🇬🇧 Without our votes, EU Parliament approves that EU countries will in future have direct access to your #subscriberdata, #trafficdata, #locationdata and #contentdata (#eEvidence). Why this is dangerous: #Pirates https://t.co/wpzcHyJgNT https://www.eco.de/wp-content/uploads/2022/11/e-evidence-letter-political-trilogue-22112022.pdf?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon

#Simport at #DigitalAutonomyHub

Presenting a learning tool on #locationData #privacy, that reflects to users, what conclusions can be drawn from their location histories. This is part of the SIMPORT project.

www.simport.net

https://github.com/sitcomlab/simport-learning-app

🇬🇧 Without our votes, the LIBE Committee approves that EU countries will in future have direct access to your #subscriberdata, #trafficdata, #locationdata and #contentdata (#eEvidence). Why this is dangerous: https://www.eco.de/wp-content/uploads/2022/11/e-evidence-letter-political-trilogue-22112022.pdf

Überfällig. Und noch überfälliger, dass da endlich was passiert und dieser Wildwest ein Ende hat. Den wenigsten von uns wird klar sein, dass sie von dem Moment an, wo sie ins Auto steigen, in einem potentiellen Zielobjekt unterwegs sind. Auch deutsche Hersteller mischen da fröhlich mit.

#vzbv #Locationdata #surveillancetech #military

https://www.vzbv.de/meldungen/verbraucherinnen-sollen-ueber-nutzung-von-mobilitaetsdaten-entscheiden

Zum Nachlesen, was los ist:

https://www.vice.com/en/article/k7adn9/car-location-data-telematics-us-military-ulysses-group