Gemeinsam mit der DB gestalten wir die Digitale #Schiene Deutschland! Beim digitalen Praxistag in Stuttgart erleben Politiker, Bahnexperten und Verwaltungsvertreter die neuesten digitalen Technologien hautnah. Schienenbeauftragter
Michael Theurer hat den Praxistag heute eröffnet. 🚆🌐

🚄 Save the Date: #Schienengipfel 2023 mit Volker Wissing & Schienenbeauftragter Michael Theurer am 15.9.23 – Für eine zukunftsweisende #Schiene! Erfahrt mehr über die Bedeutung eines modernen Schienennetzes für Gütertransport & klimaneutrales Reisen. Mehr ℹ️ https://zukunftskonferenz-schiene.de

"Über Jahrzehnte Versäumtes wird nun aufgeholt. Ab 2024 starten wir mit Turbo-Baustellen zur Sanierung der ICE-Trasse Mannheim-Frankfurt – 🇩🇪meistbefahrener Strecke. 5 Monate Sperrung, dann schrittweise Besserung für alle. Bis 2030 modernstes Bahnnetz in Europa", so Volker Wissing im Interview mit der BamS.

Das ganze Interview zum Thema #Schiene, #Alternative Antriebe und der #Digitalisierung in Deutschland lest ihr hier: https://www.bild.de/politik/inland/politik-inland/wissing-ueber-e-autos-sollten-uns-auch-mit-alternativen-beschaeftigen-85272114.bild.html

🚄 30 Mal Baurecht für eine stärkere #Bahn​infrastruktur! 💪 Im Jahr 2022 hat das Eisenbahn-Bundesamt EBA erfolgreich rund 630 Planrechtsverfahren abgeschlossen. Das bedeutet grünes Licht für entscheidende Bahnprojekte, wie den Ausbau und die Modernisierung unserer #Schiene​nwege. ​🛤️

Die #Schiene wurde über Jahrzehnte vernachlässigt – doch das ändert sich jetzt! Dank erweiterter Lkw-Maut sind im Haushalt 2024 und der Finanzplanung bis 2027 bereits 11,5 Mrd. Euro zusätzlich eingeplant. Hinzu kommen nun noch 12,5 Mrd. Euro aus dem Klima- und Transformationsfonds #KTF.

"Unser massives Finanzpaket stärkt die #Schiene als Kern nachhaltiger Mobilität. Effizientes Netz für zuverlässigen Gütertransport & komfortables Reisen. Wirtschaft, Gesellschaft & #DeutschlandTicket profitieren. Die Schiene setzt Maßstäbe im Bereich #Klimaschutz", Volker Wissing.

Das Kabinett hat über die Verteilung der Mittel des Klima- & Transformationsfonds entschieden & im Mobilitätsbereich dabei die Priorität auf die klimafreundliche Schiene gelegt. Mehr dazu: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2023/081-wissing-ktf-klimafreundliche-schiene.html #KTF

"Die Modernisierung des Knoten Bambergs ist der Schlussakt eines der größten Infrastrukturprojekte der Nachwendezeit und steht gleichzeitig für den Beginn einer neuen Ära der #Schiene", so Volker Wissing.

Mit den aktuellen Ankündigungen in Bamberg und Augsburg sind allein heute knapp eine Milliarde Euro für die Schieneninfrastruktur in Bayern gesichert. Ein wichtiger Schritt hin zu einer modernen und zukunftsfähigen Verkehrsinfrastruktur. 🚀

RT Bundeskartellamt
Entscheidung des #Bundeskartellamt​es - #DeutscheBahn (#DB) darf Schlüsselstellung nicht missbrauchen und muss Wettbewerbsbeschränkungen abstellen
#Wettbewerb #Mobilität #Schiene #digital 🚅🚉📱
PM➡️https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Meldung/DE/Pressemitteilungen/2023/28_06_2023_DB_Mobilitaet.html?nn=3591568
FAQ➡️https://www.bundeskartellamt.de/SharedDocs/Publikation/DE/Sonstiges/FAQs_DB_Mobilit%C3%A4t.pdf?__blob=publicationFile&v=2 https://t.co/twD09kFDmT

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/Kartellamt/status/1673981481201422338

Der #Bundestag berät ab 11.01 Uhr über den Antrag „#Schiene in die Zukunft führen – Deutsche #Bahn AG neu aufstellen“ der CDU/CSU-Bundestagsfraktion. Die Fraktion fordert unter anderem eine Neuaufstellung der Deutschen Bahn und die Stärkung des #Schienengüterverkehr​s.

https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2023/kw25-de-bahn-953402

"Das Netz muss schnell in Schuss kommen, um die #Schiene als klimafreundlichen Verkehrsträger zu stärken. Dank der Gesetzesänderung werden Maßnahmen schneller und optimierter umgesetzt. Das Netz wird zügig generalsaniert und modernisiert", so Volker Wissing zum #BSWAG.

