Und noch ein Argument gegen #Tempo30 fällt weg: Der Bundesrat setzt eine Gesetzesänderung in Kraft, die mögliche Geschwindigkeitsüberschreitungen bei 🚨 Blaulicht-Fahrten sinnvoller regelt.

https://www.admin.ch/gov/de/start/dokumentation/medienmitteilungen/bundesrat.msg-id-97333.html

Wieder eine Stadt mehr, die flächendeckend #Tempo30 einführt: Bologna.

Das mit den Tempolimits ist in diesem Land ja irgendwie ein besonderes Problem. Auch bei #Tempo30 🙄 https://www.spektrum.de/news/tempo-30-die-entschleunigung-der-strasse/2125911

#Hamburg und #Tempo30 - "Vorrang hat nicht der Schutz der Menschen, Vorrang hat das Tempo. Dass es längst Studien gibt, die belegen, dass der Verkehrsfluss durch Tempo 30 verbessert wird – geschenkt."
https://taz.de/Eine-neue-Verkehrspolitik-ist-noetig/!5927677/

RT @SwantjeMichael1
Übrigens: Die Kommunen fordern keine Regelgeschwindigkeit 30. Sondern die Möglichkeit vor Ort über #Tempo30 zu entscheiden. Aktuell können solche kommunalen Beschlüsse allzu oft nicht umgesetzt werden, weil das Bundesgesetz es nicht erlaubt. Das muss sich jetzt ändern.

Wem geht #Wissing noch so auf die Nerven? In meinen Augen ein würdiger Nachfolger für #Scheuer. Vermutlich ist er noch "besser"
#verkehrswende #fahrrad #Tempolimit #tempo30 in #Städten

RT @BurkhardHorn
Langsam nervt's: @Wissing lehnt etwas ab (#Tempo30 überall), das die Kommunen gar nicht fordern, um das Fehlen von Gegenargumenten zu verschleiern und die Initiative zu diskreditieren.
@staedtetag @Gemeindebund @agoraverkehr @VCDeV @nahmobilitat
https://m.faz.net/aktuell/politik/inland/verkehrsminister-wissing-lehnt-flaechendeckend-tempo-30-fuer-staedte-ab-18840364.html

Bitte endlich innerorts generell #Tempo30!
https://www.srf.ch/news/schweiz/dauerstreit-im-verkehr-tempo-30-segen-oder-fluch-weshalb-das-thema-so-viele-nervt

#Selbstverständnis eines #Autofahrer_s in #muenster

Bei #Tempo30 den #Radfahrer, der selber schon 34 km/h lt. GPS fuhr in einer #Baustelle zu eng überholen und dabei #Radweg brüllen, obwohl 3 Schilder in der Größe einer Zimmertür darauf hinweisen, dass #Radfahren auf der #Fahrbahn erlaubt ist.

#Muensterness
#Wolbeckerstrasse
#Roadrage

RT @olewin
#Tempo30 in Städten verringert die Lärmbelastung, die Abgasbelastung, die Zahl der toten Kinder, Radfahrer+Fußgänger und verbessert die Lebensqualität der Anwohnenden.

Die #DagegenFDP mit @Wissing sind diese Kinder- und Erwachsenenleben scheinbar egal.

https://www.spektrum.de/news/tempo-30-die-entschleunigung-der-strasse/2125911

RT @bikeberlin13
Seit Jahren wird in #berlin mntl. ein Mensch mit dem Auto getötet.
Im Koa-Vertrag von ⁦@cduberlin⁩ ⁦@spdberlin⁩ wird ein „Miteinander“ im Verkehr heraufbeschworen und #tempo30 eine Absage erteilt.
Das Sterben auf der Straße wird weitergehen 😱 https://berlin.adfc.de/pressemitteilung/cdu-und-spd-torpedieren-das-mobilitaetsgesetz-in-berlin

RT @joerg_spengler
Brüssel: „Die Menschen haben #Tempo30 schnell akzeptiert, denn die Wirtschaft floriert, und der Verkehr läuft seitdem flüssiger. Es gibt weniger Staus. Die Stadtluft hat sich merklich verbessert. Es gibt weniger Verkehrsunfälle.
📷 @FahrradClub

Schon gewusst: In der Planfeststellung des #Ludwigshöhviertels in @Stadt_Darmstadt ist geplant die aktuelle #Tempo30Zone Cooperstr. als Tempo 50 auszuzeichnen. 🫣 Welche Stadt war nochmal Teil der Initiative #Tempo30 unter 400 anderen Städten? Einspruch geht noch bis 30.03.

@Hilde #FDP - Bürgermeister in #Springe ist auch für #Tempo30 in Städten #LebenswerteStädte

https://www.deutschlandfunk.de/interview-mit-christian-springfeld-fdp-ob-springe-zu-tempo-dlf-819bc781-100.html

RT @SecretCoAuthor
Super Zusammenfassung von @Pressefrey. Es gibt keine Verlierer bei der freien Entscheidung für mehr #Tempo30 - nicht mal den Autoverkehr. Die Verweigerungshaltung des Bundesverkehrsministers schadet aber vor allem einer Gruppe: Kindern und Jugendlichen. Sie haben keine Lobby.

Weitere 60.000 #Parkplätze weniger,
#Tempo30 gilt ohnehin,
Besondere Punkte dürfen nur noch von Menschen mit Einschränkungen mit dem Auto angefahren werden.
Bald werden Autos in Städten so abwegig sein, wie Raucher in Restaurants👍👍
#Verkehrswende #Paris

https://taz.de/Anne-Hidalgo-und-die-Fahrradstadt-Paris/!5826592/

Worum geht es? Für eine Umkehr der Beweislast für #Tempo30 Bisher muss nachgewiesen werden, dass an dieser oder jenen Stelle Tempo50 zu viel wäre. Warum ist #Langenhagen noch nicht dabei?

Ein gewichtiges Argument gegen Geschwindigkeitssenkungen innerorts ist entkräftet: #Tempo30 bremst den öffentlichen Verkehr nicht aus. #T30 #ÖV #Verkehrsclub https://www.verkehrsclub.ch/ratgeber/strassen-fuer-alle/tempo-30/

RT @staedtetag@twitter.com

#Tempo30: "Die Städte müssen selbst entscheiden können, wo es sicherer, klimaschonender & gesünder wird, wenn nicht Tempo 50 gilt. Es darf nicht immer Jahre & viele Gutachten brauchen, bis sich etwas ändert", so @staedtetag@twitter.com-HGF Helmut Dedy ggü. @rponline@twitter.com.
https://www.staedtetag.de/presse/pressemeldungen/2023/tempo-30-es-darf-nicht-immer-jahre-brauchen-bis-sich-etwas-aendert

🐦🔗: https://twitter.com/staedtetag/status/1619991435192705024

Deutscher Städtetag: Städte sollen selbst über Anordnung von #Tempo30 entscheiden dürfen
#Autonation #StVO #Wissing
https://www.zeit.de/mobilitaet/2023-01/geschwindigkeitsbegrenzung-tempo-30-staedte-innerorts-staedtetag