Es ist eine plumpe, leicht durchschaubare Taktik, den #Radwegbau teuer erscheinen zu lassen, indem man die Kosten für den Ausbau der parallel dazu verlaufenden Autostraßen dazurechnet. Es ist aber auch besonders niederträchtig. Radwegbau ist praktisch kostenlos, es ist der weiterhin erwünschte Autoverkehr, der die Öffentlichkeit Milliarden und letztlich den Planeten kostet.

Endlich sicheres Fahrradfahren auf der Stettenstraße! (Zwischen Gögginger Brücke und Theodor-Heuss-Platz) 🚴🚴‍♀️
Täglich sind hier viele Radpendler*innen unterwegs. Bisher war die Stettenstraße eine Lücke im Radwegenetz.
Ich bin sehr froh, dass diese Lücke nun geschlossen ist! 💪👏👍
Der Fahrradvertrag macht's möglich, den wir Grüne mit ausgehandelt haben! 💪💚
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