Beim TOP Ö 5.4 #Straßensanierungen habe ich gegen die Vorlage gestimmt. Es gibt keine Details zur Berücksichtigung von RVP 2030/Radentscheid sowie der #Busbeschleinigung. Das ist so nicht ausreichend ausgeführt und nicht zufriedenstellend, den Status Quo bei mit reiner Oberflächensanierung und gleicher Markierung weiterzuführen ist nicht akzeptabel.
Beispiel Busbeschleunigung M4: Keine Infos dazu, berücksichtigt?
- Abschnitt 7 #Martinistraße: Busspur & #Radfahrstreifen für RVP2030-Hauptroute

Gleich tagt der Ausschuss für Stadtentwicklung und Umwelt der Stadt #Osnabrück , kurz #StUA , im Ratssitzungsaal. Die Themen und Tagesordnung sind unter https://ris.osnabrueck.de/bi/to010.asp?SILFDNR=1003279 zu finden. U.a. geht es um Straßensanierung - wird die #Martinistraße wie von den niederländischen Verkehrsplanern für #Busbeschleunigung und sicheren #Radverkehr vorgeschlagen (Bild unten) neugestaltet?

„Die geplante Einführung einer Tempo-30-Strecke für die #Martinistraße erhöht die Sicherheit unserer Mitarbeitenden, die mit dem Fahrrad zum UKE kommen“, sagt der ärztliche Direktor und Vorstandsvorsitzende, Prof. Dr. Christian Gerloff. „Langfristig wünschen wir uns die Martinistraße jedoch als echte #fahrradstraße.“

Was der Arzt sagt!
👍
#Tempo30 #hhrad
[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/article237640263/martinistrasse-autoverbot-am-uke-angedacht-fuer-busparkplaetze.html

Nach jahrelangem Widerstand will #Hamburg|s Innenbehörde jetzt endlich geltendes Recht anwenden und vor weiteren Kitas #Tempo30 anordnen (u.a. in der #Martinistraße).

Das ginge aber laut Andy Grote nur, wenn der Autoverkehr auf Hauptverkehrsstraßen „funktionsfähig“ bliebe – also weiter rasen dürfe. 🤦

Insegsamt gibt es jetzt vor 70 % der sozialen Einrichtungen mehr #Verkehrssicherheit bzw. Tempo-30-Strecken.

#HRVV #Busbeschleunigung #verkehrswende

[€] https://www.abendblatt.de/hamburg/article237483297/verkehr-hamburg-tempo-30-eppendorf-wichtige-verkehrsader-kita-schule-grote.html

#GameOfToiletpaper
Das von anderen und mir als Checkpoint "Pop-Up-Bikelane" erwähnte Verkehrsexperiment in der #Martinistraße in #Bremen ist jetzt vorbei.

Hier mal zum Nachlesen, was da passiert und wie es jetzt weitergeht:
https://www.butenunbinnen.de/nachrichten/verkehrsversuche-kritik-martinistrasse-bremen-100.html

Aller Anfang ist schwer... Es ist schön zu sehen, dass es in der #Martinistraße zu erforderlichen Veränderungen im Rahmen von Verkehrsversuchen kommt! Sicherlich werden die anfänglichen Holprigkeiten schnell verschwinden.
#Verkehrswende

https://www.butenunbinnen.de/videos/martinistrasse-einbahnstrasse-november-100.html

Wie geht es weiter mit der #Martinistraße? Für uns ist klar: #Nachhaltig|e #Mobilität muss priorisiert, die Aufenthaltsqualität muss erhöht werden. #Verkehrswende Was meint ihr? https://nstgn.eu/2g