Das #Umweltbundesamt warnt: Kleingewässer sind wegen der Pestizidbelastung weit von einem guten ökologischen Zustand entfernt. Weil ihr Einsatz energieintensiv ist, schaden #Pestizide auch dem #klima.
https://www.klimareporter.de/
#klima #pestizide #Umweltbundesamt
Umweltbundesamt: Das Ablassen von Kerosin aus der Luft wenig belastend für die Umwelt #Luftverkehr #Sachsen-Anhalt #Naturschutz #Sachsen #Dessau-Roßlau #Umweltbundesamt #Ablassen von Kerosin #wenig belastend https://www.diesachsen.de/wirtschaft/umweltbundesamt-das-ablassen-von-kerosin-aus-der-luft-wenig-belastend-fuer-die-umwelt-2895788?utm_source=mastodon
#luftverkehr #Sachsen #Naturschutz #dessau #Umweltbundesamt #ablassen #wenig
Entdecke, wie Szenarien und Projektionen uns helfen, Klimaziele bis 2030 zu erreichen. Gemeinsam können wir den Klimawandel stoppen. Mach mit! #Klimaschutz #Energiepolitik #Treibhausgasemissionen #erneuerbareEnergien #Umweltbundesamt https://bit.ly/46C6Lyr https://www.diesachsen.de/umwelt/aermel-hoch-fuer-2030-wie-energiepolitik-und-klimaschutz-hand-in-hand-gehen-2895229
#Klimaschutz #energiepolitik #treibhausgasemissionen #erneuerbareenergien #Umweltbundesamt
@caroona @Enrique @Seitansbraten @GrueneBundestag
Es ist ganz generell so, dass Subventionen für schädliches abgeschafft - oder zumindest reduziert - gehören.
Also z.B. alle Verbrenner-Subventionen, die....
Ach, ich verlinke einfach die Seite vom #umweltbundesamt
Passend dazu:
Gemeinsame Pressemitteilung vom 24. März 2023
#Wirtschaftsministerium unterdrückt gesellschaftliche Debatte über Wege zur Klimaneutralität
Berlin. Die heutige Auftaktkonferenz zur deutschen Carbon Management Strategie stößt bei Bürgerinitiativen und den Umweltverbänden #Greenpeace, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland #BUND und der Deutschen Umwelthilfe #DUH auf Kritik. Mit dem Ausschluss von #Bürgerinitiativen aus dem Verfahren und der de facto Vorfestlegung auf die #CO2-#Abscheidung und -Endlagerung (CCS) als vermeintlich alternativlos im Kampf gegen die #Klimakrise droht die Politik ihre eigentliche Aufgabe aus dem Blick zu verlieren: echte und sofortige #Emissionsminderungen. Offenbar braucht es noch eine längere und breitere gesellschaftliche Debatte statt Hauruck-Verfahren.
Die Entscheidung für eine stark subventionierte CCS-Wirtschaft mit landesweiten #Pipeline-Netzen, #Terminals und CO2-Deponien in der Nordsee untergräbt den bestehenden gesellschaftlichen Konsens im Umgang mit der CCS Technik. Dieser Konsens, der vor zehn Jahren nach Protesten und langen Auseinandersetzungen erreicht wurde, darf nicht in Frage gestellt werden. „Das Wirtschaftsministerium hat bereits Fakten geschaffen”, kritisieren die Organisationen übereinstimmend. „Der jetzt startende Prozess ist nicht ergebnisoffen und schließt wichtige gesellschaftliche Gruppen aus.”
Der Weg #Deutschland|s zur #Klimaneutralität erfordere einen breiten, transparenten und ergebnisoffenen Dialogprozess aller gesellschaftlichen Gruppen. Dazu gehöre die Debatte um den gesellschaftlichen Konflikt über die CO2-Endlagerung. Der aktuelle, an #Industrieinteressen ausgerichtete Vorschlag einer CO2- #Managementstrategie, die isoliert auf eine CO2- #Entsorgungsinfrastruktur für die #treibhausgasintensiv|e #Energie – und #Schwerindustrie schielt, werde dem nicht gerecht.
Greenpeace Klimaexperte Karsten Smid kritisiert: „Mit der #Verpressung und dauerhaften #Deponierung von CO2 in tiefen Gesteinsschichten will die #Bundesregierung eine gigantische CO2-Entsorgungsinfrastruktur aufbauen. Dabei kann niemand gewährleisten, dass das CO2 bei der #Endlagerung auch dauerhaft im Untergrund verbleibt. Es würden neue systemische Risiken entstehen, die wieder einmal die nachfolgenden Generationen als #Ewigkeitslasten tragen müssen.”
