[#ISR_ 5-2]

<ややこしい関係>

■イスラエル
①政権
ネタニヤフ政権の組閣による
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%81%AE%E9%A6%96%E7%9B%B8

②駐日大使館
前政権(ベネット)の指名による

a.コーヘン大使(2021/11～) イスラエル国籍

■米国
③政権
バイデン政権/WEF政権

④駐日大使館
現政権の指名による

b.エマニュエル大使(2022/05～) イスラエル国籍･米国国籍の二重国籍

■日本
⑤政権
岸田政権/WEF政権

⑥駐イスラエル大使館
前政権(安倍)の指名による

c.水嶋光一大使(2022/01～)
https://www.israel.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html
---
米イの駐日大使はユダヤ人で、親しい友人。
エマニュエル大使は、二重国籍。

それもイスラエル国籍と米国国籍だし、ユダヤ民族同士だから
米国大使と言えども、イスラエル大使よりとならざるをえない。

ネタニヤフ首相は、元大統領･共和党のトランプと友人。
また、両者でイスラーム諸国との国交正常化を推進。

当然、ネタニヤフ首相とバイデン大統領とそりが合わない。

[#ISR_ 4]

さっさとモサド(もしくはCIA)が「東谷義和」を
中立化しなかったことには、大きなサプライズ。

ドバイのホテルから落下するかと思っていたのだが。
用済みだし、小物だから。

この記事を見て、「与太話」と考えるか? 考えないか?
それは、私の知ったことではない。

もしかして3回熟読すると、何かに気付くかも?
https://foomii.com/00018/20230317225000106821

[#ISR_ 3-5]

2023/03/03 日経ビジネス
日本とイスラエル、固定観念を越え交流を
ユダヤ教指導者クーパー氏
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/030100453/
---
エルアル航空の日本イスラエル間の直行便就航について
記事を検索していたら、この記事がヒットした。

エルアル航空は、ユダヤ人のNational Homeであるイスラエルの
ナショナルフラッグであるので、不思議ではない。

エイブラハム・クーパー氏は、SWCの前線に立っている存在。
副所長という肩書だが。

元所長は、ナチハンターとして有名なEfraim Zuroff(米イの二重国籍)。
SWCでは、役割分担をしているのだろう。

この記事は、とても重要。なぜなら、彼はユダヤ･イスラエルの知識が
ゼロの日本人にも、分かるように彼のメッセージを記述しているから。

日本には、信頼できる価値あるユダヤ絡みの情報源は少ない。
東京でも、ユダヤ人との交流の定期的な交流の場はないに等しい。

反ユダヤに転ばさせない情報発信がないのだから、日本でも
反ユダヤの動きがあって当然。タルムードの和訳本を出すくらいしないと。

[#ISR_ 3-4]

2023/03/02 NHK
成田空港 イスラエルのテルアビブと結ぶ初の定期便就航
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230302/1000090299.html

2023/03/03 毎日
日本とイスラエル結ぶ初の定期便　第1便が成田空港に到着
https://mainichi.jp/articles/20230303/k00/00m/020/169000c

2020/02/28 トラベルボイス
イスラエル航空、日本就航を延期、新型ウイルス感染拡大で4月運航開始に変更
https://www.travelvoice.jp/20200228-145554

---
世界一の反日国である韓国に対して好意的なNHKは、イスラエルに対して
そっけない報道をしているのは、ある意味では興味深い。

日本の大手メディアは、3/2付エルアル期の成田着などについてスルーしている。
どんな大人の事情があるのだろう?

