👏👏Congrats to #EU #H2020transport @futprint50 project on advancing state-of-the-art tech in 3⃣ critical areas for aviation:
✅energy storage
✅energy harvesting
✅thermal management
..and a legacy of #knowledge & #innovation to help shape the future of #sustainableaviation
<div class="rsshub-quote">
FᴜᴛPʀIɴᴛ50 EU Project: 🎈 The 1️⃣st day of the new week, be the 1️⃣st to 👀 our press release and discover more details about the #futprint50 🎉 final event and our groundbreaking achievements!
Enjoy here https://bit.ly/3riUTBw
#futprint50 #finalevent #horizon2020 #greenaviation https://t.co/rleX11tPVf
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🐦🔗: https://n.respublicae.eu/cinea_eu/status/1681262532021960705

great article describing the process of aircraft certification, cornerstone of aviation safety

#cleanaviation #SustainableAviation

https://sustainableskies.org/joby-gets-certified-stock-jumps/

RT @clean_aviation: 📢 The Countdown to the #ParisAirShow is on!

Ready to explore our cutting-edge technologies & hear about our future vision for #SustainableAviation?

Join us at our stand in Hall 2A-B276!

Find out more 👉 https://www.clean-aviation.eu/media/events/clean-aviation-at-paris-air-show-19-25-june-2023

#HorizonEU #EUGreenDeal #CleanAviation https://t.co/5nU6QTC0Rh

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EUScienceInnov/status/1668244005283299329

RT @clean_aviation: #CleanSky2 Project! 📩✈️

VibSEA's innovative high-frequency vibration modeling will advance Europe's next-gen high-efficiency engines.

Want to know more? Check it out 👉https://www.clean-aviation.eu/media/news/vibsea-next-level-vibration-simulation

#H2020 #SustainableAviation #EUGreenDeal https://t.co/lPkrvW7s6q

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/CORDIS_EU/status/1661647763287810048

cette nouvelle directive européenne ne répond en rien à l‘urgence climatique

il faut une reduction des émissions de certificats EU-ETS à zero et 100% de SAF dans les avions en 2030

#CleanAviation #SustainableAviation #SAF

https://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/leurope-fait-le-tri-dans-les-saf/

RT @clean_aviation: #CleanSky2 Project! 📩✈️

⚙️EMS UHPE has developed solutions to optimise the integration of aircraft engines.

The benefits?

✅ Greater energy efficiency = lower fuel-burn and emissions

🔍 Discover more 👉 https://www.clean-aviation.eu/media/news/novel-attachment-system-for-next-gen-engines

#H2020 #SustainableAviation #EUGreenDeal

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/CORDIS_EU/status/1648664055547084804

RT @labruunt
Die gerne oft zurecht als fossil abgestempelte Luftfahrt macht momentan heftige Fortschritte in Richtung Enkeltauglichkeit

ein THREAD

#CleanAviation #SustainableAviation

the wonderful Dean Sigler writing about #APUS endeavour to bring 2 hydrogen powered aircraft on the market

#CleanAviation #SustainableAviation #zeroemission

https://sustainableskies.org/apus-offers-two-hydrogen-powered-aircraft/

das karlsruher KIT ist bestrebt seine #KOPERNIKUS #P2L Anlage, die fähig ist, #SAF zu produzieren, auf 200 Liter pro Tag hochzuskalieren

das Besondere ist der hohe Wirkungsgrad der Anlage; es wird die 60-80% Marke angestrebt

#SustainableAviation #CleanAviation

https://iasaev.org/de/inbetriebnahme-power-to-liquid-anlage-kopernikus-p2x/

https://www.kopernikus-projekte.de/aktuelles/news/p2x_hochtemperatur-elektrolyseur_sunfire

„Wasserstoff wird bei Pkw, Lkw, Bussen oder Schienenfahrzeugen „wahrscheinlich eher nicht eingesetzt, weil es hier mit der direkten Elektrifizierung eine Alternative gibt“. Im internationalen Flug- und Schiffsverkehr dürfte es dagegen zu einer hohen, preisunelastischen Nachfrage kommen. Die Studie schätzt mit einem Bedarf von 209 TWh Wasserstoff in 2045.“

