Sogenannte Lobbyverbände für Bahnnutzer die das aktuelle Ausschreibungswesen im #SPNV verteidigen, weiß man da mehr?
Es ist doch einfach wundervoll, im verdreckten Regio mit 50% fehlender Kapazität, bei dauerhaft defekten Toiletten, und mit outgesourcten Securityschläger-ZUBs von Stölting die Mindestlohn bekommen zu fahren 😍.
Zumal alles vorgegeben ist, außer Personal, und der günstigste gewinnt.
Das Resultat ist eben die absolute Minimalausstattung was Personal und Reserven angeht...
#Bahn
Ab 1.8. ist in Stadt & Landkreis #Osnabrück die Fahrt mit #Bus zum/vom Bahnhof im #Bahn Einzel-,Hin-&Rück-, Spar-/Tagesticket des #Niedersachsentarif enthalten, und ein neues „TagesTicket BusBahn“ als Tages-Flat für 🚍+🚆 kommt auch. #SPNV #ÖPNV
Informativer Artikel in der NOZ (€):
https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/nur-noch-ein-ticket-fuer-bus-und-bahn-in-region-osnabrueck-noetig-45024409
#osnabruck #bus #bahn #niedersachsentarif #SPNV #opnv
125 Jahre lang haben die Menschen in #Remscheid auf eine stündliche Direktverbindung mit dem #SPNV über #Solingen nach #Düsseldorf gewartet. Zwischenzeitlich gab es in 70ern sogar mal eine Direktverbindung (Wagenkoppelung) nach München 😂. Dann hat #NRW den #RE47 geschaffen. Der fährt aber nur zweistündlich mit alten bayrischen Zügen der #Regiobahn - wenn überhaupt. #Verkehrswende
https://www.solinger-tageblatt.de/solingen/re-47-faehrt-nur-alle-zwei-stunden-92298899.html
#remscheid #SPNV #solingen #dusseldorf #nrw #re47 #regiobahn #verkehrswende
Das Marketing der #SBahn #Berlin hat dazugelernt: Als Grund für eine Verspätung oder einen Zugausfall wird nicht mehr "Signalstörung" genannt, sondern die "Reparatur eines Signals".
Das wirkt nicht mehr so fatalistisch, sondern bringt engagiert rüber, wie proaktiv das Unternehmen sich den Herausforderungen der Gegenwart und einer nachhaltigen Zukunft stellt. So muss es sein.
#verkehrswende #SPNV #opnv #berlin #sbahn
> Weil der RE1 zwischen Erkner und Ostkreuz kurzfristig ab Karfreitag, 07.04.2023 entfällt, kann er nicht als Umfahrungsmöglichkeit für die Bauarbeiten auf der S3 genutzt werden. Mit Ende der Bauarbeiten auf der S3 am Montag, den 17.04.2023 um 01:30 Uhr kann die S3 dann aber wieder als Ersatz für den ausfallenden RE1 genutzt werden.
#Bahn #SPNV #ÖPNV #Lyrik #Dada #Berlin
https://sbahn.berlin/aktuelles/artikel/so-fahren-die-s-bahnen-rund-um-ostern/
#berlin #dada #lyrik #opnv #SPNV #bahn
Wieder mal super recherchiert, super informiert: Der #Tagesspiegel.
Zur Info: Die Bahn nach Szczecin heißt Stettiner Bahn, die Ostbahn führt nach Küstrin. Zweigleisig ausgebaut wird bereits jene, diese vermutlich demnächst mal. Das ist, zugegeben, etwas komplex.
#bahn #SPNV #opnv #berlin #Leitmedium #journalismus #tagesspiegel
Schöne neue Welt:
https://www.bahninfo-forum.de/embed_images/099/f2c/02d/be3/fa6/3ad/607/b31/e24/430/5d_1200x920.jpg
https://www.bahninfo-forum.de/read.php?9,578649,page=55
#DeutscheBahn #SBahn #Berlin #ÖPNV #SPNV #Lärmschutz #Aussicht
#aussicht #larmschutz #SPNV #opnv #berlin #sbahn #deutschebahn
@SheDrivesMobility
Auf welche nicht vorhandene Schiene hättest Du denn gerne welchen Güterverkehr?