それが原油で依存しているイスラーム諸国を考えてのことならば
かなりスマートだろう。

当初は、2020/03/11からの就航開始が予定。
日付から呪い･悪意を感じ、不快に思っていた。

結局、就航開始は3/1(テルアビブ発)となったので
現イスラエル政府･エルアル本社には悪意はないだろう。

[#ISR_ 3-3]

3/06 駐日イスラエル大使館
就航スタート(成田→テルアビブ)
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1632678095324057600

3/2 コーヘン大使
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/GiladCohen_/status/1631208087997620226

3/2 シャイン広報官
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/BarakShine/status/1631209388622106625

3/2 駐日イスラエル大使館
イスラエル・日本間の初の定期直行便が成田に着陸
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220671052419072
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220683601756161
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220701259771904
---
イスラエル大使館系のツイートは、一般的な日本人に対して
いい感じの情報発信となっている。悪くはないと思う。

[#ISR_ 3-2]

日本イスラエル親善協会(JIFA)
広報誌"ISRAEL 3･4月号(第56巻2号)"
https://japan-israel-friendship.or.jp/about/magazine/y2023/m0304/
---
エルアル広報本社は、運航開始後順調に旅客数が伸びた場合には
通年の運航実施や増便も視野に入るとしている。

イスラエル政府、エルアル本社が、日本をどのように扱っているかを
推測することができる。

エマニュエル駐日米国大使は、米国とイスラエルの二重国籍。
IDFに民間ボランティアの資格で参加するほどの、愛国者。

　既述のようユダヤ人の人口は、イスラエルと米国に集中している。

米国在住のユダヤ人がイスラエルに帰還しないのは、イスラエルが
イスラームやロシアに滅ぼされるリスクがあるから。

ユダヤ人の人口の分散という、ユダヤ民族存続のための
人口ポートフォリオ戦略だと思える。

エマニュエル駐日米国大使とコーヘン駐日イスラエル大使は
なかよく富士登山し、日米イの国旗を掲げる演出をする関係性。

日本は親米なのだから、イスラエルは親日であっておかしくない。
イスラエルが過度に日本に接近すると、イスラーム諸国を刺激するが。

[#ISR_ 3-2]

日本イスラエル親善協会(JIFA)
広報誌"ISRAEL 3･4月号(第56巻2号)"
https://japan-israel-friendship.or.jp/about/magazine/y2023/m0304/
---
エルアル広報本社は、運航開始後順調に旅客数が伸びた場合には
通年の運航実施や増便も視野に入るとしている。

イスラエル政府、エルアル本社が、日本をどのように扱っているかを
推測することができる。

エマニュエル駐日米国大使は、米国とイスラエルの二重国籍。
IDFに民間ボランティアの資格で参加するほどの、愛国者。

　既述のようユダヤ人の人口は、イスラエルと米国に集中している。

米国在住のユダヤ人がイスラエルに帰還しないのは、イスラエルが
イスラームやロシアに滅ぼされるリスクがあるから。

ユダヤ人の人口の分散という、ユダヤ民族存続のための
人口ポートフォリオ戦略だと思える。

エマニュエル駐日米国大使とコーヘン駐日イスラエル大使は
なかよく富士登山し、日米イの国旗を掲げる演出をする関係性。

日本は親米なのだから、イスラエルは親日であっておかしくない。
イスラエルが過度に日本に接近すると、イスラーム諸国を刺激するが。

[#ISR_ 3]

日本イスラエル親善協会(JIFA)
広報誌"ISRAEL 3･4月号(第56巻2号)"
https://japan-israel-friendship.or.jp/about/magazine/y2023/m0304/
---
この直近号では、日本イスラエル直行便就航(成田←→テルアビブ)を
特集している。具体的には1面と11面で、2pを割いている。

この記事では、以下のよう記述していた。
　直行定期便の就航のスタートは3/05から。
　運航は週2便
　　(3月から11月までは、木曜日と日曜日の予定)
　曜日にかかわらず、時間は固定。夏時間では、若干調整。
　　テルアビブ→成田：20時発→翌日15時15分･･･約11時間半
　　成田→テルアビブ：17時15分→同日の22時45分･･･約12時間半
　今回の就航では、11月までの期間限定の運航。

