
@raiman @SheDrivesMobility #Fahrradstraßen dienen nur Politikern und Verwaltungen, die in der Mehrzahl im Blech sitzen.
RT @ADFC_Wuhletal@twitter.com
Auch die #Alberichstraße könnte mal auf den heutigen Stand für #Fahrradstraßen gebracht werden. Immer noch wird sie in den Kreuzungsbereichen durch #Tempo30-Zonen unterbrochen.
🐦🔗: https://twitter.com/ADFC_Wuhletal/status/1610958753645449216
#alberichstraße #Fahrradstraßen #tempo30
RT @ADFC_Wuhletal
Auch die #Alberichstraße könnte mal auf den heutigen Stand für #Fahrradstraßen gebracht werden. Immer noch wird sie in den Kreuzungsbereichen durch #Tempo30-Zonen unterbrochen.
#alberichstraße #Fahrradstraßen #tempo30
Leute, in #Münster wird nun Klartext gesprochen: auf #Fahrradstraßen ist die Jagd auf #Fahrräder eröffnet!
Zu sehen: Sentruper Str, Gievenbeck (Schild wurde zuletzt flachgelegt).
@fedibikes @fedibikes_de #radverkehr #verkehrswende #münsterland
#munsterland #verkehrswende #radverkehr #fahrrader #Fahrradstraßen #munster
Qualitätsstandards von #Fahrradstraßen ist für die #CDU-#Braunschweig "Rot/Grüne Klientelpolitik ohne Rücksicht auf Verluste".
Erneuter Beweis, dass die Rechts-Konservativen bei #Klimaschutz und #Verkehrswende NICHTS begriffen haben.
.@CDUBraunschweig@twitter.com
https://www.cdu-ratsfraktion-braunschweig.de/lokal_1_1_762_Rot-gruene-Klientelpolitik-ohne-Ruecksicht-auf-Verluste.html
#verkehrswende #Fahrradstraßen #cdu #braunschweig #klimaschutz
Qualitätsstandards von #Fahrradstraßen ist für die #CDU-#Braunschweig "Rot/Grüne Klientelpolitik ohne Rücksicht auf Verluste".
Erneuter Beweis, dass die Rechts-Konservativen bei #Klimaschutz und #Verkehrswende NICHTS begriffen haben.
.@CDUBraunschweig@twitter.com
https://www.cdu-ratsfraktion-braunschweig.de/lokal_1_1_762_Rot-gruene-Klientelpolitik-ohne-Ruecksicht-auf-Verluste.html
#verkehrswende #Fahrradstraßen #cdu #braunschweig #klimaschutz
RT @OberurselDialog
Am 22.11.2022 hatte die Stadt #Oberursel zu einer Bürgerinformationsveranstaltung eingeladen zum Thema #Fahrradstraßen im Quartier Liebfrauen und dem #Verkehrsversuch in der Zeppelinstraße. https://www.oberurselimdialog.de/post/fahrradstra%C3%9Fen-im-quartier-liebfrauen-mit-video
#Verkehrsversuch #Fahrradstraßen #Oberursel
Am 22.11.2022 hatte die Stadt #Oberursel zu einer Bürgerinformationsveranstaltung eingeladen zum Thema #Fahrradstraßen im Quartier Liebfrauen und dem #Verkehrsversuch in der Zeppelinstraße.
Hier der gute Videomitschnitt:
https://www.oberurselimdialog.de/post/fahrradstra%C3%9Fen-im-quartier-liebfrauen-mit-video
#Verkehrsversuch #Fahrradstraßen #Oberursel
Beteiligung von Bürgerinnen und Bürgern ist aufwändig, hilfreich und macht Spaß! Vorgestern wurde zur #Quartiersstraße der Zukunft und #Fahrradstraßen informiert. Basis ist u.a. ein Konzept von #designmobility https://www.fnp.de/lokales/hochtaunus/oberursel-ort69327/oberursel-grosses-interesse-an-strassen-der-zukunft-91935488.html
#designmobility #Fahrradstraßen #quartiersstraße
Heute Abend um 18 Uhr digital teilnehmen an der Bürgerbeteiligung Verkehrsversuch #Fahrradstraßen in #Oberursel http://www.fr.de/rhein-main/hochtaunus/oberursel-ort69327/info-abend-zu-radstrassen-91911056.html
👉 http://www.oberursel.de
@spencer Tempo 30 begrüße ich uneingeschränkt. Die alleinige Lösung ist es nicht. In Kombination mit alten, nicht benutzungspflichtigen Radstreifen, ist Stress mit Autofahrenden vorprogrammiert. Als Radfahrer werden ich selbstverständlich auch dann überholt wenn meine Geschwindigkeit bereits nahe der 30er Marke liegt. Häufig verbunden mit dem Vorwurf den „Fahrradweg“ nicht genutzt zu haben.
Daher freue ich mich auf die baldige Einrichtung weiterer #Fahrradstraßen in #Bottrop.
@Cityradler wir haben bei uns hier im Kreis #Paderborn einige kleine Straßen zu #Fahrradstraßen gemacht.
Ungewohnt erstmal, auch für mich, der mehr mit #auto, als mit #fahrrad unterwegs ist.
Aber durchaus praktikabel
#Paderborn #Fahrradstraßen #auto #fahrrad