Die analysierten Länder und deren #Bereitstellungskosten einschließlich #Transport nach #Deutschland.

Die Kosten für die Produktion von Flüssigwasserstoff (#LH2), Ammoniak (#NH3), Methanol (#MeOH), #Kerosin (Jet fuel) und Fischer-Tropsch-Produkten (FT-Mix) sind mit zusätzlich errichteten #Erneuerbaren-Anlagen kalkuliert.

Für die kohlenstoffbasierten Energieträger wird #CO2-Abscheidung mittels #DirectAirCapturing (DAC) angenommen. (Bild: Fraunhofer ISE)

Jeannie Kever, University of Houston - Using superconductors to move people, cargo and energy through one combined system:

https://phys.org/news/2023-04-superconductors-people-cargo-energy-combined.html

#Superconductivity #Superconductors #MagneticLevitation #MagLev #LiquefiedHydrogen #LH2 #InfrastructureEngineering #SystemsEngineering #AlternativeEnergy #FreightTransportation #HighwayTransportation #Transportation #Physics

Continuing of subject of #LH2 as an aircraft fuel, I remember a talk many years ago given by de Havilland aircraft engineer explaining that wings would need to be made stronger in LH2 aircraft to counter the bending moment caused by lift. It seems that having fuel in the wings allows conventional aircraft to counter some of that bending moment. LH2 cannot be stored easily in or on wing structure.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Zero-fuel_weight#Wing_bending_relief

https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/wasserstoff-warum-der-transport-per-schiff-keine-gute-idee-ist-a-4f187941-fa8a-47aa-ab3b-3a46da5f9e8f?sara_ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph #LH2 #Wasserstoff