@jasper zeker! Er zal nog heel wat water door de Eems stromen voor dit besloten en aangelegd is, maar dat het spoor Amsterdam - Groningen - Bremen (o.b.v. #Lelylijn) dit jaar aan het EU TEN-T (uitgebreide) kernnetwerk wordt toegevoegd stemt mij hoopvol.

@Eetschrijver via de nog aan te leggen #Lelylijn. Bij voorkeur uitgevoerd als verlenging van de HSL-Zuid, maar dan zonder de problemen 😉

Dus 320km/u spoor met enkele stations waar treinen die daar stoppen dat op een parallelspoor kunnen doen. Een trein Brussel - Stockholm rijdt daar dan door.
📷 station Merklingen

@fubaroque zoals hetver nu uitziet moet de #Wunderline zoals die nu in de planning staat als regionale lijn gezien worden, en zal (net als voor de #Lelylijn) nieuw spoor gelegd moeten worden.

Sneller spoor, dat deels het #Wunderline tracé kan volgen, maar tussen Scheemda en Apen (D) een nieuw tracé (inclusief tunnel onder de Eems) vereist.

Reis mee van #Brussel naar #Stockholm via HSL-Zuid naar #Amsterdam, #Lelylijn naar #Groningen, #Wunderline 2.0 via #Bremen en #Hamburg, door #Fehmarnbelttunnel (2030) naar #Kopenhagen, dan de Europaspåret tunnel via #Landskrona naar #Jönköping.
Reistijden van Mark Ooievaar 💙

RT Daniel
Mooi dat Deutsche Bahn op de toekomstkaart de #Lelylijn als ontbrekende HSL schakel voor #Amsterdam - #Bremen - #Hamburg - #Kopenhagen intekent. Tijd dat @ProRail en @MinIenW vanuit Nederland plannen voor @delelylijn vormgeven: verleng die HSL-Zuid! 🙌🏻
🔗 https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/DB-legt-Studie-zum-Ausbau-des-Hochgeschwindigkeitsverkehrs-in-Europa-vor--10878404 https://t.co/r3pOJQjoTn

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/DanielsTweeties/status/1677715340992577537

Deutsche Bahn begrijpt het. Nu @ProRail nog. Nu Deutsche Bahn deze toekomst presenteert kan men in Nederland niet meer naar Duitsland wijzen. Nederland loopt achter de feiten aan. Nederland is ontregeld. Pak de verantwoordelijkheid weer op. Aan de slag!
<div class="rsshub-quote">
Daniel: Mooi dat Deutsche Bahn op de toekomstkaart de #Lelylijn als ontbrekende HSL schakel voor #Amsterdam - #Bremen - #Hamburg - #Kopenhagen intekent. Tijd dat @ProRail en @MinIenW vanuit Nederland plannen voor @delelylijn vormgeven: verleng die HSL-Zuid! 🙌🏻
🔗 https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/DB-legt-Studie-zum-Ausbau-des-Hochgeschwindigkeitsverkehrs-in-Europa-vor--10878404 https://t.co/r3pOJQjoTn
</div>

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/RookmakerDorien/status/1677748979948302340

@groningendigitaal reden 27945 waarom we #nedersaksenlijn n #lelylijn nodig hebben: noorden nu te kwetsbaar met alleen Zwolle

Helemaal eens! Het zal heel Nederland goed doen en Groningen vaart er wel bij. De Groningers hebben er recht op. @MinPres @Financien @MinIenW
RT @DanielsTweeties: Kom maar door met de #Lelylijn en 2.0 versie van de #Wunderline voor een snelle directe verbinding #Brussel - #Stockholm!
Zorgt tevens voor een derde (en snellere) HSL route #Amsterdam - #Berlijn naast de ICE over Arnhem en de IC-Berlijn (die ernaast blijft bestaan). #robuust

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/RookmakerDorien/status/1631597806329757696

Als ik toch mag meedenken: graag een maatschappelijke kosten-batenanalyse!
RT @MinIenW: Vanaf vandaag kan iedereen die dat wil meedenken over de plannen voor de #Lelylijn.

Laat je mening horen via: https://denkmeeoverdelelylijn.raadpleging.net/

Staatssecretaris @vivianneheijnen gaf in Emmeloord het startsein voor het participatietraject samen met #studenten van @rocfriesepoort

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/paultang/status/1622680073068326912

Wevaluate is voor de minister hard aan de slag gegaan. Dat denkmeeoverdelelylijn.raadpleging.net werd kennelijk een beetje te ingewikkeld gevonden, dus werd http://www.lelylijnraadpleging.nl/.