ポイントは、期間限定の運航(約9か月)ということ。
表立って駐日イスラエル大使館は広報していないが。

日本イスラエルとの国交の活発化という、強い外交的な理由があれば
ナショナルフラッグなのだから、定期通年運航が当然だと思える。

[#ISR_ 3-5]

2023/03/03 日経ビジネス
日本とイスラエル、固定観念を越え交流を
ユダヤ教指導者クーパー氏
https://business.nikkei.com/atcl/seminar/19/00030/030100453/
---
エルアル航空の日本イスラエル間の直行便就航について
記事を検索していたら、この記事がヒットした。

エルアル航空は、ユダヤ人のNational Homeであるイスラエルの
ナショナルフラッグであるので、不思議ではない。

エイブラハム・クーパー氏は、SWCの前線に立っている存在。
副所長という肩書だが。

元所長は、ナチハンターとして有名なEfraim Zuroff(米イの二重国籍)。
SWCでは、役割分担をしているのだろう。

この記事は、とても重要。なぜなら、彼はユダヤ･イスラエルの知識が
ゼロの日本人にも、分かるように彼のメッセージを記述しているから。

日本には、信頼できる価値あるユダヤ絡みの情報源は少ない。
東京でも、ユダヤ人との交流の定期的な交流の場はないに等しい。

反ユダヤに転ばさせない情報発信がないのだから、日本でも
反ユダヤの動きがあって当然。タルムードの和訳本を出すくらいしないと。

[#ISR_ 3-4]

2023/03/02 NHK
成田空港 イスラエルのテルアビブと結ぶ初の定期便就航
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20230302/1000090299.html

2023/03/03 毎日
日本とイスラエル結ぶ初の定期便　第1便が成田空港に到着
https://mainichi.jp/articles/20230303/k00/00m/020/169000c

2020/02/28 トラベルボイス
イスラエル航空、日本就航を延期、新型ウイルス感染拡大で4月運航開始に変更
https://www.travelvoice.jp/20200228-145554

---
世界一の反日国である韓国に対して好意的なNHKは、イスラエルに対して
そっけない報道をしているのは、ある意味では興味深い。

日本の大手メディアは、3/2付エルアル期の成田着などについてスルーしている。
どんな大人の事情があるのだろう?

それが原油で依存しているイスラーム諸国を考えてのことならば
かなりスマートだろう。

当初は、2020/03/11からの就航開始が予定。
日付から呪い･悪意を感じ、不快に思っていた。

結局、就航開始は3/1(テルアビブ発)となったので
現イスラエル政府･エルアル本社には悪意はないだろう。

[#ISR_ 3-3]

3/06 駐日イスラエル大使館
就航スタート(成田→テルアビブ)
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1632678095324057600

3/2 コーヘン大使
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/GiladCohen_/status/1631208087997620226

3/2 シャイン広報官
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/BarakShine/status/1631209388622106625

3/2 駐日イスラエル大使館
イスラエル・日本間の初の定期直行便が成田に着陸
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220671052419072
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220683601756161
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220701259771904
---
イスラエル大使館系のツイートは、一般的な日本人に対して
いい感じの情報発信となっている。悪くはないと思う。

[#ISR_ 3-2]

3/06 駐日イスラエル大使館
就航スタート(成田→テルアビブ)
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1632678095324057600

3/2 コーヘン大使
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/GiladCohen_/status/1631208087997620226

3/2 シャイン広報官
就航スタート(テルアビブ→成田) 成田着
https://twitter.com/BarakShine/status/1631209388622106625

3/2 駐日イスラエル大使館
イスラエル・日本間の初の定期直行便が成田に着陸
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220671052419072
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220683601756161
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1631220701259771904
---
イスラエル大使館系のツイートは、一般的な日本人に対して
いい感じの情報発信となっている。悪くはないと思う。

[#ISR_ 3-2]

