Parkgebühren steigen zwar, aber nicht so sehr wie die #ÖPNV-Preise. Unser Konzept der umlagefinanzierten #Fahrscheinfreiheit ist ein richtiger Schritt Richtung #Verkehrswende & würde so manche hin zum Nahverkehr und somit weg vom Parkplatzsuchen bewegen.
https://nstgn.eu/r180522

Das #9EuroTicket erzeugt mehr Aufwand als ein 0 Tarif & ist zudem ineffektiv in Bereichen mit kaum ausgebautem #oepnv.
Unser EinfachEinsteigen Modell bringt eine langfristige Finanzierung für den Ausbau und #Fahrscheinfreiheit über eine günstige Umlage.
http://nstgn.eu/9euro

In #Bremen werden täglich über 386.000 Pendelbewegungen gezählt, welche dieses Jahr durchschnittlich noch mehr im Stau stehen. Mit besser ausgebautem #Nahverkehr & umlagefinanzierter #Fahrscheinfreiheit ließe dieser sich auflösen. #Verkehrswende

https://www.tagesschau.de/inland/verkehr-pendler-stau-101.html

Ein guter Schritt in Richtung #Verkehrswende! Wünschenswert wäre allerdings die #Fahrscheinfreiheit und vor allem ein Rahmengesetz zur #Umlagefinanzierung.
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RT @agoraverkehr
Wir plädieren für eine "Charta der Fairkehrswende", die gleich zu Beginn der neuen Legislaturperiode den Grundstein für eine sozial gerechte Klimapolitik im Verkehr legt. Mehr dazu in unserem neuen Politikpapier:
https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlic…
https://twitter.com/agoraverkehr/status/1438418404541620235