Kerstin Meyer, Expertin für #Wirtschaftspolitik des BUND betont: „#Kunststoffe, #Zement, #Stahl, #Düngemittel verursachen in der Herstellung hohe CO2- #Emissionen. Um diese zu verringern, stehen diese Industrien vor einem umfassenden Umbau ihrer #Produktion und treffen Entscheidungen für die nächsten Jahrzehnte. Die geplanten hohen staatlichen #Subventionen für CCS-Anlagen sind daher eine fatale Weichenstellung. Sie verhindern den ökologischen Umbau unserer Wirtschaft. Der Gesamtverbrauch an Energie würde mit CCS sogar steigen. Eine Wirtschaft die auf CO2-Entsorgung baut, verlängert das fossile Zeitalter, befeuert den #Rohstoffhunger und verschärft die #Verschmutzungskrise. Der Hochlauf einer CCS-Wirtschaft wäre eine Entscheidung mit großer Tragweite, die gesellschaftlich diskutiert werden muss”.
Constantin Zerger, Leiter Energie und Klimaschutz bei der Deutschen Umwelthilfe ergänzt: „Momentan scheint sich ein großer Teil der Industrie darauf einzustellen, seine Emissionen schon bald einfach mittels CO2-Speicherung wegzaubern zu können. Die Speicherung von CO2 ist jedoch das allerletzte Mittel der Wahl, das erst nach Ausschöpfung aller Optionen zur Vermeidung schädlicher Treibhausgase überhaupt in Betracht gezogen werden darf. Die #Strategie der Regierung darf deshalb keinesfalls auf eine Art Schützenhilfe für die #Gaslobby hinauslaufen, mit der diese ihre fossilen #Geschäftsmodelle künstlich am Leben hält. Bei #Restemissionen, die sich wirklich nicht anderweitig vermeiden lassen, muss zunächst die Speicherung in renaturierten natürlichen #Ökosystem|en politisch und finanziell priorisiert werden, bevor über die Möglichkeit einer geologischen Speicherung nachgedacht wird“
Karin Lüders von der Bürgerinitiative Kein CO2-Endlager e.V sagt:
„Wir wissen: Die CO2-Abscheidung ist sehr Energie-aufwendig, ist immer unvollständig und verursacht einen großen Rohstoffverbrauch. CCS dient deshalb nicht dem Klimaschutz. Es ist ein Angriff auf die #Lebensgrundlagen von #Mensch und #Umwelt. Eine CO2-Verpressung unter der #Nordsee ist verantwortungslos und gefährdet das #Weltnaturerbe #Wattenmeer, denn von den dort über 15.000 vorhandenen #Bohrlöcher|n sind viele nicht ordnungsgemäß verschlossen und damit undicht. Wenn dort CO2 austritt, wird es kaum bemerkt und ist nicht reparierbar. Wir fordern: Kein CO2-Endlager unter Land und unter der Nordsee“
Christfried Lenz, BürgerEnergieAltmark eG:
„Unser Protest hat schon 2015 erreicht, dass die in der #Altmark von Gaz de France errichtete CO2-Verpressungsanlage rückgebaut wurde, ohne je in Betrieb gegangen zu sein. Sollte jemand die Frechheit besitzen, den abgestandenen CCS-Kaffee den Altmärkern erneut vorsetzen zu wollen, der wird daran keine Freude haben.”
Hintergrund:
Bereits vor zehn Jahren versuchte die Energiewirtschaft, CCS an Kohlekraftwerken als vermeintliches #Zukunftsmodell zu verkaufen. Vor allem in #Norddeutschland fanden daraufhin große Proteste gegen den Einsatz der Technik statt.
Es gibt eine starke CCS-Lobby in #Politik und #Wirtschaft, die sich einseitig auf #Fachveröffentlichungen der Industrie stützt. Ihre Annahmen über eine positive #Klimawirkung von CCS sind jedoch nicht belegt, der großtechnische Einsatz erst in einigen Jahrzehnten möglich und langfristige Probleme nicht auszuschließen. Auch der #Weltklimarat weist deutlich auf die hohen Kosten und vor allem Risiken hin, die mit der CCS-Technik und den Endlagern einhergehen. Es besteht die Gefahr einer falschen #Prioritätensetzung, die in einen fossilen lock-in führen, statt auf #Vermeidungsstrategien und naturbasierte Lösungen zu setzen.