De website https://www.lelylijn.nl is al in gebruik door een aantal partijen in het Noorden. Maar ondanks die partijen zijn ze nog op zoek naar €10.000. Doneren mag. 😉
#Politiek #OV #Lelylijn

In plaats van eindelijk een keer een knoop doorhakken neemt dit kabinet liever de tijd. Maar dit keer in plaats van een saaie commissie met onderzoeksopdracht een 'participatie-project'.
Ik neem aan dat dat geheel los staat van bestaande procedures, waardoor een eventuele uitvoering ergens in St Juttemus is. 😉

Lelylijn in nieuwe fase, maar aanleg nog allerminst zeker - #NOS
https://nos.nl/l/2462762
#Politiek #OV #Lelylijn

Participatie Lelylijn gestart

lees meer: https://www.transport-online.nl/site/150433/participatie-lelylijn-gestart/

#Lelylijn

#Lelylijn in nieuwe fase, maar aanleg nog allerminst zeker -

Site lelylijnraadpleging overbelast? Maar afgezien daarvan:

https://nos.nl/l/2462762

@NOSRSS
#lelylijn #Randstad-rijken mogen geen huizen opkopen die voor Groningers nodig zijn.

Met een HSL naar Groningen zou een goed alternatief zijn in zulke situaties. Het is onbestaanbaar dat de bereikbaarheid van het Noorden afhankelijk is van één spoortraject. Overigens is een gelijkvloerse kruising met het spoor ook niet meer van deze tijd. Maar dat terzijde.
RT @DanielsTweeties: Gelukkig iedereen ongedeerd, maar Noord-Nederland is per spoor wéér eens volledig geïsoleerd van de rest van het land.

#Lelylijn nu!

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/RookmakerDorien/status/1611971103135612928

Peperdure Spaanse Hogesnelheidslijnen?
125 miljard voor 9.000 km ofwel 13,9 miljoen per km, volgens De Groene.
Dan onze #Lelylijn : 5 à 6 miljard voor 125 km = 40 à 48 miljoen per km. En met een beetje pech 9 miljard. Een slordige 72 miljoen per km...

https://www.groene.nl/artikel/de-peperdure-hsl-poetst-het-spaanse-zelfbeeld-op

RT @DanielsTweeties: "Terwijl DE🇩🇪 en DK🇩🇰 miljarden investeren in snelle internationale treinen en een tunnel neemt Nederland de verbinding Groningen-Hamburg niet op in een lijstje flitstreinen als alternatief voor het vliegtuig." - Mei '22, inmiddels TEN-T opname #Lelylijn! https://lc.nl/friesland/Lelylijn-en-tunnel-van-Groningen-naar-Scandinavi%C3%AB-als-alternatief-voor-vliegen-Ministerie-negeert-deze-plannen-in-internationaal-treinplan-27663820.html

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/RookmakerDorien/status/1606232449263931393

RT @DanielsTweeties: @sigfusok Delvis, de har inte räknat med framtidens höghästighetståget Bryssel - Stockholm över Amsterdam, Groningen, Bremen och Hamburg. Nya höghästighetsbana #Lelylijn mellan Lelystad och Groningen är redan del av Europas TEN-T järnvägsnätet och blir undersökt och planerad just nu.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/RookmakerDorien/status/1602033435916505088

Als het aan Europa ligt, komt de #Lelylijn er wel degelijk.

Maar waarom ligt hij er dan nog steeds niet allang?

Hoogleraar Regionale Arbeidsmarktanalyse Jouke de Jong: 'Dat komt doordat Den Haag nog steeds gefocust is op de Randstad en niet inziet dat die lijn er komt voor heel Nederland en later voor heel Europa. En dat terwijl het allergrootste deel van de #aardgasbaten ad €450milard in de Randstad is geïnvesteerd, noorden heeft €10 miljard maximaal gekregen.'

https://www.nporadio1.nl/fragmenten/nieuwsweekend/dbd35761-25c8-40e9-817e-7020396b9b59/2022-12-10-als-het-aan-europa-ligt-komt-de-lelylijn-er-wel

RT @marcelbar8
Laat de #Lelylijn er nu dan ook komen! Het politieke draagvlak daarvoor is er.

Europa trekt portemonnee voor spoorlijn tussen Lelystad en Groningen https://www.ad.nl/binnenland/europa-trekt-portemonnee-voor-spoorlijn-tussen-lelystad-en-groningen~a7244f2c/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=socialsharing_web