Es ist schön, dass die #verkehrswende auch medial Beachtung findet.
Die Markierung von #fahrradwegen wird oft als tolle Sache dargestellt, dabei wir außer Acht gelassen, dass das für #radfahrende durchaus gefährlich ist. #DooringZone
Erst eine eigene #infrastruktur von #radwegen macht die Sache sicher. Und ja, das bedeutet automatisch weniger Platz für #autos. Dafür wird es für alle #verkehrsteilnehmer sicherer.

#FarbeIstKeineInfrastruktur
#mobilitaetswende
#fahrrad

https://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/verkehrswende-in-leipzig-warum-viele-wegen-radwegen-auf-die-barrikaden-gehen-a-849053d1-d35c-4214-baa5-336c0386ab69?d=1685262099&sara_ref=re-so-app-sh

@matthiasmader
Nanu, jetzt schon? Hier in DD wurden im September noch Radwege vom Wintersplit befreit.

#Fahrradwegen #regensburg #winter

Der #Winter ist nun vorbei: In #Regensburg hat die Stadt schon angefangen, den Split auf den #Fahrradwegen wieder aufzukehren

#Geisterradler steht ohne Licht auf dem Radstreifen auf der #Fahrbahn und saftelt rum, weil ich ihn zur Wahl seines Standortes gratuliere.
Einer von drei Radlern heute im Schnitt unbeleuchtet beim #MdRzA , welche dann meist noch zu den #Rotradlern gehören...

Hey, okay: Lassen wir das einfach mit den Regeln und den #Fahrradwegen einfach und bauen mehr Parkplätze!
Für euch investiere ich keine Zeit mehr auf #Fahrrademos !
@fedibikes_de

„Umso bedeutender“ wäre eine echte #Verkehrswende mit dem Ausbau von #Fahrradwegen, autofreien Innenstädten, Förderung von (Lasten-, Arbeits-)Fahrrädern als Alternative zum Auto, Stärkung des ÖPNV hinsichtlich Taktung und Erreichbarkeit im ländlichen Raum.

Leider ist dies absehbar mit #FDP und #Union derzeit noch nicht zu machen.

Wir sollten dennoch dafür kämpfen, denn es ist wichtig, dass Menschen in Deutschland mit Informationen hierzu abgeholt werden und merken, dass ein Leben ohne Auto möglich ist.

#autokorrektur @SheDrivesMobility #Verkehrswende

Ich lebe in der Stadt und ich mach privat alles mit dem #Fahrrad, inklusive große Einkäufe, Kinder rumfahren bis hin zu Bauholztransporten.

Würde ich auf dem #Land wohnen, dann hätte ich eben ein #E-Bike und würde immernoch kein eigenes #Auto brauchen.

Und ja, das wäre auch meist ziemlich gefährlich, weil es auf dem Land massiv an #Fahrradwegen mangelt und mensch sich die Straße mit 100Km/h schnellen Zweitonnengeschossen teilen muss.
Muss sich ändern.

#VerstehDieLeuteNicht
@SheDrivesMobility