Info-Radtour entlang der neuen S-Bahn-Linie S4. Sonntag, 27. August 2023, Start um 14:30 Uhr auf dem Helmut-Steidl-Platz am Bahnhof Rahlstedt. Mit Ole Buschhüter und Andreas Dressel, Finanzsenator. #sbahn4 #hvv #hamburgtakt #rahlstedt #tonndorf #marienthal #wandsbek Mehr Infos: https://www.buschhueter.de/die-s4-kommt-info-radtour-entlang-der-neuen-s-bahn-linie/

Ab 24. August fährt die MetroBus-Linie 10 bis in die Grunewaldstraße #Rahlstedt #Jenfeld #Hohenhorst #hvv #HamburgTakt Mehr Infos: https://www.buschhueter.de/ab-24-august-faehrt-die-metrobus-linie-10-bis-in-die-grunewaldstrasse/

Schlag auf Schlag geht's voran bei der HADAG: Die zweite von drei neuen Batterie-Fähren ist auf Kiel gelegt, der Bau des Herzstücks hat also begonnen! Schon ab Anfang 2024 werden die Schiffe nach und nach der Elbe übergeben, wo sie den Takt der #Linie62 von 15 auf 10 Min verdichten sollen. #HamburgTakt

Back on track! Nach Pandemie und Energiekrise zeigen uns unsere Fahrgastzahlen heute: Wir haben uns erfolgreich durchs Tal gekämpft. Allen Rückkehrer*innen und Neulingen geben wir ein Versprechen: Wir stecken jetzt all unsere Kräfte in das Erreichen des #HamburgTakt​s! ✊

Bau der S4: Die ersten Gleise liegen #sbahn4 #bahn #rahlstedt #tonndorf #marienthal #hasselbrook #ahrensburg #bargteheide #badoldesloe #hvv #HamburgTakt https://www.buschhueter.de/bau-der-s4-die-ersten-gleise-liegen/

Baustart am 23. März: Buskehre Sorenkoppel wird barrierefrei neugebaut, Bauarbeiten und Einschränkungen bis Ende November #rahlstedt #rahlstedtost #HamburgTakt https://www.buschhueter.de/baustart-am-23-maerz-buskehre-sorenkoppel-wir-neugebaut/

#HamburgTakt goes Elbe: Drei neue Hafenfähren mit Batterie bringen bald noch mehr Menschen, Fahrräder & Co. umweltschonend übers Wasser. Der Bau des ersten Schiffs startet jetzt, schon Anfang 2024 geht's auf die Linie 62. Das Ziel steht: Taktverdichtung von 15 auf 10 Minuten.

@hochbahn @ADFC_Hamburg Ich glaube nicht, das der #HamburgTakt das Hauptkriterium für den ÖPNV sein kann und darf. Es braucht insgesamt ein Neudenken von ÖPNV, denn nur mit einer besseren Taktung alleine sind Menschen nicht bereit, ihr Auto stehen zu lassen und den ÖPNV zu nutzen. Aufenthaltsqualität sämtlicher Aspekte des ÖPNV, Leichtigkeit der Multimodalität sind hier nur Stichworte. Und: kleine, autonome Shuttle sind hoffentlich nicht die 2. Säule des ÖPNV-Konzeptes.

@ccpruin @ADFC_Hamburg
Dass etwas zum Verkehr zählt, ist für uns als Verkehrsunternehmen nun kein Ausschlusskriterium 😉 Und unser Konzept für einen zukunftsfähigen ÖPNV heißt #HamburgTakt. Um den zu erreichen, müssen wir zum einen am bestehenden ÖPNV arbeiten, da geben wir dir recht. Das tun wir z.B. mit der U4-Verlängerung, der U5, der #UBahn100... Als 2. Säule braucht es autonome Shuttle: 15 Pers. im dem Kleinbus sparen statistisch 12,5 Pkw. Eine starke Kombi also für die Mobilitätswende. /nw

Vorsatz für 2023: Das Band zwischen MOIA und uns noch enger knüpfen und in gemeinsamer Mission den #HamburgTakt voranbringen! Heißt ab 1.1.:

🚏 Pilotprojekt: Neue MOIA-Haltepunkte an zunächst 29 unserer Bushaltestellen
💸 1€ Rabatt auf die MOIA-Fahrt mit eurem #hvv-Abo