Gemeinden bringen die #Verkehrswende voran, zB Wolfurt in #Vorarlberg : Österreichs erste #Begegnungszone auf einer Landesstraße umgesetzt, #Jobrad, #Carsharing und regionale Parkraumbewirtschaftung eingeführt. Bitte mehr davon! #goodpractice https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/mobilitaetsmanagement-als-treiber-der-verkehrswende

Hello #Proton! Would you please:
1. verify all your accounts here (https://fedi.tips/how-do-i-verify-my-account/)
2. add #Mastodon links to your websites
3. Ask @protonmail to post here at least as much as on 🐦
4. Redirect @ProtonDrive & @ProtonCalendar to active accounts here rather than to 🐦

Let's support #OpenAccess #OpenSource #Privacy #FreedomOfSpeech & #GoodPractice - Proton's natural home is here on the #Fediverse!

We are looking for #goodpractice! Der VCÖ-Mobilitätspreis 2023 ist gestartet. Österreichs größter Wettbewerb für klimaverträgliche Mobilität und nachhaltigen Gütertransport steht heuer unter dem Motto „Zukunft jetzt gestalten“ und wird in Kooperation mit BMK und @unsereoebb durchgeführt. Informationen und Einreichunterlagen gibt es hier

Urbanen Güterverkehr klimaverträglicher und effizienter machen. zB #Graz hat #Microhub geschaffen von dem Waren mit #eTransporter oder #CargoBike in die Innenstadt geliefert werden (Quelle: Martin Reinthaler). Mehr #goodpractice Beispiele gibt es hier zum Nachlesen und Nachhören: https://vcoe.at/projekte/vcoe-veranstaltungen/detail/vcoe-fachveranstaltung-wege-zu-einer-klimavertraeglichen-city-logistik

Der zunehmende Lieferverkehr führt in Wohngebieten zu mehr Lärm, Abgasen und erhöhtem Unfallrisiko. Das neue VCÖ-Factsheet zeigt, wie Lärm- und Abgasbelastung durch den städtischen Lieferverkehr mit Maßnahmen der City-Logistik reduziert werden können. Mit zahlreichen internationalen #goodpractice Beispielen und auch aus Österreich https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/effiziente-city-logistik-zum-standard-machen

Dank ausreichend breit und sicher gebauter Radwege können in den Niederlanden auch ältere und gehbeeinträchtigte Menschen mit Rädern selbständig mobil sein. 16% der Wege von körperlich beeinträchtigten Menschen werden auf Fahrrädern zurückgelegt. #goodpractice #Inklusion

Der Ärger über Öffi-Verspätungen ist groß. Abgesehen von Erkrankungen und Personalmangel tragen auch andere Probleme dazu bei, dass Fahrpläne nicht eingehalten werden. Für Straßenbahnen in Dresden wurde erhoben: Fahrzeiten der Straßenbahnen könnten bei optimalem Verkehrsfluss durch eigene Gleiskörper und Bevorrangung bei Ampeln um ein Viertel verkürzt werden. Lösungen und #goodpractice Beispiele, wie Öffis in Städten pünktlicher werden, gibt es in diesem Factsheet https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/vcoe-factsheet-2019-08-vorrang-fuer-busse-und-strassenbahnen-in-staedten

Im #VCÖ-Adventkalender gab es täglich ein #goodpractice-Beispiel. Da geht noch mehr. Anregungen, was Gemeinden, Städte, Betriebe, Schulen, Initiativen für die #Verkehrswende tun können, gibt die VCÖ-Projektdatenbank mit mehr als 2.500 Mobilitätsprojekten https://mobilitaetsprojekte.vcoe.at/

Täglich ein #goodpractice-Beispiel: #Parkraumbewirtschaftung wirkt auch in kleinen Städten. Und für Beschäftigte: Wer keinen Pkw-Abstellplatz nimmt, bekommt Bonuspunkte. Ergebnis: Autoanteil am Arbeitsweg von 41 auf 24% gesunken, #Fahrrad-Anteil von 38 auf 56% gestiegen. #Verkehrswende

Heute im #VCÖ-#goodpractice-Adventkalender: In Prutz in #Tirol wurde eine Landesstraße zum Dorfplatz und #Begegnungszone. Veränderung ist machbar - in Stadt und Dorf! #Bittemehrdavon

Täglich ein #goodpractice-Beispiel: Heute #Oslo. Die norwegische Hauptstadt hat mit viel #Verkehrsberuhigung und einer fußgängerfreundlichen Verkehrsplanung die Zahl der schweren und tödlichen Verkehrsunfällen stark reduziert. https://vcoe.at/good-practice

Heute im #VCÖ-#goodpractice-Adventkalender: #HealthyStreets in #London. Straßen so gestalten, dass sie nicht krank machen, sondern die Gesundheit stärken. PS: Gesunde Straßen sind in allen Städten umsetzbar! https://vcoe.at/gesunde-staedte

Täglich ein #goodpractice Beispiel, heute, #CityMaut, die Staus reduziert, Pünktlichkeit von Öffis erhöht, Luftqualität verbessert und zu mehr Radverkehr führt. Sie funktioniert, siehe #Stockholm, #London, Göteborg, ... https://vcoe.at/kosten

Täglich ein #goodpractice-Beispiel: International setzen immer mehr Städte auf #Tempo30 als Regel, zB seit dem Jahr 2021 #Brüssel. Mehr Sicherheit, mehr Lebensqualität. https://vcoe.at/good-practice

"Fast alle #Begegnungszonen sind auf Wunsch der Bevölkerung entstanden. In Altstadt ging Initiative von Geschäftsleuten aus, die bessere Aufenthaltsqualität wünschten. #Bern will bis 2035 die Hälfte der öffentlichen Pkw-Parkplätze umwidmen.“ #goodpractice https://vcoe.at/news/details/staedte-werden-orte-der-begegnung

Täglich ein #goodpractice-Beispiel, heute: In den Niederlanden legen körperlich beeinträchtigte Menschen 16 % ihrer Alltagswege auf pedalbetriebenen Fahrzeugen, wie Handbikes oder Dreirädern zurück. Eine gute Rad-Infrastruktur ermöglicht vielen Menschen selbständige #Mobilität. #Inklusion #Barrierefreiheit

Heute im VCÖ-#goodpractice-Adventkalender: Die #OneMinuteCity Stockholm, Göteborg und Malmö verbessern mit Parklets, Gehsteigverbreiterungen und Begrünungen direkt vor der Haustür der Bewohner:innen die Aufenthaltsqualität im Straßenraum. Und stärken so auch die Nachbarschaft.

Heute im #VCÖ-#goodpractice-Adventkalender: Radweg statt Autobahn. In #Auckland wurde eine stillgelegte Autobahnabfahrt zu einem Geh- und Radweg umgebaut. Gelungene Neunutzung von Straßen. https://vcoe.at/good-practice

@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft Eure #goodpractice Beispiele sind super 👍 , vielen Dank an alle, die recherchieren und schreiben!

Heute im #VCÖ-#goodpractice-Adventkalender: Die Lkw-Maut (LSVA) in der Schweiz. Bereits im Jahr 2001 eingeführt, wird das gesamte Straßennetz (auch abseits der Autobahnen) bemautet. Und auch externe Kosten werden verrechnet. Ein Vorbild für die gesamte EU! https://vcoe.at/themen/lkw-verkehr-kommt-fuer-verursachte-kosten-nicht-auf