Realer #Spritverbrauch der #Diesel-Pkw in Deutschland ist heute höher als vor 20 Jahren. Das passiert, wenn technische Fortschritte beim Motor durch übergewichtige, überdimensionierte und übermotorisierte Modelle zunichte gemacht werden. Schadet dem Klima & der Geldbörse #SUV-Boom

Niedrigere Tempolimits sind die low-hanging-fruits im #Klimaschutz mit vielfachem Zusatznutzen.
Niedrigere Tempolimits bringen:
Weniger Unfälle, mehr Verkehrssicherheit
Weniger Abgase, bessere #Luftqualität
Weniger Lärm, mehr Lebensqualität
Weniger #Spritverbrauch, niedrigere Kosten
Weniger Staus, besseren Verkehrsfluss
Die Verkehrswissenschaft hat viele Studien zu den Wirkungen von niedrigerem #Tempolimit hier zusammengestellt https://www.tempolimit-jetzt.at

@taz
Also, auch wenn es keiner so recht wahr haben will, es geht um #Umweltschutz und #Spritverbrauch. Aber das funktioniert vielleicht darüber auch nicht wie gedacht (siehe oben).
Dann stelt sich aber eine ganz andere Frage.
Was soll die #Kfz-Steuer auf Hubraum, der Sprit ist eigentlich immer noch zu billig, wenn alle damit noch durch die eifel gurken, nur weil schön Wetter ist.
Außer dem ist #Erdöl endlich und wird für so viele Produkte viel dringender gebraucht.