Angebliche Naturschützer streuben sich sogar gegen den Ausbau der Infrastruktur für den #SPNV auf gewidmeten Altstrecken.
#Stammbahn #Potsdam
Dass die Deutsche Bahn den Neubau der Strecke Hamburg-Hannover will, ist das beste Zeichen für Deutschland und die #Verkehrswende. Die schon seit Jahren völlig überlastete Strecke, könnte durch einen Ausbau zwar entlastet werden, aber nur ein Neubau bringt mehr Kapazität und eine bessere Klimabilanz durch weniger Strecke.
Und es ist ein Gewinn für die Orte entlang der neuen Strecke, die damit endlich einen bequemeren #SPNV-Zugang erhalten können.
Aber die NIMBYs wollen ja lieber ne Autobahn.
Die Verkehrswende ist gerade jetzt nötiger denn je. Sie darf nicht hinter dem Speckgürtel enden. Sanierung, Ausbau, Attraktivierung: Darüber sollten wir sprechen und nicht über die Einstellung von Bahnverbindungen. Die Schiene ist das Rückgrat des ÖPNV. Das gilt auch im ländlichen Raum, auch in der Uckermark. Die RB63 muss bleiben.
Gut, dass sich die Anrainerkommunen hier noch einmal Gehör verschaffen!
#RB63 #verkehrswende #uckermark #barnim #öpnv #SPNV
Die Verkehrswende ist gerade jetzt nötiger den je. Sie darf nicht hinter dem Speckgürtel enden. Sanierung, Ausbau, Attraktivierung: Darüber sollten wir sprechen und nicht über die Einstellung von Bahnverbindungen. Die Schiene ist das Rückgrat des ÖPNV. Das gilt auch im ländlichen Raum, auch in der Uckermark. Die RB63 muss bleiben.
Gut, dass sich die Anrainerkommunen hier noch einmal Gehör verschaffen!
#RB63 #verkehrswende #uckermark #barnim #öpnv #SPNV
@dlf Was für eine Unverschämtheit.
Der Bund ist verpflichtet den Bundesländern #Regionalisierungsmittel zu bezahlen um den #SPNV zu bestellen.
Seit Monaten kommt von der #FDP das unsägliche Framing dass dies keine Aufgabe des Bundes sei.
Sowas führt zu Leistungskürzungen
#Regionalisierungsmittel #SPNV #fdp
Zur Erinnerung: Ab nächsten Montag gibt es für zwei Wochen (also 13. bis 26. September) eine Aktion, wo die meisten Zeitkarten in ganz Deutschland im #SPNV und meist auch im #Busverkehr gelten. Vorherige Anmeldung mit Mailadresse erforderlich, mehr Informationen dort: https://www.besserweiter.de/abo-upgrade.html
Außerdem Teil der Aktion ist ein eCoupon für eine vergünstigte #BahnCard 25
#Bahn #ÖPNV #Regionalverkehr #Nahverkehr #VDV #BesserWeiter #DeutschlandAboUpgrade
#SPNV #Busverkehr #bahncard #bahn #öpnv #Regionalverkehr #Nahverkehr #VDV #BesserWeiter #DeutschlandAboUpgrade
RT @ISL_eV@twitter.com
@BMVI@twitter.com @DB_Bahn@twitter.com @AndiScheuer@twitter.com Wie wäre es mal mit sofortiger #Barrierefreiheit im gesamten Verkehrssystem z.B. mit Fernverkehrszügen ohne Stufen. Sonst müssen behinderte Menschen die nächsten 50 Jahre ihre Bahnfahrt immer noch anmelden. #HeuteAnMorgenDenken #SpontanReisen #StufenMussWeg #ÖPNV #SPNV #a11y #ICE
#barrierefreiheit #HeuteAnMorgenDenken #spontanreisen #StufenMussWeg #öpnv #SPNV #a11y #ice