The potential of #cargobikes?
➡️ Owned: a family bike to carry children
➡️ Shared: often used to carry bulky items
➡️ Avoid driving/owning a car
Thanks @carltonreid for hosting us with Virginie Lurkin for the 335th Spokesmen–Cycling podcast!
📣Quels sont les effets d'un aménagement cyclable? Sur le nombre de cyclistes, leur profil et leur expérience?
📆JE 15 juin, 12h, en ligne #OUVEMA
✍️https://agenda.unil.ch/display/1683711081041
Le dernier PRO VELO Info vient de sortir! Le thème? Vélo-métro-boulot
La page de #OUVEMA présente le Guide vélo (www.guide-velo.ch)
A lire par ici 👉 https://www.pro-velo.ch/fileadmin/user_upload/PRO_VELO_info_64.pdf
St.Gallen: not a #cycling city yet but things are improving
Interview for the St.Galler Tagblatt on trends & challenges 🚲🚲🚲
📣Newsletter mai #OUVEMA
✅ 3 prochains séminaires en ligne: guide vélo; espaces publics; effets des infrastructures cyclables
✅ Vélo cargo: quel public pour quel report modal?
✅ Quelle est la capitale suisse du #velo?
✅ Médias et présentations à venir
https://www.unil.ch/ouvema/home/menuguid/archives-des-newsletters/mai-2023.html
Jeudi: présentation du GUIDE VELO!
Pour qui et comment promouvoir la pratique du #velo? Comment choisir le bon aménagement? Un guide ambitieux afin de rendre votre territoire cyclophile.
Guide en ligne & en format papier, en 🇫🇷 & en 🇩🇪, conçu par #OUVEMA UNIL et Büro für Mobilität
Who supports the development of #cycling? Who does not? And why?
Hint: mainly a question of mobility practices and political positioning
Our paper was already online. Now in an issue of International Journal of Sustainable Transportation
Free access! https://bit.ly/3nlpkoY #OUVEMA
Découvrez la dernière newsletter de l’OUVEMA avec notamment:
➡️ Parution du Guide vélo. 35 fiches destinées à un large public
➡️ Cycle de conférences sur les espaces publics
➡️ Article « Le retour contrarié du #velo »
➡️ #OUVEMA rejoint l’alliance Vélo+Ecole
https://unil.ch/ouvema/home/menuguid/archives-des-newsletters/avril-2023.html
📣The potential of cargo bikes: diffusion, uses, effects, and willingness for delivery
D. Marincek will present our research among 1000 cargo-bike users in🇨🇭(3/4 owners, 1/4 sharers)
📅 E4S Seminar, April 5, at UNIL campus & online
"Making space for cycling, walking, and staying"
How to create sustainable, healthy and active cities?
Talk by James Them, Gel
📅 Thursday 16 March, 12-13. All welcome!
Org. #OUVEMA & Mobilité piétonne
Zoom link: https://bit.ly/42e0UNR
4000 vélos cargos vendus en 2021 en🇨🇭 (400 en 2017, 1500 en 2019)
En primeur qq résultats d'une enquête #OUVEMA dans PRO VELO Info:
77% familles
55% utilisation quotidienne
46% n'ont pas de voiture; bcp d'autres réduisent les trajets motorisés
Lien vers l'article: https://bit.ly/3YAic4M
Lien vers le numéro de PRO VELO Info: https://www.pro-velo.ch/fileadmin/redaktion/Dateien/Publikationen/Velomagazine/ProVelo_n63_web.pdf
New research project #OUVEMA: "Cycling Cities: The Douala Experience"
Salifou Ndam and myself are contributing to the research-publication project 'Cycling Cities: The African Experience'
Pontevedra 🇪🇸 banned cars decades before most cities started to think about reclaiming streets for pedestrians.
What are the effects of such a policy? Join us at our webinar! 📅Thursday 2nd March at 12h00
✍️https://agenda.unil.ch/display/1674828500695
Organized by #OUVEMA @unil & Mobilité Piétonne
La dernière newsletter de #OUVEMA est en ligne!
Découvrez nos actualités, conférences et publications
https://www.unil.ch/ouvema/home/menuguid/archives-des-newsletters/fevrier-2023.html
Hier soir a eu lieu la Soirée du recteur qui a montré les multiples initiatives en cours à l'Université de Lausanne sur la transformation écologique et sociale.
Une occasion de présenter l'Observatoire du vélo et des mobilités actives #OUVEMA.
Merci au Centre de compétences en durabilité pour l'organisation!