Die vom Wirtschaftsministerium postulierte vermeintliche #Alternativlosigkeit der Nutzung des Untergrundes zur Endlagerung von CO2 zur Erreichung des Netto-Null-Ziels für Deutschland im Jahr 2045 ist nicht gegeben. Der Ausstieg aus den #Fossilen muss Priorität haben. Das Potenzial natürlicher Senken, wie z.B. #Wälder mit nachhaltiger #Holzwirtschaft und andere naturbasierte Lösungsansätze, die #Biodiversitätsschutz und Klimaschutz miteinander verbinden, dürfen nicht ausgeklammert werden. Dass ambitionierte #Reduktionspfade in Deutschland möglich sind, hat das #Umweltbundesamt in der 2019 erschienenen #RESCUE-Studie dargelegt. #Klimaneutralität kann erreicht werden ohne Anwendung von CCS, bei starken Annahmen für den Ausbau von #Erneuerbaren, Umbau der Wirtschaft und Verhaltens- und #Lebensstiländerungen.
Quelle: PM 24. März 2023
#Wirtschaftsministerium #greenpeace #bund #duh #burgerinitiativen #CO2 #abscheidung #klimakrise #emissionsminderungen #Pipeline #Terminals #Deutschland #klimaneutralitat #industrieinteressen #managementstrategie #entsorgungsinfrastruktur #treibhausgasintensiv #Energie #schwerindustrie #verpressung #deponierung #Bundesregierung #endlagerung #ewigkeitslasten #Wirtschaftspolitik #kunststoffe #zement #Stahl #dungemittel #Emissionen #Produktion #subventionen #rohstoffhunger #verschmutzungskrise #Strategie #gaslobby #geschaftsmodelle #restemissionen #okosystem #lebensgrundlagen #Mensch #Umwelt #Nordsee #weltnaturerbe #wattenmeer #bohrlocher #altmark #zukunftsmodell #Norddeutschland #Politik #wirtschaft #fachveroffentlichungen #klimawirkung #Weltklimarat #prioritatensetzung #vermeidungsstrategien #alternativlosigkeit #fossilen #walder #Holzwirtschaft #biodiversitatsschutz #reduktionspfade #Umweltbundesamt #rescue #Erneuerbaren #lebensstilanderungen
Heute kommen die Zahlen vom #Umweltbundesamt Spoiler: In verschiedenen Sektoren erreichen wir die Ziele bei weitem nicht. Besonders bei Verkehr und Gebäuden. Dabei kann man da so viel und so einfach machen - Schottland zeigt als Beispiel wie:
https://derklimablog.de/politik/die-pflicht-es-besser-zu-machen-passivhaus/
#Klimakatastrohe #KlimaKrise #Klimaziele #Klimaschutz #Klima
#DerKlimablog
Die Zukunft ist jetzt.
#klimakatastrohe #KlimaKrise #Klimaziele #Klimaschutz #klima #DerKlimablog #Umweltbundesamt
#Umweltbundesamt #afdp. #tempolimit
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RT @jenny_nass26
Glaubt bitte der #FDP und nicht dem #Umweltbundesamt 💪
https://twitter.com/jenny_nass26/status/1630204770177744898
#fdp #tempolimit #afdp #Umweltbundesamt
Das #Umweltbundesamt
hat die Ergebnisse der kontinuierlichen Messungen der #Luftqualität in 🇩🇪 2022 heute veröffentlicht.
https://www.lanuv.nrw.de/landesamt/veroeffentlichungen/pressemitteilungen/details/3622-erste-auswertungen-zur-luftqualitaet-2022 .
Jahresmittelwerte-Tabelle alle Orte:
https://www.lanuv.nrw.de/fileadmin/lanuv/presse/uploads/2023_01_16-PM_LQ_konti-Anhang.pdf
#westicker-ist ein Service der Redaktion #dasneueuniversum
@dasneueuniversum
@Ben
https://westen.social
Pressemitteilung des#LANUV:
https://www.lanuv.nrw.de/landesamt/veroeffentlichungen/pressemitteilungen/details/3622-erste-auswertungen-zur-luftqualitaet-2022 .
#Umweltbundesamt #luftqualitat #westicker #dasneueuniversum
Statistik der Woche: Wie viel ein Tempolimit für Klima und Sicherheit bringt
https://www.heise.de/hintergrund/Statistik-der-Woche-Wie-viel-ein-Tempolimit-fuer-Klima-und-Sicherheit-bringt-7468290.html
#Autobahn #CO2 #Klimaschutz #Statista #Statistik_der Woche #Stephan_Weil #Tempolimit #Transport #Umweltbundesamt #Verkehr #Verkehrssicherheit #Verkehrstote
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Kohlendioxid-Konzentration in der Atmosphäre 1958 bis heute in ppm (parts per million, ein Molekül Kohlendioxid pro einer Million Moleküle trockener Luft), als Diagramm und Tabellendaten pro Monat.
