Tendo servido como terminal de Lisboa dos comboios das regiões Sul e Sueste de Portugal, o edifício da Estação Fluvial Sul e Sueste foi decorado com brasões de cidades ferroviárias. Aqui, estou junto ao brasão da minha terra natal: Beja.

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Tendo servido como terminal de Lisboa dos comboios das regiões Sul e Sueste de Portugal, o edifício da Estação Fluvial Sul e Sueste foi decorado com brasões de cidades ferroviárias. Aqui, estou junto ao brasão da minha terra natal: Beja.

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O Cais das Colunas, no Terreiro do Paço, em Lisboa, foi sempre a entrada nobre de Lisboa e nos seus degraus de mármore desembarcavam outrora chefes do Estado e outras figuras de destaque.

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Todos os materiais usados originalmente no edifício da Estação Fluvial Sul e Sueste, em Lisboa, foram de origem nacional, incluindo mármores, cimento e azulejos.

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Sempre a vigiar o Rio Tejo, em Lisboa, a Ponte 25 de Abril é uma das maiores pontes suspensas do mundo e uma obra de engenharia única e intemporal.

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Originalmente inaugurado em maio de 1932, o edifício da Estação Fluvial Sul e Sueste, em Lisboa, reabriu o ano passado ao público com uma estrutura de contenção sísmica renovada e novas valências.

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Durante muitos anos, as linhas ferroviárias do Sul de Portugal tinham o seu término na cidade do Barreiro, necessitando de uma ligação a Lisboa por via fluvial. Aí, a Estação Fluvial do Terreiro do Paço assumia um papel de extrema importância.

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