日本イスラエル親善協会(JIFA)
広報誌"ISRAEL 3･4月号(第56巻2号)"
https://japan-israel-friendship.or.jp/about/magazine/y2023/m0304/
---
エルアル広報本社は、運航開始後順調に旅客数が伸びた場合には
通年の運航実施や増便も視野に入るとしている。

イスラエル政府、エルアル本社が、日本をどのように扱っているかを
推測することができる。

エマニュエル駐日米国大使は、米国とイスラエルの二重国籍。
IDFに民間ボランティアの資格で参加するほどの、愛国者。

　既述のようユダヤ人の人口は、イスラエルと米国に集中している。

米国在住のユダヤ人がイスラエルに帰還しないのは、イスラエルが
イスラームやロシアに滅ぼされるリスクがあるから。

ユダヤ人の人口の分散という、ユダヤ民族存続のための
人口ポートフォリオ戦略だと思える。

エマニュエル駐日米国大使とコーヘン駐日イスラエル大使は
なかよく富士登山し、日米イの国旗を掲げる演出をする関係性。

日本は親米なのだから、イスラエルは親日であっておかしくない。
イスラエルが過度に日本に接近すると、イスラーム諸国を刺激するが。

[#ISR_ 3]

日本イスラエル親善協会(JIFA)
広報誌"ISRAEL 3･4月号(第56巻2号)"
https://japan-israel-friendship.or.jp/about/magazine/y2023/m0304/
---
この直近号では、日本イスラエル直行便就航(成田←→テルアビブ)を
特集している。具体的には1面と11面で、2pを割いている。

この記事では、以下のよう記述していた。
　直行定期便の就航のスタートは3/05から。
　運航は週2便
　　(3月から11月までは、木曜日と日曜日の予定)
　曜日にかかわらず、時間は固定。夏時間では、若干調整。
　　テルアビブ→成田：20時発→翌日15時15分･･･約11時間半
　　成田→テルアビブ：17時15分→同日の22時45分･･･約12時間半
　今回の就航では、11月までの期間限定の運航。

ポイントは、期間限定の運航(約9か月)ということ。
表立って駐日イスラエル大使館は広報していないが。

日本イスラエルとの国交の活発化という、強い外交的な理由があれば
ナショナルフラッグなのだから、定期通年運航が当然だと思える。

[#ISR_ 2-2]

2022年の日本イスラエル親善協会(JIFA)での大きなイベントとしては
　日本イスラエル共同お花見(4/02)
　日本イスラエル共同高尾山登山(11/19)
　広尾のシナゴーグでのハヌカパーティ(12/21)

2023年のは
　日本イスラエル共同お花見(4/01)
https://japan-israel-friendship.or.jp/info/
---
結局、JIFAは日本イスラエル国交樹立70周年の
パーティやイベントを開催しなかった。

コロナ渦という事情があったとしても、かなりおかしい。
おそらく国際的な大人の事情があったのだろう。

そんなわけで、イスラエル絡みは軍事フライトのトラッキングを除けば
意図的に接することを抑制していた。イベントの参加は、全て避けた。

今朝、メールを確認したところ、上述のお花見の案内がJIFAからあった。
今年の2月から、ようやくJIFAの活動再開の動きが見えてきた。

お花見には、イスラエル公使、シャイン広報官(+コーヘン大使?)が参加するかもしれない。

今年のお花見イベントでは、イスラエルの対日姿勢が見えるかもしれない。
出来るなら、参加したい。

[#ISR_ 2]

昨年は、日本イスラエル国交樹立70周年という
大きな節目の年だった。

ところが、日本、イスラエルのいずれにおいても
より良い国交に貢献するような実りある活動はなかった。

日本イスラエル国交のシンボルというべきナショナルフラッグ
EL ALの直通便就航は、今年に延期された。

ウクライナ紛争絡みで、日本がイスラエルに接近することは
イスラーム諸国を刺激するので、結果的に良かったが。

TBSは、日本･カナダ･イスラエルがコラボする
テレビドラマ日曜劇場「DCU(阿部寛)」を放映した(2022/01/16-03/20)。
https://twitter.com/IsraelinJapan/status/1416573646772994049

