@thomas_behrens @natenom Es braucht Schilder im Schilderwald, bis vor lauter Schildern das "Schild" übersehen werden kann/muss, das Leben retten kann z. B. #T30
Besser wäre noch #T30 in geschlossenen Ortschaften!
https://www.n-tv.de/politik/Wissing-sperrt-sich-gegen-flaechendeckend-Tempo-30-article24071397.html
Wenn die Bewohner einer Stadt #T30 wollen und politisch durchsetzen, dann ist das legitim.
Die Raser müssen dann, wenn sie sich nicht an #T30 halten wollen, einen Umweg fahren.
#fdpRausAusDerRegierung #T30 #autokorrektur #verkehrswende
Aus geg. Anlass teilen wir noch einmal den Artikel der FAZ zur #t30. "Rettet leben", "kein Nachteil für Verkehrsfluss", "Ämter können erst nach Toten im Verkehr aktiv werden". Alles das werden @spdberlin & @cduberlin jetzt weiter verhindern & bekämpfen https://www.faz.net/aktuell/wissen/geist-soziales/leben-retten-oder-verkehr-behindern-was-bringen-tempo-30-zonen-wirklich-18703257.html
Machen Sie auch etwas für Fußgänger, Bahnreisende, Fahrradfahrer?
Machen Sie auch was gegen die Blechflut in den Städten?
Wann kommt #T30, #T80, #T130 ?
Wann dürfen Städte #T30 selber anordnen?
Wann werden Subventionen in Blech gestoppt?
Warum kostet das Deutschlandticket 49€?
Warum gibt es das Ticket nur digital?
Liebes Ministerium, es gibt auch noch was anderes als Blech. Oder huldigen Sie morgens erst der heiligen Kuh "Auto"?
Ein gewichtiges Argument gegen Geschwindigkeitssenkungen innerorts ist entkräftet: #Tempo30 bremst den öffentlichen Verkehr nicht aus. #T30 #ÖV #Verkehrsclub https://www.verkehrsclub.ch/ratgeber/strassen-fuer-alle/tempo-30/
#Tempo30 #T30 #ov #verkehrsclub
Hier ein Beispiel für die Umwandlung in #T30 aus #Köln 👇
#T30 - ich unterstütze das.
https://www.bz-berlin.de/berlin/bettina-jarasch-will-tempo-30-in-ganz-berlin
@Cityradler @Boerries Naja. Die Autohersteller sind ja mittlerweile eh auf dem E-Auto-Trip, da kann er nix mehr gegen sagen. Und zu #T30: In unserer Stadt ist fast alles auf T10 bis T30 - bis auf die Durchgangsstraßen. Und da hält Wissing nichts von T30. Deswegen frage ich mich, was sich überhaupt ändern wird.
Das Problem ist ja auch, dass viele Straßen gar nicht den Kommunen gehören. Und solange die weiter in Landesverwaltung sind, kann er den Kommunen so viel Freiheit geben wie er will.
Ich glaube eher, dass a) die Autoindustrie gesagt hat "E-Fuel ist bullshit" und b) der Druck bezüglich #T30 immer größer wird.
#Lärm schadet Gesundheit, Wirtschaft und Entwicklung und muss an der Quelle reduziert werden: Der Schweizerische Städteverband SSV fordert den Paradigmenwechsel mit Tempo 30 als Normgeschwindigkeit innerorts. #T30 #Tempo30 https://staedteverband.ch/1054/de/stadtentwicklung-und-larm-tempo-30-muss-in-stadten-zur-norm-werden?share=1
@Khakie @SheDrivesMobility Dito, erlebe ich genauso! #T100 auf den Autobahnen, #T80 auf Landstraßen, #T60 auf Nebenstraßen und #T30 in Ortschaften, ist so entspannend, bin noch nie dabei eingeschlafen!
Hat #Wissing eigentlich schon für deutsche Autofahrende eine Reisewarnung rausgegeben, wegen der hohen Bußgelder?
@mohs @SheDrivesMobility Wenn eine Stadt flächendeckend #T30 umgesetzt bekommt, werden andere schnell folgen 👍