#SustainableAviation #CleanAviation

https://www.electrive.net/2023/02/10/fraunhofer-zukunftsstudie-h2-im-strassenverkehr-umwirtschaftlich/

die Bottom-Up Disrupter APUS haben einen neuen Investor gefunden

die Idee - eine kleinere Herausforderung - zielt auf
- 4 bis 19 PAX Flugzeuge (CS-23)
-Vom Anfang an als kommerzielles Produkt gedacht
-Firma ist Luftfahrt approved
-kein Retrofit, clean sheet Design auf Energiedichte (Reichweite! 800km) Einfachheit, Zertifizierbarkeit zielend

#CleanAviation #SustainableAviation

https://futureflight.aero/news-article/2023-01-17/apus-wins-strategic-funding-family-hydrogen-powered-aircraft

Die gerne oft zurecht als fossil abgestempelte Luftfahrt macht momentan heftige Fortschritte in Richtung Enkeltauglichkeit

ein THREAD

#CleanAviation #SustainableAviation

@dlen „the Commission will assess if the implementation of CORSIA by operators is sufficient to reduce aviation emissions in light of the objective of the Paris agreement„

I am working in aviation and I cannot believe the level of cynicism in this sentence, given Corsia is a clear dead horse for Climate Protection

#CleanAviation #SustainableAviation #Klimaschmutzlobby
@EU_Commission

Rolls-Royce und Wasserstoffverbrennung

Rolls-Royce teste la combustion à l‘hydrogène

#CleanAviation #SustainableAviation

https://www.aerobuzz.fr/breves-industrie/rolls-royce-teste-un-turbopropulseur-ae-2100-a-lhydrogene/

@AufstandLastGen ein Auslauf der EU-ETS Zertifikate für Luftfahrt bei 2030, wäre das für euch in Ordnung?

Unweit von BER nämlich in Strausberg wird die Zukunft der Luftfahrt vorbereitet. Flugzeugprojekt-Zulassungantrag bei der EASA als einziges kommerzielles Projekt ist eingereicht ✈️ 🌱

#CleanAviation #SustainableAviation

www.apus-zero.de

In my day job I'm spending more time working on ways to decarbonise aviation (for example by working to increase production of #sustainableaviationfuel). But lots of people (including airline executives) don't see a need to reduce (their) emissions. So I was interested to read this new paper on motivated reasoning: "A toolkit for understanding and addressing climate scepticism": https://www.nature.com/articles/s41562-022-01463-y#Tab1
#sustainableaviation #sustainability

#BusinessAviation lebt ungeheuer im HighEnd Bereich vom „Ramp Jewelry“ Effekt

Wir könnten sehen in 🇪🇺 & 🇺🇸 wie #FractionalOwnership dank der Diskretion, #Klimabewegung und #flugscham boomt!

Dank MarktKonzentration ist es auch eine Opportunity für #SAF Skalierung & #Klimaschutz

#CleanAviation #SustainableAviation

https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/trotz-shaming-auf-social-media-warum-klimaaktivisten-dem-privatjet-boom-nichts-anhaben-koennen/28801270.html?wt_mc=zeitparkett

@scientistrebellion_GER Politik ergo #EU könnte über Verschärfung der EU-ETS Zertifikaten statt über Verbote nachdenken 🇩🇪🇪🇺

- zB für den Intra-EU Verkehr diese bis 2030 auf null verknappen -

Es wäre 1,5 Grad Kompatibel - ohne Verbote

#CleanAviation #SustainableAviation
#SAF #HydrogenHybridAviation
🌍🌱

@ScientistRebellion Politik ergo #EU könnte über Verschärfung der EU-ETS Zertifikaten statt über Verbote nachdenken 🇩🇪🇪🇺

- zB für den Intra-EU Verkehr diese bis 2030 auf null verknappen -

Es wäre 1,5 Grad Kompatibel - ohne Verbote

#CleanAviation #SustainableAviation
#SAF #HydrogenHybridAviation
🌍🌱

@scientistrebellion_GER Politik ergo #EU könnte über Verschärfung der EU-ETS Zertifikaten statt über Verbote nachdenken 🇩🇪🇪🇺

- zB für den Intra-EU Verkehr diese bis 2030 auf null verknappen -

Es wäre 1,5 Grad Kompatibel - ohne Verbote

#CleanAviation #SustainableAviation
#SAF #HydrogenHybridAviation
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