Von 315 ppm in 1958 auf 420 ppm in 2022 angestiegen; zuletzt plus 2,3 ppm pro Jahr.
Beliebte Profilangabe: geboren bei x ppm.
#Klima #Klimawandel #Klimakrise #Umweltverschmutzung #Emissionen #Umweltschutz #Umweltbundesamt #co2emissions #CO2Emissionen #CO2Konzentration
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Dreifache Innenentwicklung neues #Umweltbundesamt Hintergrundpapier. Neue Perspektive auf räumliche Aufteilung & Verteilung von #Flächen für #Bauen, #Mobilität und #Grün, die den Anforderungen an eine lebenswerte und resiliente Stadt gerecht wird.
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/dreifache-innenentwicklung
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#Klimaschutz
Interessante Studie des #Umweltbundesamt: CO₂-Bepreisung im Verkehrs- und Gebäudebereich sozialverträglich gestalten
https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/co2-bepreisung-im-verkehrs-gebaeudebereich
Das #Umweltbundesamt hat die Wirkungen einer innerörtlichen #Regelgeschwindigkeit von 30 km/h auf Verkehr, auf Lärm & Luftschadstoffe erforschen lassen. Grundlage waren Simulationen in 3⃣ Beispielstädten.
#UBA-Empfehlung: Tempo 30 als innerörtliche Regelgeschwindigkeit! #Autokorrektur #Cities4People https://www.umweltbundesamt.de/themen/uba-empfiehlt-tempo-30-als-inneroertliche
#Umweltbundesamt #Regelgeschwindigkeit #uba #autokorrektur #Cities4People
Gerade einen Haufen interressaner #co2Rechner gefunden #ifeu #tremod #uba co2 Rechner
#umweltbundesamt https://www.ifeu.de/methoden-tools/berechnungstools/
#Umweltbundesamt #uba #tremod #ifeu #co2rechner
Gespannt ob es auch um konkrete Maßnahmen + Instrumente zur #Bauwende + #Ressourcenschutz geht! #Veranstaltung mit #Umweltbundesamt-Präsident @DirkMessner@twitter.com auf der #COP27. 11.11, 10:30h-12:00h, globalabc buildings pavillon! #Stroh #Lehm #embodiedCarbon #GraueEnergie #Zirkularität https://www.umweltbundesamt.de/service/termine/cop-27-side-event-building-our-future
#Bauwende #Ressourcenschutz #Veranstaltung #Umweltbundesamt #cop27 #Stroh #Lehm #embodiedCarbon #GraueEnergie #Zirkularität
Leipziger Wissenschaftsfestival #GLOBE22 nimmt die #Klimakrise in den Blick
Es ist ein Festival für Jung und Alt, für Wissbegierige in- und außerhalb der Universität, für Menschen, die die komplexen Geschehnisse in der Welt besser verstehen wollen und für alle, die einen gehalt- und respektvollen Dialog schätzen. Ich darf moderieren.
10.-15. Oktober 2022 im Paulinum, Leipzig.
https://www.globe-festival.de/
@bmbf_bund
#UniLeipzig @beyond_ideology #klimawandel #energiekrise
@wwf_deutschland @fff #Umweltbundesamt #arte #klimagerechtigkeit @s4f_le #ufz
#UFZ #Klimagerechtigkeit #Arte #Umweltbundesamt #energiekrise #klimawandel #unileipzig #climatesolidarities #klimakrise #globe22
Das #Umweltbundesamt hat Berechnungen zum #Treibhauseffekt des #Methan|s aus #Nordstream1 und #Nordstream2 angestellt. Hierbei aber Achtung: Der 25fache Treibhauseffekt zu CO2 ist die Normierungsrechnung auf 100 Jahre! In der #Klimakrise interessiert der unmittelbare Treibhauseffekt und der ist auf 20 Jahre gerechnet größer Faktor 80!
#klimakrise #nordstream2 #NordStream1 #methan #treibhauseffekt #Umweltbundesamt
RT @zeitonline_pol
Das #Umweltbundesamt fordert, das 9-Euro-Ticket nicht ersatzlos zu streichen. Umweltschädliche Verkehrsmittel sollten im Gegenzug nicht mehr gefördert werden. https://www.zeit.de/politik/deutschland/2022-08/verkehrswende-9-euro-ticket-nachfolgemodell-umweltbundesamt?wt_zmc=sm.int.zonaudev.twitter.ref.zeitde.redpost.link.x&utm_medium=sm&utm_source=twitter_zonaudev_int&utm_campaign=ref&utm_content=zeitde_redpost_link_x