Endlich! Die #Zweibrückenstr. zwischen #Ludwigsbrücke und #Isartor war einer der #PopUpRadwege, die zu Beginn der Pandemie in #München eingerichtet wurden. Jetzt ist endlich die verstetigte Lösung da: Richtung Isartor sogar baulich abgetrennt und breit genug zum Überholen. Danke, #Mobilitätsreferat.

#MehrPlatzFuersRad #radentscheid #radweg @fedibikes_de @mastobikes_de @ADFC_Muenchen

Jetzt noch schnell mit dem Rad zur Luxemburger Str. 🚴‍♂️ !!

Tip für den Sonntag:
Parallel zum Straßenfest: Pop-up-Radweg! 14-17 Uhr, zwischen Sülzburgstraße und Sülzgürtel

#PopUpRadwege #Radentscheide #Köln
https://linktr.ee/Fahrradentscheid_koeln

Jetzt noch schnell mit dem Rad zur Luxemburger Str. 🚴‍♂️ !!

Tip für den Sonntag:
Parallel zum Straßenfest: Pop-up-Radweg! 14-17 Uhr, zwischen Sülzburgstraße und Sülzgürtel

#PopUpRadwege #Radentscheide #Köln
@AufbruchFahrrad

@ADFC_Hamburg

Ein damals positives Urteil, welches aber unter dem Aspekt der #Verkehrswende aus der Zeit gefallen ist.

"Wenn aufgrund der besonderen örtlichen Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht, die das allgemeine Risiko einer Rechtsgutbeeinträchtigung erheblich übersteigt,"

dann sollte die Gefahrenlage abgestellt werden, z.B. durch #Tempo30, #PopupRadwege usw. nicht durch das Verdrängen der Radfahrenden von der Fahrbahn.

#Fahrrad #Autojustiz

Während der Corona-Pandemie haben viele europäische Städte die Chance ergriffen, den Übergang zu nachhaltiger #Mobilität zu beschleunigen.
Auch in Berlin entstanden mehrere #PopUpRadwege.
IASS-Forschende haben deren Auswirkungen während der Anfangsphase der Pandemie untersucht. Ihre Ergebnisse zeigen, dass die Pop-up-Radwege auf hohe Akzeptanz stoßen und zur #Fahrradnutzung motivieren. Die Belastung der Radfahrenden durch Stickstoffdioxid verringerte sich.
https://www.iass-potsdam.de/de/news/pop-radwege-fuehren-zu-mehr-radverkehr-und-besserer-luft

Wenns fertig ist freuen wir uns. Für einen radfreundlichen Umbau der Straße hätten aber auch wenige Wochen und minimale Arbeiten gereicht, indem die rechten Fahrspuren der vierspurigen Straße zu Radspuren umgewandelt würden. In Berlin sind auf diesem Weg viele Kilometer #PopUpRadwege entstanden. Der Vollumbau aller Hauptstraßen ist bei noch anstehenden 300 km ohne sichere Radwege sicher keine Lösung. Das würde beim aktuellen Tempo mehrere Jahrhunderte dauern.

@SheDrivesMobility schöne Idee. Die Antwort von @franziskagiffey dürfte aber eher darauf hinauslaufen, doch besser selbst ebenfalls ins Auto zu steigen wenn man auf dem Rad Angst hat. Für eine ordentliche Antwort wird man eher Bettina Jarasch fragen müssen. Von Fr Giffey erwarte ich nichts, was in irgendeine Richtung sinnvoll wäre. #mietendeckel #PopupRadwege

3/ @MonikaHerrmann1 ehem. Bezirksbürgermeisterin Xhain hat eine tolle Rede beim #Klimamontag gehalten. Das internationale Bohei um ein paar #PopupRadwege während Corona hat sie beschämt. So etwas sollte selbstverständlich sein.

Der Streit um die Berliner #PopUpRadwege zeigt: Die #Straßenverkehrsordnung macht die #verkehrswende hin zu umweltfreundlicher Mobilität kompliziert. Einfacher wäre es, wenn man sie über das Straßenrecht einleitete, meint Almut Neumann.

Ein Beitrag auf Legal Tribune Online:
https://www.lto.de/recht/hintergruende/h/verkehrswende-umwelt-mobilitaet-straen-recht-statt-straenverkehrsordnung-stvo/

Petition “Pop-Up-Radwege für #Leipzig” des Leipziger Ökolöwen wurde im Stadtrat zugestimmt.

"🚴🏻 Noch 2021/22 werden 6 neue (Popup)-Radwege zusätzlich markiert - das sind: Erich-Zeigner-Allee, #Riebeckstraße, Berliner Str., Merseburger Str., Linkelstraße + der Westliche #Innenstadtring: Hier kommen Premium-#Radfahrstreifen. Sie werden bis in die #Harkortstraße geführt. Zusätzlich hat der #srle den OB beauftragt, auch zukünftig weitere #PopupRadwege zu markieren.

Details: https://nitter.42l.fr/Oekoloewe/status/1448349562473783297

RT @wandelbaresDA
Endlich ist es so weit: Die temporären #Verkehrsversuche, zu denen #Darmstadt die #PopUpRadwege des @RadentscheidDA 2020 machte, wurden zur offiziellen Dauerlösung erklärt! Im Interview erzählt uns David Grünewald von den Entwicklungen des #Radentscheid: https://www.wandelbaresdarmstadt.de/sicheres-radfahren-in-darmstadt-interview-mit-david-gruenewald-vom-radentscheid-darmstadt/

RT @Umwelthilfe
Aktion für #PopUpRadwegeJetzt wirkt: Nach DUH-Antrag bekommt Stadt #Witten ersten Pop-up Radweg. Damit kommt der Radweg schon in sechs Wochen statt erst in vielen Jahren. Mehr davon? Hier #PopUpRadwege für weitere Städte & Straßen beantragen: https://www.duh.de/pop-up-radwege-jetzt/?&wc=tw

RT @LisaFeitsch
Berliner #PopUpRadwege dürfen vorerst bleiben. 🥳

Und jetzt, Berlin, lasst uns mit der Verkehrswende weitermachen!
https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2020/10/gericht-berlin-pop-up-radwege-duerfen-vorerst-bleiben.htm

Die #PopUpRadwege in #Berline dürfen nun vorerst doch bleiben. Ein #noAFD-Abgeordneter hatte geklagt. Die Entscheidung in der Hauptsache steht noch aus.

https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2020/10/gericht-berlin-pop-up-radwege-duerfen-vorerst-bleiben.htm