海上保安庁が特別協力し、ドラマの設定とキャストから「海猿」並みの
反響があると期待したが、メディアはスルーという結果に。
https://www.tbs.co.jp/DCU_japan/intro/
https://ja.wikipedia.org/wiki/DCU_(%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%9E)

ケシェット・インターナショナル社が制作に関与していたが
この体たらくということは、イスラエルからのストップがあったのだろう。

[#ISR_ 1-2]

在日イスラエル人の数(2022/06末)は、661名となっている。
その内訳は、以下。

安定的な人口(永住者+日本人の配偶者等)は342人で
分布としては東京に集中していることが分かる。

■在留資格別（5位まで）
順位 在留資格 人数
1 永住者 235
2 日本人の配偶者等 107
3 家族滞在 101
4 技術・人文知識・国際業務 78
5 留学 52

■都道府県別（5位まで）
順位 都道府県 人数
1 東京 306
2 京都 47
3 大阪 41
4 神奈川 37
5 兵庫 32
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%A8%E6%97%A5%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB%E4%BA%BA

在日ユダヤ人の内訳をざっくり推定すると
イスラエル系が約650名、非イスラエル系が約350名となる。

在日イスラエル人ばかりでなく、在日ユダヤ人の数は少なく
民間ベースの外交･交流が進まないのは当然だろう。

[#ISR_ 1]

私は、日本では珍しい親イスラエルの人間。
親ユダヤでもある。

かといって、幕屋などのような宗教的な「親」ではないし
ビジネス･外交・情報など利害関係による「親」ではない。

そういったスタンスの根源には、外交官･杉原千畝そのものと
彼の仕事に対する尊敬の念がある。

　在日ユダヤ人の数は、公的には把握されていない。

World Jewish Population (2020) reportだと
1,000人(core)から1,600人(Eligible)と推定されている。
https://en.wikipedia.org/wiki/Jewish_population_by_country

全世界の人口(core)は14,787,200。在日ユダヤ人のウェイトは
その1%未満となっている。

現状では、人口面で見ると、彼らにとっては重要な国ではない。
母国イスラエルは43%、米国は39％と、これらの国に集中している。

　イスラエル：634万人
　米国：570万人

人口の分布からすると、米国は第二の米国だと言える。
ユダヤ系のロビー団体の活動が活発なのは、当然のこと。

[#Info_ 4]

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#JPN_ #ISR_ #USA_ #RUS_ #ROK_ #DPRK_
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#Jewish_ #Islam_ #International_

#Medical_ #Health_ #Food_ #Life_

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#Market_ #Cyber_ #Science_ #Info_
---
サブアカウントでは、以下のタグの芸術系を扱います。
https://mstdn.jp/@TSACM

#Art_ #Music_ #Fashion_ #Dance_

[#ISR_ 32-2]

2022/12/30の決議でも画像のように、ウクライナは賛成票を投じている。
　賛成：87か国(中国、ロシアなど)
　反対：26か国(イスラエル、英国、米国、フランスなど)
　棄権：53か国(日本、豪州、ドイツ、イタリアなど)

Item47-A/77/400 DR Ⅰ
"Israeli practices･･･"
議題は、前回のものと同じ。

これにより、国際司法裁判所(ICJ)に見解を示すよう求めることとなる。
ただし、ICJの見解に法的な拘束力はない。

　茶番と言えるが、国際的なアピールの材料にはなる。

2003年にも、イスラエルが占領地に「テロ」防止の名目で建設する「分離壁」について
国連総会はICJに見解を示すよう要求。翌年にICJは国際法違反とした。

ところが、イスラエルは受け入れていない。
この決議は、反イスラエル国の炙り出しと考えられる。

幸い日本は棄権票を投じたので、イスラエルの策に嵌らずに済んだ。