@sozialwelten um das noch mal hier zu schreiben. Wir sprechen eigentlich ueber alle #OSI Modell Layer. Im Falle von #Unterseekabeln eben ueber OSI Layer 1, also dem elementarsten Teil. Im Prinzip gibt es aber Kaempfe ueber alle Layer hinweg und ueber Kontrolle bzw. Machtverteilung.
Wir hatten das Thema #Patente bei der #Eigentum Diskussion und wie #China inzwischen auch eigenes #IntellectualProperty schuetzen will. Bei der Kontrolle der Internet Backbones geht es auch um #Sovereignty. Die USA sind nicht bekannt dafuer eine multipolare Welt zu favorisieren oder akzeptieren zu wollen.
Was also passieren kann ist das mehrere Netze entstehen und diese dann vielleicht ueber #Knotenpunkte wie zb. dem #DECIX in #Frankfurt miteinander verbunden werden, um so auch eine #Kontrolle ueber die #Verbindungen zu haben.
Heute wird alles ueber #BGP und die #ASN Vergabe und darauf dann die #RIPE #IpAdressen Vergabe geregelt.
#ipadressen #ripe #asn #bgp #verbindungen #kontrolle #frankfurt #decix #Knotenpunkte #sovereignty #intellectualproperty #china #Eigentum #patente #unterseekabeln #osi
Genauso. Da der Zugverkehr aber über #Knotenpunkte läuft, ist es egal, ob man von #Leipzig zur Ostsee o. nur ins nicht touristische Rathenow will, denn man muss über Magdeburg & Brandenburg Havel. Pendler belastet das Fahrgastaufkommen. https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-06/9-euro-ticket-reiseaufkommen-pfingsten-bilanz?wt_zmc=sm.ext.zonaudev.twitter.ref.zeitde.share.link.x via @zeitonline@twitter.com