»Im Mittel fallen die realen Kraftstoffverbräuche und CO2-Emissionen von Plug-in-#Hybridfahrzeugen bei privaten Haltern in Deutschland und anderen europäischen Ländern etwa dreimal so hoch aus wie im offiziellen Testzyklus, während die Werte bei #Dienstwagen sogar etwa fünfmal so hoch sind.«

"Es sollten daher ab 2035 keine neuen #Plug-in-Hybride mehr zugelassen werden."

OARH - warum nicht sofort?

https://www.isi.fraunhofer.de/de/presse/2022/presseinfo-16-Kraftstoffverbrauch-Plug-in-Hybridfahrzeuge.html

Und die Irreführung der Verbraucher*innen läuft munter weiter. #Verbraucherschutz #Verbraucherrechte

RT @Klaus_Mueller@twitter.com

Wenn reale Kraftstoffverbräuche & #CO2-Emissionen von #Hybridfahrzeugen mehr als doppelt so hoch wie im Labor sind, läuft (mal wieder) etwas drastisch schief auf deutschen Straßen.
Handlungsbedarf für @AndiScheuer@twitter.com, @SvenjaSchulze68@twitter.com & ⁦@peteraltmaier@twitter.com https://www.spiegel.de/auto/plug-in-hybride-verbrauchen-zwei-bis-viermal-so-viel-wie-angegeben-icct-studie-a-041deaa5-c8b7-435b-a978-23577915d868

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