2/2 Die Einnahmen fließen dabei als #Klimadividende an die Bürgerinnen und Bürger zurück – somit zahlt nur mehr, wer überdurchschnittlich viel emittiert und wer besonders sparsam ist, hat am Ende sogar mehr Geld auf dem Konto.

@ThomasLanz @SheDrivesMobility Aufschlussreicher Versprecher bei 5m45s: Nur Auto/LKW-Verkehr ist "normaler" Verkehr.
Davon abgesehen: FDP und Grüne wollen CO2-Bepreisung und #Klimageld bzw. #Klimadividende. Dafür wird die Zeit in dieser Legislatur schon langsam knapp. Warum tut sich da nichts?

2/3 Das Prinzip dabei ist einfach: Wer eine Tonne CO₂ (oder ein anderes Treibhausgas) ausstößt, muss dafür ein Zertifikat erwerben. Für den sozialen Ausgleich soll die #Klimadividende sorgen, in die die Einnahmen aus dem #Zertifikathandel fließen. Die Dividende soll an alle Bürger_innen in gleicher Höhe gezahlt werden. Wer also einen durchschnittlichen CO₂-Ausstoß hat, zahlt genau so viel wie vor der Einführung des Zertifikathandels.