Das Bundeskabinett hat heute die von uns vorgelegte Novelle des Bundesschienenwegeausbaugesetzes beschlossen. Ziel: Investitionshemmnisse beseitigen, Effizienz steigern. Mehr Kapazität und Verfügbarkeit im Schienennetz.

​​Das Bundeskabinett hat den Weg freigemacht für den schnelleren Bau von #Schiene​n, #Autobahn​en, #Brücke​n und #Radwege​n! Warum Deutschland #Planungsbeschleunigung braucht, erzählt Volker Wissing
im Video!

@KuMiKoe @BMWSB_Bund Bauanträge für #Verkehrsprojekte können schon online eingereicht werden. So beschleunigen wir #Genehmigungsverfahren für #Schiene, #Straße & #Wasserwege! Das ist nur einer von vielen Bausteinen unserer Beschleunigungsstrategie #Planungsbeschleunigung.
➡️ http://beteiligung.bund.de

RT @bmdv: "Das 🇩🇪#Schiene​nnetz ist sanierungsbedürftig. Deswegen arbeiten wir hart an Ausbau und Kapazitätssicherung. Nächstes Jahr starten wir die Generalsanierung des Hauptstreckennetzes und bringen mit digitalen Fahrplantools & Signaltechnik mehr Züge auf die Schiene", so @EUTheurer.

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUTheurer/status/1649054958426427396

Heute Abend bei bin ich bei Markus Lanz in der Sendung. Es geht um den Systemwettbewerb mit #China, Kernenergie und natürlich die #Schiene in Deutschland. Schaltet gerne ein – um 23.15 Uhr im ZDF!

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUTheurer/status/1648993624812560386

"Das deutsche #Schiene​nnetz ist sanierungsbedürftig. Deswegen arbeiten wir hart an Ausbau und Kapazitätssicherung. Nächstes Jahr starten wir die Generalsanierung des Hauptstreckennetzes und bringen mit digitalen Fahrplantools und Signaltechnik mehr Züge auf die Schiene", so Michael Theurer im Interview mit der Wirtschaftswoche.

In Deutschland gibt es mehrere Anbieter von #Nachtverkehren, die zu dem Ziel der Bundesregierung einer Verlagerung von Verkehren auf die klimafreundliche #Schiene beitragen:

👉Snälltäget: Stockholm – Hamburg – Berlin

👉European Sleepers: Berlin – Amsterdam – Brüssel (ab Mai 2023)

Unser Ziel: Ein zukunftsfähiges #Schiene​nnetz für alle! Bis 2030 bauen wir ein 9.400 km langes Hochleistungsnetz auf. 4.200 km werden generalsaniert – von Bahnsteig bis Stellwerk. Zusätzlich machen wir 5.200 km fit für die Zukunft.💪 #Bahn #Schiene #Zug

Wir erhöhen für die Sanierung des Bestandsnetzes der #Schiene massiv die Mittel und nutzen dafür erstmalig auch die Lkw-Maut. Mit Blick auf die zukünftigen Mobilitätsbedarfe ist klar, dass wir ALLE Verkehrsträger 🚅🚗🛳️🚲✈️🚚 brauchen. Die Schiene wird nicht besser, wenn wir Straßenbauprojekte künstlich verlangsamen, so @OlliLuksic in @rponline.
#Verkehr #Mobilität #Bahn #Auto #Schiff.

Der Koalitionsbeschluss ist ein klares JA! zur #Schiene. Mit zusätzlichen Mitteln bauen wir den Investitionsrückstand ab und das🚆Netz zu einem Hochleistungsnetz aus. Für eine zuverlässigere & attraktivere #Bahn!

Und vieles vieles tolles mehr.
Bei der #Schiene muss es jetzt darum gehen, die riesigen Summen sinnvoll, effizient und als Teil einer klugen Strategie einzusetzen. Aber schon jetzt ist klar: das ist echter Fortschritt

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUTheurer/status/1640786595191070731